భారత్-UK FTA: స్టీల్ ఎగుమతుల్లో 85% బ్రిటన్ ఆంక్షల నుండి తప్పించుకోవడం ద్వారా భారీ విజయం
భారత్-UK స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందం (FTA)లో స్టీల్ వాణిజ్యంపై సుదీర్ఘకాలంగా కొనసాగుతున్న డెడ్లాక్ చివరకు పరిష్కరించబడింది, ఇది భారతీయ ఎగుమతిదారులకు ఒక గొప్ప విజయం. జూలై 15న కాంప్రహెన్సివ్ ఎకనామిక్ అండ్ ట్రేడ్ అగ్రిమెంట్ (CETA) అమలులోకి రానున్న నేపథ్యంలో, భారతీయ మెటలర్జికల్ రంగం బ్రిటన్ మార్కెట్లో పోటీతత్వాన్ని కొనసాగించేలా రక్షణ చర్యల కోసం భారత్ విజయవంతంగా చర్చలు జరిపింది.
స్టీల్ సేఫ్గార్డ్స్పై ఒక చారిత్రాత్మక ఏకాభిప్రాయం
ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య ఒప్పందంలో ప్రధాన వివాదాస్పద అంశం UK ప్రతిపాదించిన స్టీల్ సేఫ్గార్డ్ విధానం, ఇది భారతీయ షిప్మెంట్లను పరిమితం చేసే ప్రమాదం ఉంది. అయితే, ఇటీవలి చర్చల ఫలితంగా ఒక చారిత్రాత్మక ఏకాభిప్రాయం కుదిరింది, దీని ద్వారా భారతదేశం నుండి వెళ్లే స్టీల్ ఎగుమతుల్లో 85% ఈ రాబోయే బ్రిటన్ ఆంక్షల నుండి రక్షణ పొందుతాయి.
భారత వాణిజ్య ప్రయోజనాలను కాపాడటానికి, ఒక అధునాతన బహుళ-అంచెల యంత్రాంగాన్ని ఏర్పాటు చేశారు. కంట్రీ-స్పెసిఫిక్ కోటాస్ (CSQ), రెసిడ్యువల్ కోటాస్ మరియు ఆథరైజ్డ్ యూజ్ స్కీమ్ (AUS) కింద లభించే ప్రాప్తి వంటి వ్యూహాత్మక కలయిక ద్వారా భారతదేశ ప్రయోజనాలు సురక్షితం చేయబడ్డాయి. ఈ ఏర్పాటు మార్కెట్ అంతరాయాలను కనిష్ట స్థాయికి తగ్గించడమే కాకుండా, రెండు దేశాలకు సమతుల్య వాణిజ్య వాతావరణాన్ని అందించడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
కొత్త బ్రిటీష్ వాణిజ్య విధానాన్ని అర్థం చేసుకోవడం
UK తన సవరించిన సేఫ్గార్డ్ విధానాన్ని జూలై 1, 2026న అమలు చేయాలని యోచిస్తున్న తరుణంలో ఈ చర్చలు అత్యంత కీలకమైనవి. ఈ కొత్త ఫ్రేమ్వర్క్ మునుపటి విధానాలతో పోలిస్తే వాణిజ్య పరిమితులను గణనీయంగా కఠినతరం చేస్తుంది.
కొత్త నిబంధనల ప్రకారం, సుంకం లేని (tariff-free) స్టీల్ దిగుమతులపై కఠినమైన పరిమితులు విధించబడతాయి, ప్రస్తుత సేఫ్గార్డ్ వ్యవస్థతో పోలిస్తే మొత్తం కోటా పరిమాణం 60% తగ్గించబడుతుంది. ఈ నిర్ణీత కోటాలను మించిన ఏ దిగుమతులకైనా 50% భారీ సుంకం విధించబడుతుంది. స్థానికంగా తయారు చేయగల స్టీల్ ఉత్పత్తులను లక్ష్యంగా చేసుకుంటూ, UKలోని స్వదేశీ తయారీదారులను రక్షించడానికి ఈ చర్యలు ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడ్డాయి.
కార్బన్ పన్నుల (CBAM) నీడ
స్టీల్ కోటా విషయంలో పురోగతి సాధించినప్పటికీ, భారతీయ ఎగుమతిదారులు మరో పెద్ద అడ్డంకిని ఎదుర్కొంటున్నారు: అది UK యొక్క ఇంపోర్ట్ కార్బన్ ప్రైసింగ్ మెకానిజం, ఇది EU యొక్క కార్బన్ బోర్డర్ అడ్జస్ట్మెంట్ మెకానిజం (CBAM) మాదిరిగానే ఉంటుంది. 2027లో అమలులోకి రానున్న ఈ కార్బన్ పన్ను, భారతీయ భారీ పరిశ్రమలకు భారీ ఆర్థిక సవాలుగా మారవచ్చు.
గ్లోబల్ ట్రేడ్ రీసెర్చ్ ఇనిషియేటివ్ (GTRI) ప్రకారం, ఇనుము, ఉక్కు, అల్యూమినియం, ఎరువులు మరియు సిమెంట్ వంటి రంగాలకు చెందిన సుమారు 775 మిలియన్ల అమెరికన్ డాలర్ల విలువైన భారతీయ ఎగుమతులు ప్రభావితం కావచ్చు. ఎమిషన్స్ ట్రేడింగ్ స్కీమ్ (ETS) కింద ఉచిత అనుమతులు క్రమంగా రద్దయిన తర్వాత, దిగుమతి విలువలో 14% నుండి 24% మధ్య పన్ను ఉండవచ్చని అంచనా. యూకేలో మారుతున్న గ్రీన్ ట్రేడ్ దృశ్యాన్ని భారత విధాన నిర్ణేతలు ఎదుర్కోవాల్సి వస్తున్న తరుణంలో, ఇది ఒక కీలకమైన ఆందోళనకర అంశంగా మారింది.
భారత్-యూకే ఉక్కు వాణిజ్య ఆర్థిక నేపథ్యం
ఈ చర్చల ప్రాముఖ్యత చాలా ఎక్కువగా ఉంది. 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో, యూకేకు భారత్ చేసిన ఇనుము, ఉక్కు మరియు సంబంధిత ఉత్పత్తుల ఎగుమతులు గణనీయమైన 893.4 మిలియన్ల అమెరికన్ డాలర్లకు చేరుకున్నాయి. ఈ భారీ ఆదాయ వనరును కాపాడుకోవడానికి మరియు విస్తృతమైన CETA భారతీయ తయారీ రంగానికి ఉద్దేశించిన ఆర్థిక ఉత్తేజాన్ని అందిస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి 85% రక్షణ రేటును పొందడం ఒక కీలకమైన అడుగు.
ముఖ్య అంశాలు
- వ్యూహాత్మక రక్షణ: CSQ, రెసిడ్యువల్ కోటా మరియు ఆథరైజ్డ్ యూజ్ స్కీమ్ కలయిక ద్వారా భారతీయ ఉక్కు ఎగుమతులలో 85% ఇప్పుడు యూకే రక్షణ చర్యల నుండి రక్షించబడ్డాయి.
- కఠినమైన కోటాలు: జూలై 2026 నుండి అమలులోకి వచ్చే యూకే యొక్క కొత్త విధానం, టారిఫ్-రహిత కోటా పరిమాణాన్ని 60% తగ్గిస్తుంది మరియు అదనపు దిగుమతులపై 50% టారిఫ్ను విధిస్తుంది.
- భవిష్యత్తు సవాళ్లు: ఉక్కు కోటా అడ్డంకి తొలగిపోయినప్పటికీ, యూకే యొక్క కార్బన్ పన్ను (2027 నుండి అమలులోకి వస్తుంది) కోసం భారత్ సిద్ధమవ్వాలి, ఇది 775 మిలియన్ల డాలర్ల ఎగుమతులపై ప్రభావం చూపవచ్చు.