భారత్-UK FTA: స్టీల్ ఎగుమతుల్లో 85% బ్రిటన్ ఆంక్షల నుండి తప్పించుకోవడం ద్వారా భారీ విజయం

భారత్-UK స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందంలో (Free Trade Agreement) స్టీల్ వాణిజ్యం విషయంలో సుదీర్ఘకాలంగా కొనసాగుతున్న డెడ్‌లాక్ చివరకు పరిష్కరించబడింది, ఇది ద్వైపాక్షిక వాణిజ్యం మరింత సులభతరం కావడానికి మార్గం సుగమం చేసింది. వ్యూహాత్మక చర్చల ద్వారా, భారతదేశం తన స్టీల్ ఎగుమతులలో మెజారిటీ భాగాన్ని బ్రిటన్ యొక్క కఠినమైన కొత్త రక్షణ చర్యల (safeguard measures) నుండి విజయవంతంగా కాపాడుకుంది.

స్టీల్ సేఫ్‌గార్డ్ వివాదాన్ని పరిష్కరించడం

జూలై 15న అమలులోకి రానున్న Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA)ని ఖరారు చేయడంలో UK ప్రతిపాదించిన స్టీల్ సేఫ్‌గార్డ్ విధానం ఒక ప్రధాన అడ్డంకిగా మారింది. జూలై 1, 2026 నుండి అమలులోకి రానున్న ఈ కొత్త బ్రిటిష్ విధానం, ప్రస్తుత యంత్రాంగాలతో పోలిస్తే మొత్తం కోటా పరిమాణాన్ని 60% తగ్గించడం ద్వారా దిగుమతి పరిమితులను కఠినతరం చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ నిబంధనల ప్రకారం, నిర్ణీత కోటాను మించిన ఏ స్టీల్ దిగుమతులకైనా 50% భారీ టారిఫ్ విధించబడుతుంది.

అయితే, భారతదేశ వాణిజ్య మరియు పరిశ్రమల మంత్రి పీయూష్ గోయల్ మరియు UK బిజినెస్ అండ్ ట్రేడ్ సెక్రటరీ ఆఫ్ స్టేట్ పీటర్ కైల్ మధ్య జరిగిన ఉన్నత స్థాయి చర్చల తర్వాత, ఒక చారిత్రాత్మక ఏకాభిప్రాయానికి వచ్చారు. భారతదేశం తన ఎగుమతి అయ్యే స్టీల్ యొక్క 85% కి రక్షణను పొందింది, దీనివల్ల మెజారిటీ ఎగుమతులు బ్రిటన్ యొక్క పరిమిత ఆంక్షల నుండి బయట ఉంటాయి.

కోటాలు మరియు రక్షణల వ్యూహాత్మక కలయిక

భారత వాణిజ్య ప్రయోజనాలను కాపాడటానికి మరియు మార్కెట్ అంతరాయాలను తగ్గించడానికి, ఈ ఒప్పందం ఒక అధునాతన బహుళ-સ્તరీయ విధానాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. కంట్రీ-స్పెసిఫిక్ కోటాస్ (CSQ), రెసిడ్యువల్ కోటాస్ మరియు ఆథరైజ్డ్ యూజ్ స్కీమ్ (AUS) కింద లభించే సౌలభ్యం ద్వారా భారతదేశ ప్రయోజనాలు కాపాడబడుతున్నాయి. ఈ వ్యూహాత్మక ఫ్రేమ్‌వర్క్ సమతుల్య వాణిజ్య వాతావరణాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, దీనివల్ల UK తన దేశీయ తయారీ రక్షణలను కఠినతరం చేసినప్పటికీ, భారతీయ ఎగుమతిదారులు తమ మార్కెట్ ఉనికిని కొనసాగించగలరు.

వాణిజ్య పరిమాణాన్ని బట్టి చూస్తే ఈ పరిష్కారం చాలా కీలకం; 2025-26 కాలంలో UKకి భారతదేశం చేసిన ఇనుము, స్టీల్ మరియు సంబంధిత ఉత్పత్తుల ఎగుమతులు గణనీయమైన USD 893.4 మిలియన్లకు చేరుకున్నాయి.

కార్బన్ పన్నుల (CBAM) సవాలు

స్టీల్ సేఫ్‌గార్డ్ సమస్య పరిష్కరించబడినప్పటికీ, ఒక కొత్త ఆర్థిక సవాలు ఎదురుచూస్తోంది: EU యొక్క కార్బన్ బోర్డర్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ మెకానిజం (CBAM) మాదిరిగానే, UK యొక్క ఇంపోర్ట్ కార్బన్ ప్రైసింగ్ మెకానిజం రాబోతోంది. 2027లో అమలులోకి రానున్న ఈ ఫ్రేమ్‌వర్క్, ఇనుము, స్టీల్, అల్యూమినియం, ఎరువులు మరియు సిమెంట్ వంటి వివిధ రంగాలపై కార్బన్ పన్నును విధిస్తుంది.

గ్లోబల్ ట్రేడ్ రీసెర్చ్ ఇనిషియేటివ్ (GTRI) ప్రకారం, సుమారు 775 మిలియన్ల అమెరికన్ డాలర్ల విలువైన భారతీయ ఎగుమతులు ఈ విధానం వల్ల ప్రభావితం కావచ్చు. ఎమిషన్స్ ట్రేడింగ్ స్కీమ్ (ETS) కింద ఉచిత అనుమతులు క్రమంగా రద్దయిన తర్వాత, దిగుమతి విలువలో 14% నుండి 24% వరకు పన్ను ఉండవచ్చు. EU తర్వాత ఇటువంటి పన్నును అమలు చేసే రెండవ ప్రధాన ఆర్థిక వ్యవస్థగా యూకే సిద్ధమవుతున్నందున, బ్రిటిష్ మార్కెట్‌లో పోటీని కొనసాగించడానికి భారతీయ పరిశ్రమలు డీకార్బనైజేషన్ ప్రయత్నాలను వేగవంతం చేయాల్సి ఉంటుంది.

ముఖ్య అంశాలు