ಭಾರತ-ಯುಕೆ ಎಫ್‌ಟಿಎ (FTA): ಉಕ್ಕಿ ರಫ್ತಿನ ಶೇ. 85 ರಷ್ಟು ಯುಕೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸು

ಭಾರತ-ಯುಕೆ ಮುಕ್ತ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ (FTA) ಉಕ್ಕಿ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು, ಇದು ಸುಗಮ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ವಾಣಿಜ್ಯಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ. ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಮೂಲಕ, ಭಾರತವು ತನ್ನ ಉಕ್ಕಿ ರಫ್ತಿನ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್‌ನ ಕಠಿಣ ಹೊಸ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳಿಂದ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಿದೆ.

ಉಕ್ಕಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮದ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು

ಜುಲೈ 15 ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿರುವ ಸಮಗ್ರ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು (CETA) ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯುಕೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಉಕ್ಕಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮವು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಅಡಚಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಜುಲೈ 1, 2026 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿರುವ ಹೊಸ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕ್ರಮವು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಒಟ್ಟು ಕೋಟಾ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಶೇ. 60 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಆಮದು ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಕೋಟಾವನ್ನು ಮೀರಿದ ಯಾವುದೇ ಉಕ್ಕಿ ಆಮದುಗಳ ಮೇಲೆ ಶೇ. 50 ರಷ್ಟು ಭಾರಿ ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭಾರತದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಚಿವ ಪಿಯೂಷ್ ಗೋಯಲ್ ಮತ್ತು ಯುಕೆ ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಚಿವ ಪೀಟರ್ ಕೈಲ್ ನಡುವಿನ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಚರ್ಚೆಯ ನಂತರ, ಒಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಒಮ್ಮತಕ್ಕೆ ತಲುಪಲಾಗಿದೆ. ಭಾರತವು ತನ್ನ ರಫ್ತು ಆಗುತ್ತಿರುವ ಉಕ್ಕಿಯ ಶೇ. 85 ರಷ್ಟು ಭಾಗಕ್ಕೆ ರಕ್ಷಣೆ ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ, ತನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಫ್ತುಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರದಂತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಕೋಟಾಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗಳ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮಿಶ್ರಣ

ಭಾರತೀಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಬಹು-ಪದರಗಳ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದೇಶ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋಟಾಗಳು (CSQ), ಉಳಿಕೆ ಕೋಟಾಗಳು (residual quotas) ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಬಳಕೆ ಯೋಜನೆಯ (AUS) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶದ ಮೂಲಕ ಭಾರತದ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಚೌಕಟ್ಟು ಸಮತೋಲಿತ ವ್ಯಾಪಾರ ಪರಿಸರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯುಕೆ ತನ್ನ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ ಭಾರತೀಯ ರಫ್ತುದಾರರು ತಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಈ ಪರಿಹಾರವು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ; 2025-26ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯುಕೆಗೆ ಭಾರತದ ಕಬ್ಬಿಣ, ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ರಫ್ತು ಗಣನೀಯವಾದ USD 893.4 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿದೆ.

ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಗಳ (CBAM) ಮುಂಬರುವ ಸವಾಲು

ಉಕ್ಕಿ ರಕ್ಷಣಾ ವಿಷಯವು ಬಗೆಹರಿದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಹೊಸ ಆರ್ಥಿಕ ಸವಾಲುವು ಮುಂಬರುವ ಸೂಚನೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ: ಯುಕೆ‌ನ ಆಮದು ಕಾರ್ಬನ್ ಬೆಲೆ ನಿರ್ಣಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ (Import Carbon Pricing Mechanism), ಇದು EU ನ ಕಾರ್ಬನ್ ಬಾರ್ಡರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ (CBAM) ಗೆ ಹೋಲಿಕೆಯಾಗಿದೆ. 2027 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿರುವ ಈ ಚೌಕಟ್ಟು ಕಬ್ಬಿಣ, ಉಕ್ಕು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ರಸಗೊಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ವಲಯಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಧಿಸಲಿದೆ.

ಗ್ಲೋಬಲ್ ಟ್ರೇಡ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ (GTRI) ಪ್ರಕಾರ, ಅಂದಾಜು 775 ಮಿಲಿಯನ್ USD ಮೌಲ್ಯದ ಭಾರತೀಯ ರಫ್ತುಗಳು ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಬಹುದು. ಎಮಿಷನ್ಸ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಸ್ಕೀಮ್ (ETS) ಅಡಿಯಲ್ಲಿನ ಉಚಿತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ತೆರಿಗೆಯು ಆಮದು ಮೌಲ್ಯದ ಶೇಕಡಾ 14% ರಿಂದ 24% ರಷ್ಟಿರಬಹುದು. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ (EU) ನಂತರ ಇಂತಹ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುವ ಎರಡನೇ ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಾಗಲು ಯುಕೆಯು (UK) ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿರಲು ಭಾರತೀಯ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಡಿಕಾರ್ಬನೈಸೇಶನ್ (decarbonization) ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು