ಭಾರತ-ಯುಕೆ ಎಫ್‌ಟಿಎ (FTA): ಉಕ್ಕಿ ರಫ್ತಿನ ಶೇ. 85 ರಷ್ಟು ಯುಕೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದ ಪಾರಾದ ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು

ಭಾರತ-ಯುಕೆ ಮುಕ್ತ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿನ (FTA) ಉಕ್ಕಿ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಭಾರತೀಯ ರಫ್ತುದಾರರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಗೆಲುವಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 15 ರಂದು ಸಮಗ್ರ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದವು (CETA) ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಭಾರತವು ತನ್ನ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ (metallurgical) ವಲಯವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿರಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮಗಳಿಗಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದೆ.

ಉಕ್ಕಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳ ಕುರಿತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಒಮ್ಮತ

ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ವಿವಾದದ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಯುಕೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಉಕ್ಕಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳು (steel safeguard regime), ಇದು ಭಾರತೀಯ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಭೀತಿಯನ್ನು ಹುಟ್ಟಿಸಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಒಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಒಮ್ಮತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ, ಇದು ಭಾರತದ ಶೇ. 85 ರಷ್ಟು ಉಕ್ಕಿ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಭಾರತೀಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಬಹು-ಪದರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಂಟ್ರಿ-ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕೋಟಾಗಳು (CSQ), ಉಳಿಕೆ ಕೋಟಾಗಳು (residual quotas) ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಬಳಕೆ ಯೋಜನೆಯ (AUS) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶದಂತಹ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಭಾರತದ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಜೊತೆಗೆ ಎರಡೂ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಸಮತೋಲಿತ ವ್ಯಾಪಾರ ಪರಿಸರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೊಸ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವ್ಯಾಪಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು

ಯುಕೆ ತನ್ನ ಪರಿಷ್ಕೃತ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮವನ್ನು ಜುಲೈ 1, 2026 ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಈ ಮಾತುಕತೆಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆದಿವೆ. ಈ ಹೊಸ ಚೌಕಟ್ಟು ಹಿಂದಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸುಂಕ ರಹಿತ ಉಕ್ಕಿ ಆಮದುಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಿಂತ ಒಟ್ಟು ಕೋಟಾ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಶೇ. 60 ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ನಿಗದಿತ ಕೋಟಾಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಯಾವುದೇ ಆಮದುಗಳ ಮೇಲೆ ಶೇ. 50 ರಷ್ಟು ಭಾರೀ ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದು. ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಬಹುದಾದ ಉಕ್ಕಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯುಕೆയിലെ ದೇಶೀಯ ತಯಾರಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಈ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಗಳ (CBAM) ಎದುರಾಗುತ್ತಿರುವ ಸವಾಲು

ಉಕ್ಕಿ ಕೋಟಾ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿ ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದರೂ, ಭಾರತೀಯ ರಫ್ತುದಾರರು ಮತ್ತೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಅಡೆತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ: ಅದು ಯುಕೆ‌ನ ಇಂಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಪ್ರೈಸಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಮ್ (Import Carbon Pricing Mechanism), ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್‌ನ ಕಾರ್ಬನ್ ಬಾರ್ಡರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಮ್ (CBAM) ಗೆ ಹೋಲಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. 2027 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿರುವ ಈ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಯು ಭಾರತೀಯ ಭಾರೀ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಭಾರಿ ಆರ್ಥಿಕ ಸವಾಲನ್ನು ಎದುರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು.

According to the Global Trade Research Initiative (GTRI), Indian exports worth approximately USD 775 million—spanning iron, steel, aluminium, fertiliser, and cement—could be affected. Once free allowances under the Emissions Trading Scheme (ETS) are phased out, the tax is expected to range between 14% and 24% of the import value. This remains a critical area of concern for Indian policymakers as they continue to navigate the evolving green trade landscape in the UK.

Economic Context of India-UK Steel Trade

The stakes for this negotiation are incredibly high. In the 2025-26 fiscal year, India's exports of iron, steel, and related products to the UK reached a substantial USD 893.4 million. Securing the 85% protection rate is a vital step in safeguarding this massive revenue stream and ensuring that the broader CETA provides the intended economic stimulus for Indian manufacturing.

Key Takeaways