بھارت-برطانیہ FTA: بڑی پیش رفت، اسٹیل کی 85% برآمدات برطانوی پابندیوں سے محفوظ

بھارت-برطانیہ فری ٹریڈ ایگریمنٹ (FTA) میں اسٹیل کی تجارت کے حوالے سے طویل عرصے سے جاری تعطل بالآخر حل ہو گیا ہے، جو کہ بھارتی برآمد کنندگان کے لیے ایک بڑی کامیابی ہے۔ 15 جولائی کو جامع اقتصادی اور تجارتی معاہدہ (CETA) کے نافذ العمل ہونے کے ساتھ ہی، بھارت نے ایسی تحفظات پر کامیابی سے مذاکرات کر لیے ہیں جو اس کے میٹالرجیکل شعبے کو برطانوی مارکیٹ میں مسابقتی بنائے رکھنے کو یقینی بنائیں گے۔

اسٹیل کے حفاظتی اقدامات پر ایک تاریخی اتفاقِ رائے

دو طرفہ تجارتی معاہدے میں اختلاف کا بنیادی نقطہ برطانیہ کا مجوزہ اسٹیل سیف گارڈ ریجیم (حفاظتی نظام) تھا، جس سے بھارتی شپمنٹس پر پابندی لگنے کا خطرہ تھا۔ تاہم، حالیہ مذاکرات کے نتیجے میں ایک تاریخی اتفاقِ رائے ہوا ہے جو بھارت کی 85% اسٹیل برآمدات کو برطانیہ کی آنے والی پابندیوں سے محفوظ رکھتا ہے۔

بھارتی تجارتی مفادات کے تحفظ کے لیے ایک پیچیدہ کثیر الجہتی طریقہ کار قائم کیا گیا ہے۔ بھارت کے مفادات کو 'کنٹری سپیسیفک کوٹہ' (CSQ)، بقایا کوٹہ (residual quotas)، اور 'آتھورائزڈ یوز اسکیم' (AUS) کے تحت رسائی کے تزویراتی امتزاج کے ذریعے محفوظ کیا گیا ہے۔ اس انتظام کا مقصد مارکیٹ میں خلل کو کم سے کم کرنا اور دونوں ممالک کے لیے ایک متوازن تجارتی ماحول کو یقینی بنانا ہے۔

برطانیہ کے نئے تجارتی نظام کو سمجھنا

یہ مذاکرات ایک حساس وقت میں ہو رہے ہیں، کیونکہ برطانیہ 1 جولائی 2026 کو اپنا نظرثانی شدہ حفاظتی نظام نافذ کرنے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔ یہ نیا فریم ورک پچھلے طریقہ کار کے مقابلے میں تجارتی حدود کو نمایاں طور پر سخت کرتا ہے۔

نئے قوانین کے تحت، ٹیرف سے آزاد اسٹیل کی درآمدات سخت حد بندیوں کے تابع ہوں گی، جس میں موجودہ حفاظتی نظام کے مقابلے میں مجموعی کوٹہ کی مقدار میں 60 فیصد کمی کی گئی ہے۔ کوئی بھی درآمد جو ان مقررہ کوٹہ سے تجاوز کرے گی، اس پر 50 فیصد کا بھاری ٹیرف عائد کیا جائے گا۔ یہ اقدامات خاص طور پر برطانیہ میں مقامی طور پر تیار کیے جانے والے اسٹیل کی مصنوعات کو نشانہ بنا کر وہاں کے مقامی مینوفیکچررز کے تحفظ کے لیے بنائے گئے ہیں۔

کاربن ٹیکس (CBAM) کا بڑھتا ہوا سایہ

اگرچہ اسٹیل کوٹہ کے مسئلے میں پیش رفت ہوئی ہے، لیکن بھارتی برآمد کنندگان کو ایک اور بڑی رکاوٹ کا سامنا ہے: برطانیہ کا 'امپورٹ کاربن پرائسنگ میکانزم'، جو یورپی یونین کے 'کاربن بارڈر ایڈجسٹمنٹ میکانزم' (CBAM) کے مشابہ ہے۔ 2027 میں نافذ ہونے والے اس کاربن ٹیکس سے بھارتی بھاری صنعتوں کو بڑے مالی چیلنج کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔

According to the Global Trade Research Initiative (GTRI), Indian exports worth approximately USD 775 million—spanning iron, steel, aluminium, fertiliser, and cement—could be affected. Once free allowances under the Emissions Trading Scheme (ETS) are phased out, the tax is expected to range between 14% and 24% of the import value. This remains a critical area of concern for Indian policymakers as they continue to navigate the evolving green trade landscape in the UK.

Economic Context of India-UK Steel Trade

The stakes for this negotiation are incredibly high. In the 2025-26 fiscal year, India's exports of iron, steel, and related products to the UK reached a substantial USD 893.4 million. Securing the 85% protection rate is a vital step in safeguarding this massive revenue stream and ensuring that the broader CETA provides the intended economic stimulus for Indian manufacturing.

Key Takeaways