భారత్-UK FTA: స్టీల్ ఎగుమతుల్లో 85% బ్రిటీష్ ఆంక్షల నుండి తప్పించుకోవడం ద్వారా ఒక ప్రధాన విజయం
స్టీల్ వాణిజ్యం విషయంలో భారత్ మరియు యునైటెడ్ కింగ్డమ్ ఒక చారిత్రాత్మక ఏకాభిప్రాయానికి వచ్చాయి, ఇది వారి స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందం (FTA)లో అత్యంత వివాదాస్పదమైన అడ్డంకులలో ఒకదానిని సమర్థవంతంగా పరిష్కరించింది. ఈ విజయం వల్ల భారత్ నుండి వెళ్లే మెజారిటీ స్టీల్ షిప్మెంట్లు UK యొక్క రాబోయే కఠినమైన సేఫ్గార్డ్ చర్యల నుండి రక్షణ పొందుతాయి.
స్టీల్ సేఫ్గార్డ్ డెడ్లాక్ను పరిష్కరించడం
జూలై 24, 2025న సంతకం చేయబడిన కాంప్రహెన్సివ్ ఎకనామిక్ అండ్ ట్రేడ్ అగ్రిమెంట్ (CETA) అమలులో, UK ప్రతిపాదించిన స్టీల్ సేఫ్గార్డ్ విధానానికి సంబంధించిన చర్చలు ఒక ప్రధాన అడ్డంకిగా మారాయి. అయితే, భారత వాణిజ్య మరియు పరిశ్రమల మంత్రి పీయూష్ గోయల్ మరియు UK సెక్రటరీ ఆఫ్ స్టేట్ పీటర్ కైల్ మధ్య జరిగిన ఇటీవలి చర్చలు, ఈ ఒప్పందాన్ని జూలై 15 నుండి అమలు చేయడానికి మార్గం సుగమం చేశాయి.
కొత్త ఒప్పందం ప్రకారం, UKకి భారత్ చేసే స్టీల్ ఎగుమతుల్లో 85% బ్రిటీష్ వాణిజ్య ఆంక్షల నుండి రక్షణ పొందుతాయి. భారత వాణిజ్య ప్రయోజనాలను కాపాడటానికి, ఈ ఒప్పందం కంట్రీ-స్పెసిఫిక్ కోటాస్ (CSQ), రెసిడ్యువల్ కోటాస్ మరియు అథరైజ్డ్ యూజ్ స్కీమ్ (AUS) ద్వారా లభ్యత వంటి అధునాతన పద్ధతులను ఉపయోగిస్తుంది. మార్కెట్ అంతరాయాలను తగ్గించడం మరియు రెండు దేశాల మధ్య సమతుల్య వాణిజ్య వాతావరణాన్ని కొనసాగించడం ఈ ఏర్పాటు యొక్క లక్ష్యం.
కొత్త UK దిగుమతి విధానాన్ని అర్థం చేసుకోవడం
జూలై 1, 2026 నుండి అమలులోకి రానున్న UK యొక్క సవరించిన సేఫ్గార్డ్ ఫ్రేమ్వర్క్, బ్రిటన్లో తయారు చేయగల స్టీల్ దిగుమతులపై గణనీయమైన కఠినమైన ఆంక్షలను విధిస్తుంది. ఈ కొత్త విధానం టారిఫ్-రహిత స్టీల్ దిగుమతులను పరిమితం చేస్తుంది, దీనివల్ల ప్రస్తుత సేఫ్గార్డ్ యంత్రాంగాలతో పోలిస్తే మొత్తం కోటా పరిమాణం 60% గణనీయంగా తగ్గుతుంది.
ఈ కొత్తగా నిర్ణయించిన కోటాలను మించిన ఏవైనా స్టీల్ దిగుమతులపై 50% భారీ టారిఫ్ విధించబడుతుంది. ఈ కఠినమైన పరిమితులు ఉన్నప్పటికీ, CETA విజయవంతమైన చర్చల వల్ల భారతీయ ఎగుమతిదారులు బ్రిటీష్ మార్కెట్లో తమ పట్టును కోల్పోకుండా, భారతీయ స్టీల్ ఉత్పత్తులు పూర్తిగా నిలిచిపోకుండా ఉండేలా చూస్తుంది.
కార్బన్ పన్నుల నీడ
స్టీల్ కోటా సమస్యకు ప్రధాన పరిష్కారం లభించినప్పటికీ, భారతీయ ఎగుమతిదారులు మరొక సవాలును ఎదుర్కొంటున్నారు: అది UK యొక్క రాబోయే ఇంపోర్ట్ కార్బన్ ప్రైసింగ్ మెకానిజం (EU యొక్క CBAM యొక్క బ్రిటీష్ వెర్షన్). 2027లో అమలులోకి రానున్న ఈ కార్బన్ బోర్డర్ టాక్స్, ఇనుము, స్టీల్, అల్యూమినియం, ఎరువులు, సిమెంట్ మరియు హైడ్రోజన్ వంటి కార్బన్-తీవ్రత కలిగిన రంగాలను లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది.
గ్లోబల్ ట్రేడ్ రీసెర్చ్ ఇనిషియేటివ్ (GTRI) ప్రకారం, సుమారు USD 775 మిలియన్ల విలువైన భారతీయ ఎగుమతులు ఈ విధానం వల్ల ప్రభావితం కావచ్చు. UK యొక్క ఎమిషన్స్ ట్రేడింగ్ స్కీమ్ (ETS) కింద ఉన్న ఉచిత అనుమతులు (free allowances) పూర్తిగా రద్దయిన తర్వాత, దిగుమతి విలువలో పన్ను 14% నుండి 24% మధ్య ఉండవచ్చు. 2025-26లో UKకి భారతదేశం యొక్క ఇనుము మరియు ఉక్కు ఎగుమతులు USD 893.4 మిలియన్లకు చేరుకున్న నేపథ్యంలో, కార్బన్ ఫుట్ప్రింట్లను నిర్వహించడం భారతీయ తయారీదారులకు కీలకమైన ఆర్థిక ప్రాధాన్యతగా మారుతుంది.
ముఖ్య అంశాలు
- గణనీయమైన రక్షణ: నిర్దిష్ట కోటాలు మరియు పథకాల ద్వారా UKకి జరిగే భారతీయ ఉక్కు ఎగుమతులలో 85% ఇప్పుడు రాబోయే బ్రిటిష్ సేఫ్గార్డ్ చర్యల నుండి రక్షించబడ్డాయి.
- కఠినమైన కోటాలు రానున్నాయి: జూలై 2026 నుండి, UK టారిఫ్-రహిత ఉక్కు కోటా పరిమాణాన్ని 60% తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ఈ పరిమితులను మించిన ఏ దిగుమతులకైనా 50% టారిఫ్ విధిస్తుంది.
- కార్బన్ పన్ను రిస్క్లు: భారతీయ ఎగుమతిదారులు UK యొక్క 2027 కార్బన్ పన్ను కోసం సిద్ధమవ్వాలి, ఇది 14% నుండి 24% వరకు పన్నులతో సుమారు USD 775 మిలియన్ల ఎగుమతులపై ప్రభావం చూపవచ్చు.