インド・英国FTA：鉄鋼輸出の85%が英国の規制を回避、大きな進展

インドと英国は鉄鋼貿易に関して画期的な合意に達し、自由貿易協定（FTA）における最も論争の多かった障害の一つを事実上解決しました。この進展により、インドからの鉄鋼出荷の大部分が、英国で導入予定の制限的なセーフガード措置から保護されることが確実となりました。

鉄鋼セーフガードの膠着状態を解消

2025年7月24日に署名された包括的経済貿易協定（CETA）の履行において、英国が提案した鉄鋼セーフガード制度を巡る交渉は、大きな懸案事項となっていました。しかし、インドのピユシュ・ゴヤル商工大臣と英国のピーター・カイル国務大臣による最近の協議により、同協定を7月15日から運用するための道が開かれました。

新たな合意に基づき、インドから英国への鉄鋼輸出の85%が英国の貿易規制から保護されます。インドの商業的利益を守るため、この取引では国別割当（CSQ）、残余割当、および認定使用制度（AUS）を通じたアクセスを組み合わせた高度な仕組みが活用されています。この取り決めは、市場の混乱を最小限に抑え、両国にとってバランスの取れた貿易環境を維持することを目的としています。

英国の新しい輸入制度を理解する

2026年7月1日に施行予定の英国の改定セーフガード枠組みは、英国国内で製造可能な鉄鋼輸入に対して、大幅に厳格な制限を導入します。新しい制度では、関税なしの鉄鋼輸入に上限が設けられ、既存のセーフガードメカニズムと比較して、全体の割当量が60%も大幅に削減されます。

新たに定義されたこれらの割当量を超える鉄鋼輸入には、50%という高額な関税が課されます。こうした厳しい制限があるものの、CETAの交渉成功により、インドの輸出業者は英国市場における重要な足場を維持することができ、インド製鉄鋼製品が完全に市場から締め出される事態は回避されました。

迫り来る炭素税の影

鉄鋼の割当問題には大きな解決が見られた一方で、インドの輸出業者は二次的な課題に直面しています。それは、英国で導入予定の輸入炭素価格設定メカニズム（EUのCBAMの英国版）です。2027年に施行予定のこの炭素国境調整措置は、鉄、鋼、アルミニウム、肥料、セメント、水素などの炭素集約型セクターを対象としています。

Global Trade Research Initiative (GTRI) によると、約7億7,500万米ドル相当のインドの輸出が、この仕組みによって影響を受ける可能性があります。英国の排出量取引制度（ETS）に基づく無償割当が完全に段階的に廃止されると、税率は輸入額の14%から24%の範囲に達する可能性があります。インドの英国向け鉄鋼輸出額が2025-26年度に8億9,340万米ドルに達したことを踏まえると、カーボンフットプリントの管理は、インドの製造業者にとって極めて重要な経済的優先事項となるでしょう。

主なポイント