భారత్-UK FTA: 85% ఉక్కు ఎగుమతులు బ్రిటీష్ ఆంక్షల నుండి తప్పించుకోవడం వల్ల భారీ విజయం
భారత ఎగుమతిదారులకు లభించిన ఒక ముఖ్యమైన విజయంలా, భారత్-UK స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందం (FTA) ఉక్కు రక్షణ చర్యలకు (steel safeguards) సంబంధించిన ప్రధాన చిక్కుముడిని విజయవంతంగా పరిష్కరించింది. ఈ చారిత్రాత్మక ఏకాభిప్రాయం వల్ల, భారతదేశం నుండి వెళ్లే మెజారిటీ ఉక్కు ఎగుమతులు యునైటెడ్ కింగ్డమ్లో రాబోయే పరిమితి చర్యల నుండి రక్షణ పొందుతాయి.
ఉక్కు రక్షణ చర్యల చిక్కుముడి పరిష్కారం
UK ప్రతిపాదించిన ఉక్కు రక్షణ విధానం (steel safeguard regime) చుట్టూ జరిగిన చర్చలు, కాంప్రహెన్సివ్ ఎకనామిక్ అండ్ ట్రేడ్ అగ్రిమెంట్ (CETA) అమలులో గతంలో అత్యంత వివాదాస్పదమైన అడ్డంకులలో ఒకటిగా ఉన్నాయి. అయితే, భారత వాణిజ్య మరియు పరిశ్రమల మంత్రి పీయూష్ గోయల్ మరియు UK సెక్రటరీ ఆఫ్ స్టేట్ పీటర్ కైల్ మధ్య జరిగిన ఉన్నత స్థాయి చర్చల తర్వాత, ద్వైపాక్షిక వాణిజ్యాన్ని రక్షించడానికి ఒక ఫ్రేమ్వర్క్ను ఏర్పాటు చేశారు.
కొత్త ఒప్పందం ప్రకారం, భారతదేశ ఉక్కు ఎగుమతులలో 85% UK యొక్క పరిమితి చర్యల పరిధికి వెలుపల ఉంటాయి. దీనిని సాధించడానికి, భారత్ కంట్రీ-స్పెసిఫిక్ కోటాస్ (CSQ), రెసిడ్యువల్ కోటాస్ మరియు అథరైజ్డ్ యూజ్ స్కీమ్ (AUS) కింద లభించే సౌలభ్యం వంటి వ్యూహాత్మక రక్షణలను పొందింది. మార్కెట్ అంతరాయాలను తగ్గించడానికి మరియు భారతీయ తయారీదారుల కోసం సమతుల్య వాణిజ్య వాతావరణాన్ని నిర్వహించడానికి ఈ ఏర్పాటు రూపొందించబడింది.
కొత్త బ్రిటీష్ ఉక్కు విధానాన్ని అర్థం చేసుకోవడం
UK జూలై 1, 2026 నుండి అమలులోకి వచ్చే సవరించిన రక్షణ విధానాన్ని సిద్ధం చేసుకుంటున్న తరుణంలో ఈ పరిష్కారం చాలా కీలకమైనది. ఈ కొత్త ఫ్రేమ్వర్క్ మునుపటి వెర్షన్లతో పోలిస్తే దిగుమతి పరిమితులను గణనీయంగా కఠినతరం చేస్తుంది. బ్రిటీష్ విధానంలోని ముఖ్య లక్షణాలు ఇవి:
- కోటా తగ్గింపులు: ప్రస్తుత విధానంతో పోలిస్తే టారిఫ్-రహిత ఉక్కు దిగుమతుల కోసం మొత్తం కోటా పరిమాణం 60% తగ్గించబడుతుంది.
- టారిఫ్ పెనాల్టీలు: ఈ కొత్త, కఠినమైన కోటాలను మించిన ఏవైనా ఉక్కు దిగుమతులపై 50% భారీ టారిఫ్ విధించబడుతుంది.
- అమలు పరిధి: ఈ చర్యలు ప్రత్యేకంగా యునైటెడ్ కింగ్డమ్ లోపల తయారు చేయగల ఉక్కు ఉత్పత్తులను లక్ష్యంగా చేసుకుంటాయి.
ఈ కఠినమైన ఆంక్షలు ఉన్నప్పటికీ, CETA ద్వారా కుదిరిన ఏకాభిప్రాయం వల్ల భారతీయ ఎగుమతిదారులు తమ మెజారిటీ షిప్మెంట్ల కోసం స్థిరమైన పారామితుల మధ్య పనిచేయవచ్చని నిర్ధారించబడింది.
కార్బన్ బోర్డర్ టాక్స్ల సవాలు
స్టీల్ సేఫ్గార్డ్ సమస్యకు పరిష్కారం లభించినప్పటికీ, భారతీయ పరిశ్రమ మరో ముఖ్యమైన నియంత్రణ సవాలును ఎదుర్కొంటోంది: అది యుకే యొక్క ఇంపోర్ట్ కార్బన్ ప్రైసింగ్ మెకానిజం (EU యొక్క CBAM కి యుకే వెర్షన్). 2027లో అమలులోకి రానున్న ఈ విధానం, కార్బన్ సాంద్రత కలిగిన దిగుమతులపై పన్ను విధించడాన్ని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
గ్లోబల్ ట్రేడ్ రీసెర్చ్ ఇనిషియేటివ్ (GTRI) ప్రకారం, సుమారు 775 మిలియన్ డాలర్ల విలువైన భారతీయ ఎగుమతులు ఈ కార్బన్ పన్ను వల్ల ప్రభావితం కావచ్చు. ఇనుము, స్టీల్, అల్యూమినియం, ఎరువులు మరియు సిమెంట్ వంటి రంగాలు అత్యధికంగా ప్రమాదంలో ఉన్నాయి. ఎమిషన్స్ ట్రేడింగ్ స్కీమ్ (ETS) కింద లభించే ఉచిత అనుమతులు క్రమంగా రద్దయిన తర్వాత, మొత్తం దిగుమతి విలువలో పన్ను 14% నుండి 24% మధ్య ఉండవచ్చు. 2025-26లో యుకేకి భారతదేశం చేసే ఇనుము మరియు స్టీల్ ఎగుమతుల విలువ 893.4 మిలియన్ డాలర్లు కాగా, ఈ గ్రీన్ ట్రేడ్ బారియర్స్ (పర్యావరణ సంబంధిత వాణిజ్య అడ్డంకులు) నుండి బయటపడటం భారతీయ పరిశ్రమకు అత్యంత సవాలుతో కూడుకున్న పనిగా మారింది.
ముఖ్య అంశాలు
- ముఖ్యమైన రక్షణ: నిర్దిష్ట కోటాలు మరియు అధీకృత పథకాల కలయిక ద్వారా, యుకేకి జరిగే భారతదేశపు స్టీల్ ఎగుమతులలో 85% కొత్త పరిమితి చర్యల నుండి రక్షణ పొందాయి.
- కఠినతరం చేయబడిన UK పరిమితులు: జూలై 2026 నుండి, యుకే టారిఫ్-రహిత స్టీల్ కోటాలను 60% తగ్గిస్తుంది, ఆ పరిమితులను మించిన ఏ దిగుమతులకైనా 50% టారిఫ్ను విధిస్తుంది.
- భవిష్యత్తు కార్బన్ రిస్క్లు: స్టీల్ సేఫ్గార్డ్ సమస్యలు పరిష్కరించబడినప్పటికీ, భారతీయ ఎగుమతిదారులు యుకే యొక్క కార్బన్ పన్ను (2027 నుండి అమలులోకి వస్తుంది) కోసం సిద్ధమవ్వాలి, ఇది 775 మిలియన్ డాలర్ల విలువైన వస్తువులను ప్రభావితం చేయవచ్చు.