インド・英国FTA：鉄鋼輸出の85%が英国の規制を回避、大きな進展

インドの輸出業者にとって大きな勝利となる、インド・英国自由貿易協定（FTA）において、鉄鋼セーフガードに関する主要な膠着状態が解消されました。この画期的な合意により、インドからの鉄鋼輸出の大部分が、英国で予定されている制限措置の影響を受けずに済むことが保証されました。

鉄鋼セーフガードの膠着状態の解消

英国が提案していた鉄鋼セーフガード制度をめぐる交渉は、包括的経済貿易協定（CETA）の実施における最も困難な障壁の一つとなっていました。しかし、インドのピユシュ・ゴヤル商工大臣と英国のピーター・カイル国務大臣によるハイレベル協議を経て、二国間貿易を保護するための枠組みが確立されました。

新たな合意の下、インドの鉄鋼輸出の85%が英国の制限措置の対象外となります。これを実現するため、インドは国別割当（CSQ）、残余割当、および認定使用制度（AUS）に基づくアクセスなど、戦略的な保護措置の組み合わせを確保しました。この取り決めは、市場の混乱を最小限に抑え、インドの製造業者にとってバランスの取れた貿易環境を維持するように設計されています。

英国の新しい鉄鋼制度の理解

この解決は、英国が2026年7月1日から施行される改正セーフガード制度の導入を準備しているという、極めて重要な時期になされました。この新しい枠組みは、従来の制度と比較して輸入制限を大幅に強化するものです。英国の制度の主な特徴は以下の通りです。

これらの規制強化にもかかわらず、CETAを通じて達した合意により、インドの輸出業者は出荷の大部分において、依然として安定した条件下で事業を継続することが可能となります。

迫り来る炭素国境税の課題

鉄鋼セーフガードの問題には進展が見られたものの、インドの産業は別の重大な規制上の課題に直面しています。それは、英国の輸入炭素価格メカニズム（EUのCBAMに相当するもの）です。2027年に施行予定のこのメカニズムは、炭素集約型の輸入品に課税することを目指しています。

Global Trade Research Initiative (GTRI) によると、約7億7,500万米ドル相当のインドの輸出が、この炭素税の影響を受ける可能性があります。最もリスクの高いセクターには、鉄、鋼鉄、アルミニウム、肥料、セメントが含まれます。排出量取引制度（ETS）に基づく無償割当が段階的に廃止されると、税率は輸入総額の14%から24%に達する可能性があります。2025-26年度のインドから英国への鉄鋼輸出額は8億9,340万米ドルに達すると予測されており、これらのグリーン貿易障壁を乗り越えるための重要性は極めて高いままです。

主なポイント