インド・英国FTA：鉄鋼輸出の85%が英国の規制を回避、大きな進展へ

インド・英国自由貿易協定（FTA）における鉄鋼貿易をめぐる長年の膠着状態がついに解消され、インドの輸出業者に大きな追い風が吹いています。戦略的な交渉を通じて、インドは自国の鉄鋼出荷の大部分が、英国で導入予定の制限的なセーフガード措置の影響を受けないよう確保することに成功しました。

鉄鋼セーフガードの膠着状態を解消

英国が提案していた鉄鋼セーフガード制度は、包括的経済貿易協定（CETA）の最終決定における最大の障害の一つでした。英国が7月15日にこの協定の運用を開始する準備を進める中、今回の合意は二国間貿易における画期的な成果となります。新しい枠組みの下で、英国は2026年7月1日に制度を導入する予定です。この制度では、関税なしの鉄鋼輸入に上限が設けられ、全体の割当量は従来の仕組みと比較して60%削減されます。これらの割当量を超える輸入には、50%という高率の関税が課されます。

インドの産業がこれらの制限の直撃を受けるのを防ぐため、両国は高度な保護メカニズムに合意しました。インドの利益は、国別割当（CSQ）、残余割当、および認可使用制度（AUS）に基づくアクセスを組み合わせることで確保されます。この戦略的な組み合わせにより、インドから英国への鉄鋼輸出の85%が、新しい制限措置の対象外となることが保証されます。

インドの金属輸出業者にとっての重大な局面

この解決は、インドの金属産業にとって極めて重要な時期に実現しました。2025-26会計年度において、インドから英国への鉄、鉄鋼、および関連製品の輸出額は約8億9,340万米ドルに達しました。これらの出荷の85%を保護することで、本協定は市場の混乱を最小限に抑え、インドの製造業者にとってバランスの取れた貿易環境を維持します。

この進展は、インドのピユシュ・ゴヤル商工大臣と英国のピーター・カイル・ビジネス・貿易担当国務大臣との会談を含む、高官レベルの外交協議を経て実現しました。これらの交渉は、英国が自国内で製造された製品に対してより厳しい制限を課す前に、商業的利益を保護するために不可欠なものでした。

迫り来る炭素税の課題

鉄鋼の割当問題は解決したものの、新たな課題が浮上しています。それは、英国の輸入炭素価格制度（Import Carbon Pricing Mechanism）です。2027年に施行予定のこの枠組みは、欧州連合（EU）の炭素国境調整措置（CBAM）を反映したものです。

Global Trade Research Initiative (GTRI) によると、インドはここで大きな影響を受ける可能性があり、約7億7,500万米ドル相当の輸出がリスクにさらされています。この炭素税は、鉄、鋼鉄、アルミニウム、肥料、セメント、水素、ガラスなどの炭素集約型セクターを対象としています。英国の排出量取引制度（ETS）に基づく無償割当が段階的に廃止されると、この税は輸入額に対して14%から24%の影響を与える可能性があります。インドの輸出業者は、この新たなグリーン貿易体制の下で競争力を維持するために、脱炭素化に注力する必要があります。

主なポイント