Угода про вільну торгівлю між Індією та Великобританією: великий прорив, оскільки 85% експорту сталі уникнуть британських обмежень

Це вагома перемога для індійських експортерів: угода про вільну торгівлю (FTA) між Індією та Великобританією дозволила успішно подолати серйозний глухий кут щодо захисних заходів для сталі. Цей історичний консенсус гарантує, що переважна більшість індійських експортних поставок сталі залишаться захищеними від майбутніх обмежувальних заходів у Великобританії.

Подолання глухого кута щодо захисних заходів для сталі

Переговори щодо запропонованого Великобританією режиму захисних заходів для сталі раніше були одним із найбільш суперечливих перешкод на шляху до впровадження Всеохопної економічної та торговельної угоди (CETA). Однак після переговорів на високому рівні між міністром торгівлі та промисловості Індії Піюшем Гоялом та державним секретарем Великобританії Пітером Кайлом було створено основу для захисту двосторонньої торгівлі.

Згідно з новою угодою, 85% експорту сталі з Індії залишаться поза сферою дії обмежувальних заходів Великобританії. Для досягнення цього Індія забезпечила стратегічне поєднання механізмів захисту, включаючи країнові квоти (CSQ), залишкові квоти та доступ у межах схеми дозволеного використання (AUS). Ця домовленість розроблена для мінімізації ринкових потрясінь та підтримки збалансованого торговельного середовища для індійських виробників.

Розуміння нового британського режиму для сталі

Це рішення прийняте у критичний момент, оскільки Великобританія готується до впровадження оновленого режиму захисних заходів, який набуде чинності з 1 липня 2026 року. Ця нова структура значно посилює ліміти на імпорт порівняно з попередніми версіями. Ключові особливості британського режиму включають:

• Скорочення квот: Загальні обсяги квот на безмитний імпорт сталі будуть скорочені на 60% порівняно з чинним механізмом.
• Тарифні штрафи: Будь-який імпорт сталі, що перевищуватиме ці нові, жорсткіші квоти, підлягатиме високому тарифу у розмірі 50%.
• Сфера застосування: Ці заходи будуть спрямовані саме на ті вироби зі сталі, які можуть вироблятися на території Великобританії.

Попри ці посилені обмеження, консенсус, досягнутий у межах CETA, гарантує, що індійські експортери зможуть продовжувати працювати в межах стабільних параметрів для основної частини своїх поставок.

Наближення виклику вуглецевих прикордонних податків

Хоча в питанні захисних заходів для сталі було досягнуто прориву, промисловість Індії стикається з іншим значним регуляторним викликом: механізмом ціноутворення на імпорт вуглецю у Великій Британії (британська версія CBAM ЄС). Цей механізм, введення в дію якого заплановано на 2027 рік, має на меті оподаткування вуглецевоємного імпорту.

За даними Global Trade Research Initiative (GTRI), цей вуглецевий податок може вплинути на індійський експорт вартістю приблизно 775 мільйонів доларів США. Найбільш ризикованими є такі сектори, як залізо, сталь, алюміній, добрива та цемент. Після поступової скасування безкоштовних квот у межах Системи торгівлі викидами (ETS), податок може становити від 14% до 24% від загальної вартості імпорту. Враховуючи, що експорт заліза та сталі з Індії до Великої Британії у 2025-26 роках оцінюється у 893,4 мільйона доларів США, ставки у подоланні цих «зелених» торговельних бар'єрів залишаються надзвичайно високими.

Основні висновки

• Значний захист: 85% експорту сталі з Індії до Великої Британії захищені від нових обмежувальних заходів завдяки поєднанню спеціальних квот та санкціонованих схем.
• Посилення лімітів у Великій Британії: Починаючи з липня 2026 року, Велика Британія скоротить безмитні квоти на сталь на 60%, запроваджуючи 50% тариф на будь-який імпорт, що перевищує ці ліміти.
• Майбутні вуглецеві ризики: Хоча питання захисних заходів для сталі вирішено, індійські експортери мають підготуватися до британського вуглецевого податку (що набуде чинності у 2027 році), який може зачепити товари вартістю 775 мільйонів доларів США.