Hindistan-Birleşik Krallık STA: Çelik Ticareti Korunmasında Büyük Atılım

Hindistan, yaklaşmakta olan Hindistan-Birleşik Krallık Serbest Ticaret Anlaşması (CETA) kapsamında çelik ihracatının büyük çoğunluğu için koruma sağlayarak önemli bir diplomatik ve ticari zafer elde etti. Bu dönüm noktası niteliğindeki mutabakat, Hindistan'dan yapılan çelik sevkiyatlarının %85'inin Britanya'nın kısıtlayıcı yeni koruma önlemlerinden muaf tutulmasını sağlayarak ikili ticaret anlaşmasındaki en tartışmalı engellerden birini ortadan kaldırıyor.

Çelik Koruma Önlemlerindeki Çıkmazın Çözülmesi

15 Temmuz'da yürürlüğe girmesi planlanan Kapsamlı Ekonomik ve Ticaret Anlaşması'nın (CETA) uygulanmasında, çelik koruma önlemleri üzerine yapılan müzakereler temel bir tıkanma noktasıydı. Birleşik Krallık, 1 Temmuz 2026'da yürürlüğe girmesi planlanan, ithalat limitlerini sıkılaştırmayı ve yerli Britanyalı üreticileri korumayı amaçlayan katı bir çelik koruma rejimi önermişti.

Hindistan'ın ticari çıkarlarını korumak ve piyasa aksaklıklarını önlemek amacıyla her iki ülke sofistike bir mekanizma üzerinde anlaşmaya vardı. Hindistan'ın çıkarları; Ülkeye Özel Kotalar (CSQ), artık kotalar ve Yetkili Kullanım Şeması (AUS) kapsamındaki erişimden oluşan stratejik bir kombinasyon yoluyla güvence altına alındı. Bu düzenleme, Birleşik Krallık'ın toplam gümrük vergisiz kota hacimlerini mevcut koruma mekanizmasına kıyasla %60 oranında azaltma kararına rağmen, Hindistan'ın önemli bir pazar erişimine sahip olmaya devam etmesine olanak tanıyor.

Yeni Britanya Tarife Rejimini Anlamak

Yeni Birleşik Krallık rejimi, ihracatçılar için yüksek riskler barındırıyor. Revize edilen çerçeve kapsamında, gümrük vergisiz çelik ithalatı sıkı bir şekilde sınırlandırılacak. Belirlenen kotayı aşan her türlü ithalat, %50 oranında ağır bir tarife ile karşılaşacak. Bu önlemler, özellikle Birleşik Krallık sınırları içinde üretilebilecek çelik ürünlerini hedef alarak daha fazla yerli korumacılığa doğru bir hamlenin sinyalini veriyor.

Bu sıkılaşan limitlere rağmen, Ticaret ve Sanayi Bakanı Piyush Goyal ile Birleşik Krallık Devlet Bakanı Peter Kyle arasında sağlanan atılım, Hindistanlı ihracatçıların bu yeni ortamda yüksek derecede öngörülebilirlik ile hareket edebilmelerini sağlıyor. Bağlam açısından, Hindistan'ın Birleşik Krallık'a yaptığı demir, çelik ve ilgili ürün ihracatı 2025-26 döneminde 893,4 milyon ABD doları gibi önemli bir seviyeye ulaştı.

Yaklaşan Karbon Vergisi Zorluğu

Çelik kotası meselesinde bir atılım yaşanmış olsa da, ufukta yeni bir ekonomik zorluk beliriyor: AB'nin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması'na (CBAM) benzer şekilde Birleşik Krallık'ın İthalat Karbon Fiyatlandırma Mekanizması. 2027 yılında yürürlüğe girmesi planlanan bu karbon vergisi çerçevesinin; alüminyum, gübre ve çimento dahil olmak üzere birçok önemli Hint sektörünü etkilemesi bekleniyor.

Global Trade Research Initiative'ye (GTRI) göre, yaklaşık 775 milyon ABD doları değerindeki Hint ihracatı bu mekanizmadan etkilenebilir. Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) kapsamındaki ücretsiz tahsisatlar tamamen aşamalı olarak kaldırıldığında, vergi ithalat değerinin %14'ü ile %24'ü arasında değişebilir. Bu durum, Hindistan-Birleşik Krallık ticari ilişkilerine yeni bir karmaşıklık katmanı ekleyerek önümüzdeki yıllarda daha fazla diplomatik ve endüstriyel düzenleme yapılmasını gerektiriyor.

Önemli Çıkarımlar