Hindistan-Birleşik Krallık STA: Sevkiyatların %85'i Koruma Altına Alınırken Çelik İhracatı Engeli Kalktı

Hindistan, devam eden Hindistan-Birleşik Krallık Serbest Ticaret Anlaşması (CETA) müzakerelerinde önemli bir diplomatik ve ticari atılım sağladı. Birleşik Krallık'ın yaklaşan çelik koruma önlemlerini başarıyla aşan Hindistan, çelik ihracatının büyük bir kısmının kısıtlayıcı ticaret engellerinden korunacağını garanti altına aldı.

İkili Çelik Ticaretinde Büyük Bir Atılım

Kapsamlı Ekonomik ve Ticaret Anlaşması'nın (CETA) hayata geçirilmesinin önündeki temel engel, Birleşik Krallık'ın önerdiği çelik koruma rejimiydi. Hindistan Ticaret ve Sanayi Bakanı Piyush Goyal ile Birleşik Krallık İş ve Ticaret Bakanı Peter Kyle arasındaki üst düzey görüşmelerin ardından dönüm noktası niteliğinde bir uzlaşıya varıldı.

Bu anlaşma uyarınca, Hindistan'ın Birleşik Krallık'a yaptığı çelik ihracatının %85'i Britanya'nın yeni kısıtlayıcı önlemlerinin kapsamı dışında kalacak. Hindistan'ın çıkarlarının korunmasını sağlamak amacıyla anlaşma; Ülkeye Özgü Kotalar (CSQ), artık kotalar ve Yetkili Kullanım Şeması (AUS) kapsamındaki erişimden oluşan stratejik bir karma yöntem kullanıyor. Bu düzenleme, piyasadaki aksamaları en aza indirmek ve Hindistanlı ihracatçılar için dengeli bir ticaret ortamı sağlamak üzere tasarlandı.

Birleşik Krallık'ın Yeni Koruma Rejimine Uyum Sağlamak

Bu çözüm, Birleşik Krallık'ın 1 Temmuz 2026'dan itibaren geçerli olacak daha sıkı bir koruma rejimini uygulamaya hazırlanırken kritik bir zamanda geldi. Yeni Britanya çerçevesi, yerli üretimi korumayı amaçlayarak önceki versiyonlardan önemli ölçüde daha katı hale getirildi.

Birleşik Krallık'ın yaklaşan rejimine ilişkin temel ayrıntılar şunları içeriyor:

Bu sıkılaşan sınırlara rağmen CETA çerçevesi, 2025-26 mali yılında 893,4 milyon ABD doları seviyesinde olan Hindistan'ın önemli çelik ticareti için gerekli hareket alanını sağlıyor.

Yaklaşan Karbon Vergilendirmesi Zorluğu

Çelik kotası sorunu çözülmüş olsa da, ufukta yeni bir ekonomik zorluk görünüyor: Avrupa Birliği'nin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması'na (CBAM) benzer şekilde Birleşik Krallık'ın İthalat Karbon Fiyatlandırma Mekanizması. 2027 yılında yürürlüğe girmesi planlanan bu karbon vergisi, Hindistan'ın endüstriyel ihracatına önemli bir risk oluşturuyor.

Ekonomik düşünce kuruluşu GTRI, bu mekanizmadan yaklaşık 775 milyon ABD doları değerindeki Hindistan ihracatının etkilenebileceğini tahmin ediyor. Verginin; demir, çelik, alüminyum, gübre, hidrojen, seramik, cam ve çimento dahil olmak üzere karbon yoğun sektörleri kapsaması bekleniyor. Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) kapsamındaki ücretsiz tahsisatlar aşamalı olarak kaldırıldığında, vergi toplam ithalat değerinin %14'ü ile %24'ü arasında değişebilir ve bu durum Hindistanlı üreticiler üzerine önemli bir maliyet yükü bindirebilir.

Önemli Çıkarımlar