СВП Індія-Велика Британія: перешкоди для експорту сталі подолано, оскільки 85% поставок захищено
Індія досягла значного дипломатичного та комерційного прориву в поточних переговорах щодо Угоди про вільну торгівлю (CETA) між Індією та Великою Британією. Успішно орієнтуючись у майбутніх захисних заходах Великої Британії щодо сталі, Індія забезпечила захист переважної більшості свого експорту сталі від обмежувальних торговельних бар'єрів.
Великий прорив у двосторонній торгівлі сталлю
Основним перешкодою для впровадження Всеохопної економічної та торговельної угоди (CETA) був запропонований Великою Британією режим захисту сталі. Після переговорів на високому рівні між міністром торгівлі та промисловості Індії Піюшем Гоялом та державним секретарем Великої Британії з питань бізнесу та торгівлі Пітером Кайлом було досягнуто історичного консенсусу.
Згідно з цією угодою, 85% експорту сталі з Індії до Великої Британії залишаться поза межами нових обмежувальних заходів Британії. Щоб забезпечити захист інтересів Індії, угода використовує стратегічне поєднання країнових квот (CSQ), залишкових квот та доступу в межах Схеми дозволеного використання (AUS). Ця домовленість розроблена для мінімізації ринкових потрясінь та підтримання збалансованого торговельного середовища для індійських експортерів.
Орієнтація в новому режимі захисту Великої Британії
Це рішення прийняте у критичний момент, оскільки Велика Британія готується до впровадження суворішого режиму захисту, який набуде чинності з 1 липня 2026 року. Нова британська структура є значно суворішою за попередні версії та має на меті захист внутрішнього виробництва.
Основні деталі майбутнього режиму Великої Британії включають:
- Скорочені квоти: Загальні обсяги квот на безмитний імпорт сталі будуть скорочені на 60% порівняно з існуючим механізмом.
- Високі тарифи: Будь-який імпорт, що перевищує встановлені квоти, опоряджуватиметься важким 50-відсотковим тарифом.
- Сфера застосування продукції: Заходи спрямовані саме на вироби зі сталі, які можуть вироблятися на території Великої Британії.
Попри ці жорсткі обмеження, структура CETA забезпечує необхідний простір для значної торгівлі сталлю з Індією, обсяг якої у 2025-26 фінансовому році становив 893,4 мільйона доларів США.
Наближення виклику вуглецевого оподаткування
Хоча питання квот на сталь було вирішено, на горизонті з'являється новий економічний виклик: механізм ціноутворення на імпорт вуглецю у Великій Британії, подібний до Механізму прикордонного вуглецевого коригування (CBAM) Європейського Союзу. Цей вуглецевий податок, введення в дію якого заплановане на 2027 рік, становить значний ризик для індійського промислового експорту.
Економічний аналітичний центр GTRI оцінює, що цей механізм може вплинути на індійський експорт вартістю приблизно 775 мільйонів доларів США. Очікується, що податок охоплюватиме вуглецево-ємні сектори, зокрема залізо, сталь, алюміній, добрива, водень, кераміку, скло та цемент. Після поступової скасування безкоштовних квот у межах Системи торгівлі викидами (ETS), податок може становити від 14% до 24% від загальної вартості імпорту, що потенційно створить значне фінансове навантаження на індійських виробників.
Основні висновки
- Стратегічний захист: Завдяки поєднанню спеціалізованих квот Індія забезпечила собі імунітет від захисних заходів Великої Британії щодо сталі для 85% своїх експортних відправлень.
- Посилення обмежень у Великій Британії: З липня 2026 року Велика Британія скоротить безмитні квоти на сталь на 60% і запровадить 50% тариф на надлишковий імпорт.
- Майбутні вуглецеві ризики: Індійські експортери мають підготуватися до введення у Великій Британії вуглецевого податку у 2027 році, який може вплинути на товари вартістю 775 мільйонів доларів США з тарифами до 24%.