인도-영국 FTA: 수출 물량의 85% 보호 조치로 철강 수출 장벽 해소

인도는 현재 진행 중인 인도-영국 자유무역협정(CETA) 협상에서 중대한 외교적 및 상업적 돌파구를 마련했습니다. 영국의 향후 철강 세이프가드(긴급수입제한조치)를 성공적으로 통과함으로써, 인도는 철강 수출의 대다수가 제한적인 무역 장벽으로부터 보호받을 수 있도록 보장했습니다.

양자 간 철강 무역의 중대한 돌파구

포괄적 경제무역협정(CETA)의 본격적인 시행을 가로막던 주요 장애물은 영국의 철강 세이프가드 제도 도입안이었습니다. 인도의 피유시 고얄(Piyush Goyal) 상공부 장관과 영국의 피터 카일(Peter Kyle) 기업통상부 장관 간의 고위급 회담 결과, 역사적인 합의가 이루어졌습니다.

이번 합의에 따라 인도산 철강 대영국 수출량의 85%는 영국의 새로운 제한 조치 범위에서 제외됩니다. 인도의 이익을 보호하기 위해, 이번 협정은 국가별 쿼터(CSQ), 잔여 쿼터, 그리고 승인 사용 제도(AUS)에 따른 접근 권한을 전략적으로 혼합하여 활용합니다. 이러한 방식은 시장 혼란을 최소화하고 인도 수출업자들을 위한 균형 잡힌 무역 환경을 유지하도록 설계되었습니다.

영국의 새로운 세이프가드 제도 대응

이번 해결책은 영국이 2026년 7월 1일부터 시행될 더욱 강화된 세이프가드 제도를 준비하고 있는 중요한 시점에 마련되었습니다. 영국의 새로운 프레임워크는 자국 제조업 보호를 목표로 하며, 이전보다 훨씬 더 엄격합니다.

영국의 향후 제도에 관한 주요 세부 사항은 다음과 같습니다:

이러한 규제 강화에도 불구하고, CETA 프레임워크는 2025-26 회계연도 기준 8억 9,340만 달러 규모에 달하는 인도의 막대한 철강 무역에 필요한 숨통을 틔워줄 것입니다.

다가오는 탄소세의 도전 과제

철강 쿼터 문제는 해결되었지만, 새로운 경제적 도전 과제가 다가오고 있습니다. 바로 유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM)와 유사한 영국의 수입 탄소 가격 책정 메커니즘입니다. 2027년 시행 예정인 이 탄소세는 인도의 산업 수출에 상당한 위험을 초래할 것으로 보입니다.

경제 싱크탱크인 GTRI는 이 메커니즘으로 인해 약 7억 7,500만 달러 규모의 인도 수출품이 영향을 받을 수 있다고 추정합니다. 이 세금은 철, 철강, 알루미늄, 비료, 수소, 세라믹, 유리, 시멘트를 포함한 탄소 집약적 산업 분야를 대상으로 할 것으로 예상됩니다. 배출권 거래제(ETS)에 따른 무상 할당량이 단계적으로 폐지되면, 세금은 총 수입 가액의 14%에서 24%에 달할 수 있으며, 이는 인도 제조업체에 상당한 비용 부담을 줄 가능성이 있습니다.

핵심 요약