インド・英国FTA:出荷量の85%が保護され、鉄鋼輸出の障壁を解消
インドは、現在進行中のインド・英国自由貿易協定(CETA)交渉において、外交および商業面での重要な進展を遂げました。英国が導入を予定している鉄鋼セーフガード措置をうまく回避することで、インドは鉄鋼輸出の大部分が制限的な貿易障壁から保護されることを確保しました。
二国間鉄鋼貿易における大きな進展
包括的経済貿易協定(CETA)の運用における主な障害は、英国が提案していた鉄鋼セーフガード制度でした。インドのピユシュ・ゴヤル商工大臣と英国のピーター・カイルビジネス・貿易担当国務大臣によるハイレベル協議を経て、画期的な合意に達しました。
この合意に基づき、インドから英国への鉄鋼輸出の85%が、英国の新しい制限措置の対象外となります。インドの利益を確実に守るため、この取引では国別割当(CSQ)、残余割当、および認定使用制度(AUS)に基づくアクセスを戦略的に組み合わせた仕組みを採用しています。この取り決めは、市場の混乱を最小限に抑え、インドの輸出業者にとってバランスの取れた貿易環境を維持するように設計されています。
英国の新しいセーフガード制度への対応
今回の解決は、英国が2026年7月1日から施行予定のより厳格なセーフガード制度の導入を準備しているという、極めて重要な時期になされました。新しい英国の枠組みは、国内製造業の保護を目的としており、以前のものよりも大幅に厳格化されています。
英国の次期制度の主な詳細は以下の通りです:
- 割当量の削減: 関税なしの鉄鋼輸入の総割当量は、既存の仕組みと比較して60%削減されます。
- 高関税: 設定された割当量を上回る輸入には、50%という重い関税が課されます。
- 対象製品: これらの措置は、英国国内で製造可能な鉄鋼製品を具体的に対象としています。
これらの制限が強化されるものの、CETAの枠組みは、2025-26会計年度に8億9,340万米ドルに達したインドの多額の鉄鋼貿易に対し、必要な猶予を提供します。
迫り来る炭素税の課題
鉄鋼の割当問題は解決したものの、新たな経済的課題が目前に迫っています。それは、欧州連合(EU)の炭素国境調整措置(CBAM)に類似した、英国の輸入炭素価格設定メカニズムです。2027年に施行予定のこの炭素税は、インドの工業製品輸出に重大なリスクをもたらします。
経済シンクタンクのGTRIは、このメカニズムにより約7億7,500万米ドル相当のインドの輸出が影響を受ける可能性があると試算しています。この税は、鉄、鋼鉄、アルミニウム、肥料、水素、セラミックス、ガラス、セメントなどの炭素集約型セクターを対象とする見込みです。排出量取引制度(ETS)に基づく無償割当が段階的に廃止されると、税率は輸入総額の14%から24%に達する可能性があり、インドの製造業者にとって大きなコスト負担となる恐れがあります。
主なポイント
- 戦略的保護: インドは、複数の特別割当を組み合わせることで、輸出量の85%について英国の鉄鋼セーフガードの適用除外を確保しました。
- 英国による制限の強化: 2026年7月より、英国は関税なしの鉄鋼割当を60%削減し、超過輸入分に対して50%の関税を課します。
- 将来的な炭素リスク: インドの輸出業者は、2027年の英国炭素税への備えが必要です。この税は最大24%の関税を伴い、7億7,500万米ドル相当の製品に影響を与える可能性があります。