インド・英国FTA:インドの鉄鋼輸出の85%が英国の規制から保護される
インドは、英国との間で進行中の自由貿易協定(FTA)交渉において、外交的および商業的な大きな進展を遂げた。鉄鋼輸出の85%に対する保護を確保することで、インドは包括的経済貿易協定(CETA)における最も論争の的となっていた障壁の一つを克服することに成功した。
鉄鋼貿易における画期的な合意
二国間貿易協定における主な摩擦点は、インドからの出荷を制限する恐れのある英国の鉄鋼セーフガード制度であった。しかし、インドのピユシュ・ゴヤル商工大臣と英国のピーター・カイル・ビジネス・貿易担当国務大臣による高官級の協議を経て、合意に達した。
7月15日から運用開始予定の新しい協定の下、インドは多層的な保護戦略を確保した。一律の制限を受ける代わりに、インドの輸出業者は、国別割当(CSQ)、残余割当、および認可使用制度(AUS)に基づくアクセスを組み合わせた恩恵を受けることになる。この戦略的な組み合わせにより、インドからの鉄鋼出荷の大部分が、英国による輸入制限の強化による影響を受けずに済むことが保証される。
英国の新しいセーフガード制度を理解する
この解決策は、英国が2026年7月1日に改定されたセーフガード枠組みの実施を準備しているという、極めて重要な時期になされた。新しい英国の制度は、関税なしの鉄鋼輸入に上限を設けることで国内製造業を保護することを目的としており、従来の制度よりも大幅に厳格化されている。
英国による今後の措置の主な詳細は以下の通り:
- 割当量の削減: 関税なしの輸入に関する全体的な割当量は、既存のメカニズムと比較して60%削減される。
- 高関税: 設定された割当量を超える鉄鋼輸入には、50%という高額な関税が課される。
- 対象範囲: これらの措置は、英国国内で製造可能な鉄鋼製品に特化して適用される。
2025-26年度の対英国鉄鋼輸出額が8億9,340万米ドルに達したインドにとって、この保護は市場シェアを維持し、大規模な商業的混乱を防ぐために不可欠である。
迫り来る課題:炭素国境税
鉄鋼のセーフガードという障壁はクリアされたものの、インドの輸出業者は、英国の「輸入炭素価格設定メカニズム(Import Carbon Pricing Mechanism)」という二次的な課題に直面しています。欧州連合(EU)の炭素国境調整措置(CBAM)と同様に、この枠組みは2027年に施行される予定です。
英国の炭素税は、鉄、鉄鋼、アルミニウム、肥料、セメント、水素などの炭素集約型セクターを対象とします。Global Trade Research Initiative (GTRI) によると、約7億7,500万米ドル相当のインドの輸出が、このメカニズムの影響を受ける可能性があります。排出量取引制度(ETS)に基づく無償割当が段階的に廃止されるにつれ、税率は輸入総額の14%から24%に達する可能性があり、インドの製造業者にとって大きなコスト圧力となります。
主なポイント
- 戦略的保護: インドは、インド・英国包括的経済連携協定(CETA)に基づく国別および残余枠の組み合わせにより、鉄鋼輸出の85%について免除を確保しました。
- 英国による制限の強化: 2026年7月から、英国は関税なしの鉄鋼枠を60%削減し、これらの制限を超えるすべての輸入に対して50%の関税を課す予定です。
- 将来的な炭素リスク: 鉄鋼に関する進展はあったものの、インドの輸出業者は2027年の英国炭素税に備える必要があり、これは7億7,500万米ドル相当の製品に影響を及ぼす可能性があります。