FTA Índia-Reino Unido: 85% das exportações de aço indianas protegidas de restrições do Reino Unido
A Índia alcançou um avanço diplomático e comercial significativo nas negociações em curso do Acordo de Livre Comércio (FTA) com o Reino Unido. Ao garantir proteção para 85% de suas exportações de aço, a Índia navegou com sucesso por um dos obstáculos mais polêmicos no Acordo Econômico e Comercial Abrangente (CETA).
Um Consenso Histórico sobre o Comércio de Aço
O principal ponto de fricção no pacto comercial bilateral era o regime de salvaguarda de aço proposto pelo Reino Unido, que ameaçava restringir os embarques indianos. No entanto, após discussões de alto nível entre o Ministro do Comércio e Indústria da Índia, Piyush Goyal, e o Secretário de Estado de Negócios e Comércio do Reino Unido, Peter Kyle, um consenso foi alcançado.
Sob o novo acordo, que deve entrar em vigor a partir de 15 de julho, a Índia garantiu uma estratégia de proteção em múltiplas camadas. Em vez de enfrentar restrições generalizadas, os exportadores indianos se beneficiarão de uma combinação de Cotas Específicas por País (CSQ), cotas residuais e acesso sob o Esquema de Uso Autorizado (AUS). Essa mistura estratégica garante que a grande maioria dos embarques de aço indianos para o exterior permaneça inalterada pelas restrições de importação mais rigorosas do Reino Unido.
Entendendo o Novo Regime de Salvaguarda do Reino Unido
A resolução ocorre em um momento crítico, enquanto o Reino Unido se prepara para implementar um quadro de salvaguarda revisado em 1º de julho de 2026. O novo regime britânico é significativamente mais rigoroso do que as versões anteriores, visando proteger a manufatura doméstica ao limitar as importações de aço isentas de tarifas.
Detalhes importantes das próximas medidas do Reino Unido incluem:
- Redução de Cotas: Os volumes totais de cotas para importações isentas de tarifas serão reduzidos em 60% em comparação com o mecanismo existente.
- Tarifas Elevadas: Quaisquer importações de aço que excedam as cotas estabelecidas atrairão uma tarifa de 50%.
- Escopo Direcionado: Essas medidas se aplicarão especificamente a produtos de aço que podem ser fabricados dentro do Reino Unido.
Para a Índia, que viu as exportações de ferro e aço para o Reino Unido atingirem USD 893,4 milhões em 2025-26, essa proteção é vital para manter a participação de mercado e evitar interrupções comerciais massivas.
O Desafio Iminente: Impostos de Fronteira de Carbono
Embora o obstáculo da salvaguarda do aço tenha sido superado, os exportadores indianos enfrentam um desafio secundário na forma do "Mecanismo de Precificação de Carbono de Importação" da Grã-Bretanha. Semelhante ao Mecanismo de Ajuste de Carbono na Fronteira (CBAM) da União Europeia, este quadro está programado para entrar em vigor em 2027.
O imposto de carbono do Reino Unido terá como alvo setores intensivos em carbono, incluindo ferro, aço, alumínio, fertilizantes, cimento e hidrogênio. De acordo com a Global Trade Research Initiative (GTRI), exportações indianas no valor de aproximadamente USD 775 milhões poderão ser impactadas por este mecanismo. À medida que as licenças gratuitas sob o Esquema de Comércio de Emissões (ETS) forem eliminadas gradualmente, o imposto poderá variar entre 14% e 24% do valor total da importação, exercendo uma pressão de custo significativa sobre os fabricantes indianos.
Principais Conclusões
- Proteção Estratégica: A Índia garantiu isenções para 85% de suas exportações de aço por meio de uma combinação de cotas específicas por país e residuais sob o CETA Índia-Reino Unido.
- Endurecimento dos Limites do Reino Unido: A partir de julho de 2026, o Reino Unido reduzirá as cotas de aço isentas de tarifas em 60%, impondo uma tarifa de 50% sobre todas as importações que excederem esses limites.
- Riscos de Carbono Futuros: Apesar do avanço no setor de aço, os exportadores indianos devem se preparar para o imposto de carbono do Reino Unido em 2027, que poderá impactar mercadorias no valor de USD 775 milhões.