インド・英国FTA:インドの鉄鋼輸出の85%が英国のセーフガードから保護
外交および経済における大きな進展として、インドはインド・英国包括的経済貿易協定(CETA)における英国の鉄鋼セーフガード措置案の複雑な問題を克服することに成功しました。この画期的な合意により、インドの鉄鋼出荷の大部分が、英国による制限的な貿易規制から保護されることが保証されます。
鉄鋼貿易における膠着状態の打破
英国の鉄鋼セーフガード制度は、2025年7月24日に署名された貿易協定の履行における最大の障壁の一つとして以前から指摘されていました。しかし、ピユシュ・ゴヤル商工大臣とピーター・カイル英国国務大臣との会談を含むハイレベルな協議を経て、両国は二国間の鉄鋼貿易を促進することで合意に達しました。
新たな取り決めにより、インドから英国への鉄鋼輸出の85%が制限措置の対象外となります。インドの商業的利益を保護するため、この協定では国別割当(CSQ)、残余割当、および認定使用制度(AUS)に基づくアクセスを戦略的に組み合わせた手法を採用しています。この枠組みは、市場の混乱を最小限に抑え、インドの輸出業者にとってバランスの取れた貿易環境を維持するように設計されています。
英国の新しいセーフガード制度の理解
この解決は、英国が2026年7月1日からより厳格な鉄鋼制度を導入する予定であるという、極めて重要な時期になされました。これらの新規則の下では、関税なしの鉄鋼輸入に上限が設けられ、全体の割当量は従来のセーフガード制度と比較して60%削減されます。
設定された割当量を超える輸入には、50%という高率の関税が課されます。これらの措置は、英国国内で製造可能な鉄鋼製品を明確な対象としています。これらの免除措置と割当を確保することで、インドは英国の保護主義的な転換における最も攻撃的な側面から、自国の輸出業者を効果的に守りました。
迫り来る炭素税の課題
鉄鋼の割当問題は解決されましたが、新たな経済的課題が浮上しています。それは、欧州連合(EU)の炭素国境調整措置(CBAM)に似た、英国の輸入炭素価格設定メカニズムです。2027年に施行予定のこの枠組みは、炭素集約型の輸入品に課税することを目指しています。
インドへの影響は甚大です。Global Trade Research Initiative (GTRI) によると、この炭素税により、約7億7,500万米ドル相当のインドの輸出が影響を受ける可能性があります。この税は、鉄、鋼鉄、アルミニウム、肥料、セメント、水素などのセクターを対象としており、排出量取引制度(ETS)に基づく無償割当が段階的に廃止されると、輸入額の14%から24%に達する可能性があります。インドから英国への鉄、鋼鉄、および関連製品の輸出額は2025-26年度に8億9,340万米ドルに達していることを踏まえると、これらの炭素コストの管理は、インド・英国間の貿易関係における次の大きな課題となるでしょう。
主なポイント
- 主要な保護の確保: インドの対英国鋼鉄輸出の85%は、特別な割当制度を通じて、英国で導入予定のセーフガード措置から保護されています。
- 英国による規制強化: 2026年7月より、英国は関税なしの鋼鉄割当枠を60%削減し、この制限を超える輸入に対して50%の関税を課す予定です。
- 将来的な炭素の障壁: インドは、2027年に予定されている英国の次期炭素税(Import Carbon Pricing Mechanism)により、潜在的に7億7,500万米ドルの影響を受ける可能性があります。