FTA India-UK: Halangan Eksport Keluli Diatasi Memandangkan 85% Penghantaran Dilindungi

India telah mencapai kejayaan diplomatik dan komersial yang signifikan dalam rundingan Perjanjian Perdagangan Bebas (CETA) India-UK yang sedang berlangsung. Dengan berjaya menangani langkah-langkah perlindungan keluli UK yang akan datang, India telah memastikan bahawa sebahagian besar eksport kelulinya akan kekal dilindungi daripada halangan perdagangan yang menyekat.

Kejayaan Besar dalam Perdagangan Keluli Dua Hala

Halangan utama kepada pengoperasian Perjanjian Ekonomi dan Perdagangan Komprehensif (CETA) adalah rejim perlindungan keluli yang dicadangkan oleh UK. Susulan perbincangan peringkat tinggi antara Menteri Perdagangan dan Industri India, Piyush Goyal, dan Setiausaha Negara UK untuk Perniagaan dan Perdagangan, Peter Kyle, satu konsensus bersejarah telah dicapai.

Di bawah perjanjian ini, 85% eksport keluli India ke UK akan kekal di luar skop langkah-langkah menyekat baharu Britain. Bagi memastikan kepentingan India terpelihara, perjanjian ini menggunakan gabungan strategik Kuota Khusus Negara (CSQ), kuota baki, dan akses di bawah Skim Penggunaan Berlesen (AUS). Aturan ini dirangka untuk meminimumkan gangguan pasaran dan mengekalkan persekitaran perdagangan yang seimbang bagi pengeksport India.

Menangani Rejim Perlindungan Baharu UK

Penyelesaian ini dicapai pada masa yang kritikal memandangkan UK sedang bersedia untuk melaksanakan rejim perlindungan yang lebih ketat berkuat kuasa dari 1 Julai 2026. Kerangka kerja baharu Britain adalah jauh lebih ketat berbanding versi sebelumnya, bertujuan untuk melindungi pembuatan domestik.

Butiran utama rejim UK yang akan datang termasuk:

Walaupun terdapat had yang semakin ketat ini, kerangka kerja CETA menyediakan ruang bernafas yang diperlukan untuk perdagangan keluli India yang besar, yang berjumlah USD 893.4 juta pada tahun fiskal 2025-26.

Cabaran Cukai Karbon yang Menanti

Walaupun isu kuota keluli telah diselesaikan, cabaran ekonomi baharu kini menanti: Mekanisme Penetapan Harga Karbon Import UK, yang serupa dengan Mekanisme Pelarasan Sempadan Karbon (CBAM) Kesatuan Eropah. Dijadualkan berkuat kuasa pada tahun 2027, cukai karbon ini menimbulkan risiko besar kepada eksport industri India.

Badan pemikir ekonomi GTRI menganggarkan bahawa eksport India bernilai kira-kira USD 775 juta boleh terjejas oleh mekanisme ini. Cukai ini dijangka merangkumi sektor intensif karbon termasuk besi, keluli, aluminium, baja, hidrogen, seramik, kaca, dan simen. Sebaik sahaja pelepasan percuma di bawah Skim Perdagangan Emisi (ETS) dihapuskan secara berperingkat, cukai tersebut boleh mencecah antara 14% hingga 24% daripada jumlah nilai import, yang berpotensi menambah beban kos yang besar kepada pengilang India.

Ringkasan Utama