FTA India-UK: 85% Eksport Keluli India Dilindungi daripada Tarif British

India telah mencapai kemenangan diplomatik dan ekonomi yang signifikan dalam rundingan perdagangannya dengan United Kingdom, dengan menjamin perlindungan bagi sebahagian besar eksport kelulinya. Memandangkan kedua-dua negara sedang bersedia untuk mengoperasikan Perjanjian Ekonomi dan Perdagangan Komprehensif (CETA) pada 15 Julai, kejayaan ini menyelesaikan salah satu halangan paling sengit dalam perjanjian dua hala tersebut.

Kejayaan dalam Rundingan Perlindungan Keluli

Rejim perlindungan keluli yang dicadangkan oleh UK telah lama menjadi titik perbalahan utama dalam pelaksanaan pakatan perdagangan India-UK. Di bawah rangka kerja baharu British, yang dijadualkan berkuat kuasa pada 1 Julai 2026, import keluli tanpa tarif akan dihadkan, dengan jumlah kuota keseluruhan dikurangkan sebanyak 60% berbanding mekanisme sedia ada. Sebarang import yang melebihi kuota ini akan dikenakan tarif tinggi sebanyak 50%.

Walau bagaimanapun, melalui perbincangan peringkat tinggi—termasuk antara Menteri Perdagangan dan Industri Piyush Goyal dan Setiausaha Negara UK Peter Kyle—satu konsensus bersejarah telah dicapai. India telah berjaya memastikan bahawa 85% daripada penghantaran keluli keluar negara kekal di luar sekatan ketat British tersebut.

Melindungi Kepentingan India Melalui Kuota Strategik

Bagi mengurangkan kesan peraturan UK yang lebih ketat, India telah memperoleh struktur perlindungan yang canggih. Perjanjian tersebut menggunakan gabungan strategik Kuota Khusus Negara (CSQ), kuota baki, dan akses di bawah Skim Penggunaan Berautoriti (AUS). Pendekatan pelbagai aspek ini bertujuan untuk melindungi kepentingan komersial India, meminimumkan gangguan pasaran, dan mengekalkan persekitaran perdagangan yang seimbang bagi pengeksport.

Kepentingan perlindungan ini tidak boleh dipandang remeh. Eksport besi, keluli, dan produk berkaitan dari India ke UK bernilai USD 893.4 juta pada tahun fiskal 2025-26. Dengan melindungi 85% daripada eksport ini, CETA menyediakan kestabilan yang amat diperlukan bagi pengeluar India yang berhadapan dengan pasaran British yang lebih bersifat perlindungan.

Cabaran Seterusnya: Cukai Sempadan Karbon

Walaupun isu kuota keluli telah mencapai penyelesaian utama, pengeksport India berhadapan dengan cabaran kedua yang membayangi: Mekanisme Penetapan Harga Karbon Import UK (versi British bagi CBAM EU). Dijadualkan berkuat kuasa pada tahun 2027, mekanisme ini akan mengenakan cukai karbon ke atas pelbagai sektor, termasuk besi, keluli, aluminium, baja, hidrogen, dan simen.

Menurut Global Trade Research Initiative (GTRI), eksport India bernilai kira-kira USD 775 juta boleh terjejas oleh cukai karbon ini. Sebaik sahaja pelepasan percuma di bawah Skim Perdagangan Emisi (ETS) UK dihapuskan sepenuhnya secara berperingkat, cukai tersebut boleh mencecah antara 14% hingga 24% daripada nilai import. Memandangkan UK menjadi ekonomi utama kedua selepas EU yang melaksanakan mekanisme sedemikian, menangani halangan perdagangan alam sekitar ini akan menjadi sempadan kritikal seterusnya bagi industri India.

Ringkasan Utama