インド・英国FTA：インドの鉄鋼輸出の85%が英国の関税から保護

インドは英国との貿易交渉において、鉄鋼輸出の大部分について保護を確保するという、外交・経済面での大きな勝利を収めた。両国が7月15日に包括的経済貿易協定（CETA）の運用を開始する準備を進める中、この画期的な進展は、二国間協定における最も論争の多かった障害の一つを解決するものとなる。

鉄鋼セーフガード交渉における画期的進展

英国が提案していた鉄鋼セーフガード制度は、インド・英国貿易協定の履行における長年の懸案事項であった。2026年7月1日に施行予定の英国の新枠組みでは、関税なしの鉄鋼輸入に上限が設けられ、全体の割当量は既存の仕組みと比較して60%削減される。これらの割当量を上回る輸入には、50%という高率の関税が課されることになる。

しかし、ピユシュ・ゴヤル商工相とピーター・カイル英国国務大臣らによる閣僚級協議を通じて、画期的な合意に達した。インドは、輸出される鉄鋼製品の85%が、英国によるこれらの制限的な規制の対象外となるよう確保することに成功した。

戦略的な割当制度によるインドの利益保護

英国の規制強化による影響を緩和するため、インドは高度な保護構造を確保した。この協定では、国別割当（CSQ）、残余割当、および認可使用制度（AUS）に基づくアクセスを戦略的に組み合わせている。この多角的なアプローチは、インドの商業的利益を保護し、市場の混乱を最小限に抑え、輸出業者にとってバランスの取れた貿易環境を維持することを目的としている。

この保護の重要性は極めて高い。2025-26会計年度におけるインドから英国への鉄、鉄鋼、および関連製品の輸出額は8億9,340万米ドルに達した。これらの輸出の85%を保護することで、CETAは、より保護主義的な英国市場に直面するインドの製造業者に対し、切実に求められていた安定性をもたらす。

次なる課題：炭素国境税

鉄鋼の割当問題には大きな解決が見られたものの、インドの輸出業者は、次に迫りくる二次的な課題に直面している。それは、英国の輸入炭素価格設定メカニズム（EUのCBAMの英国版）である。2027年に施行予定のこのメカニズムは、鉄、鉄鋼、アルミニウム、肥料、水素、セメントを含む様々なセクターに対して炭素税を課すことになる。

Global Trade Research Initiative (GTRI) によると、約7億7,500万米ドル相当のインドの輸出が、この炭素税の影響を受ける可能性があります。英国の排出量取引制度（ETS）に基づく無償割当が完全に段階的に廃止されると、税率は輸入額の14%から24%に達する可能性があります。英国はEUに次いでこのような仕組みを導入する第2の主要経済圏となるため、これらの環境貿易障壁への対応は、インド産業にとって次の重要な局面となるでしょう。

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