भारत-यूके FTA: भारतीय पोलाद निर्यातीचा ८५% हिस्सा ब्रिटीश शुल्कापासून संरक्षित

युनायटेड किंगडमसोबतच्या व्यापार वाटाघाटींमध्ये भारताने एक महत्त्वपूर्ण राजनैतिक आणि आर्थिक विजय मिळवला असून, आपल्या पोलाद निर्यातीतील बहुतांश भागासाठी संरक्षण मिळवले आहे. १५ जुलै रोजी दोन्ही देश 'कॉम्प्रिहेन्सिव्ह इकॉनॉमिक अँड ट्रेड एग्रीमेंट' (CETA) कार्यान्वित करण्याची तयारी करत असताना, या महत्त्वपूर्ण प्रगतीमुळे द्विपक्षीय करारातील सर्वात वादग्रस्त अडथळ्यांपैकी एकावर तोडगा निघाला आहे.

पोलाद संरक्षण वाटाघाटींमध्ये महत्त्वपूर्ण यश

भारताच्या-यूके व्यापार कराराच्या अंमलबजावणीमध्ये ब्रिटनने प्रस्तावित केलेले पोलाद संरक्षण नियम हे दीर्घकाळापासून एक मोठे अडथळे ठरले होते. १ जुलै २०२६ पासून लागू होणाऱ्या नवीन ब्रिटीश चौकटीनुसार, शुल्कमुक्त पोलाद आयातीवर मर्यादा आणली जाईल आणि सध्याच्या यंत्रणेच्या तुलनेत एकूण कोटाच्या प्रमाणात ६०% कपात केली जाईल. या कोट्यापेक्षा जास्त असलेल्या कोणत्याही आयातीवर ५०% इतके कडक शुल्क आकारले जाईल.

तथापि, वाणिज्य आणि उद्योग मंत्री पीयूष गोयल आणि यूकेचे सेक्रेटरी ऑफ स्टेट पीटर कायल यांच्यातील चर्चेसह उच्चस्तरीय चर्चांद्वारे एक ऐतिहासिक सहमती प्राप्त झाली आहे. भारताने आपल्या ८५% पोलाद निर्यातीला या कडक ब्रिटीश निर्बंधांपासून बाहेर ठेवण्यात यश मिळवले आहे.

धोरणात्मक कोट्यांद्वारे भारतीय हितसंबंधांचे संरक्षण

ब्रिटनच्या कडक नियमांचा प्रभाव कमी करण्यासाठी, भारताने एक प्रगत संरक्षण संरचना सुनिश्चित केली आहे. या करारामध्ये 'कंट्री-स्पेसिफिक कोटा' (CSQ), उर्वरित कोटा (residual quotas) आणि 'ऑथोराईज्ड युज स्कीम' (AUS) अंतर्गत प्रवेश यांचा धोरणात्मक वापर केला आहे. या बहुआयामी दृष्टिकोनाचा उद्देश भारतीय व्यावसायिक हितसंबंधांचे रक्षण करणे, बाजारपेठेतील विस्कळीतपणा कमी करणे आणि निर्यातदारांसाठी संतुलित व्यापार वातावरण राखणे हा आहे.

या संरक्षणाचे महत्त्व अनन्यसाधारण आहे. २०२५-२६ आर्थिक वर्षात ब्रिटनला होणारी भारताची लोह, पोलाद आणि संबंधित उत्पादनांची निर्यात ८९३.४ दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्स इतकी होती. या निर्यातीचा ८५% हिस्सा संरक्षित करून, CETA ब्रिटीश बाजारपेठेतील वाढत्या संरक्षणवादी धोरणांचा सामना करणाऱ्या भारतीय उत्पादकांसाठी अत्यंत आवश्यक स्थिरता प्रदान करते.

पुढील आव्हान: कार्बन बॉर्डर टॅक्स

पोलाद कोटा विषयावर मोठा तोडगा निघाला असला तरी, भारतीय निर्यातदारांसमोर एक दुसरे मोठे आव्हान उभे आहे: ब्रिटनचे 'इम्पोर्ट कार्बन प्राइसिंग मेकॅनिझम' (जे युरोपियन युनियनच्या CBAM चे ब्रिटीश स्वरूप आहे). २०२७ मध्ये लागू होणाऱ्या या यंत्रणेमुळे लोह, पोलाद, ॲल्युमिनियम, खते, हायड्रोजन आणि सिमेंट यांसारख्या विविध क्षेत्रांवर कार्बन कर आकारला जाईल.

ग्लोबल ट्रेड रिसर्च इनिशिएटिव्ह (GTRI) नुसार, अंदाजे ७७५ दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्सच्या भारतीय निर्यातीवर या कार्बन कराचा परिणाम होऊ शकतो. युकेच्या एमिशन ट्रेडिंग स्कीम (ETS) अंतर्गत मिळणाऱ्या मोफत अनुमत्या (free allowances) पूर्णपणे बंद झाल्यानंतर, हा कर आयाती मूल्याच्या १४% ते २४% दरम्यान असू शकतो. युरोपियन युनियन (EU) नंतर अशी यंत्रणा लागू करणारी युके ही दुसरी मोठी अर्थव्यवस्था बनत असल्याने, या पर्यावरणीय व्यापार अडथळ्यांवर मात करणे हे भारतीय उद्योगासाठी पुढील महत्त्वाचे आव्हान असेल.

मुख्य निष्कर्ष