Hindistan-Birleşik Krallık STA: Hindistan Çelik İhracatının %85'i İngiliz Koruma Önlemlerinden Muaf Tutuldu

İkili ticaret için önemli bir dönüm noktası olan bu gelişmeyle Hindistan, Hindistan-Birleşik Krallık Kapsamlı Ekonomik ve Ticaret Anlaşması (CETA) kapsamındaki karmaşık çelik koruma önlemi engellerini başarıyla aştı. Bu dönüm noktası, Hindistan'ın çelik sevkiyatlarının büyük çoğunluğunun yaklaşan İngiliz ticaret kısıtlamalarından korunmaya devam etmesini sağlıyor.

Hindistanlı Çelik İhracatçıları İçin Büyük Bir Zafer

Hindistan-Birleşik Krallık ticaret paktı müzakerelerindeki en tartışmalı konulardan biri, İngiltere'nin önerdiği çelik koruma rejimiydi. Ancak resmi bir açıklama, Hindistan'ın çelik ihracatının %85'inin artık bu yaklaşan önlemlerden korunduğunu teyit etti. Hindistan'ın ticari çıkarlarını korumak amacıyla anlaşma; Ülkeye Özgü Kotalar (CSQ), artık kotalar ve Yetkili Kullanım Şeması (AUS) kapsamındaki erişimden oluşan stratejik bir karma yöntem kullanıyor.

Bu uzlaşı, her iki ülkenin de CETA'yı 15 Temmuz'dan itibaren yürürlüğe koymaya hazırlandığı bir dönemde geldi. Diplomatik çözüm; piyasa aksaklıklarını en aza indirmeyi ve dengeli bir ticaret ortamı sağlamayı amaçlayan, Hindistan Ticaret ve Sanayi Bakanı Piyush Goyal ile Birleşik Krallık İş ve Ticaret Bakanı Peter Kyle arasındaki görüşmeleri de içeren üst düzey görüşmelerin ardından sağlandı.

Birleşik Krallık'ın Yeni Çelik Rejimini Anlamak

Bu çözüm özellikle kritik bir öneme sahip, çünkü Birleşik Krallık 1 Temmuz 2026'dan itibaren çok daha sıkı bir koruma rejimi uygulamaya koymaya hazırlanıyor. Bu yeni çerçeve kapsamında, gümrük vergisiz çelik ithalatı sınırlandırılacak ve toplam kota hacimleri önceki mekanizmaya kıyasla %60 oranında azaltılacak.

Belirlenen bu kotaları aşan her türlü çelik ithalatı %50 oranında yüksek bir gümrük vergisiyle karşılaşacak. Bu önlemler, özellikle Birleşik Krallık içinde yerel olarak üretilebilen çelik ürünlerini korumak için tasarlandı. Hindistan'ın Birleşik Krallık'a yaptığı demir, çelik ve ilgili ürün ihracatının 2025-26 döneminde 893,4 milyon ABD dolarına ulaşması göz önüne alındığında, bu %85'lik korumanın sağlanması Hindistanlı metal ihracatçılarının istikrarı için hayati önem taşıyor.

Yaklaşan Zorluk: Karbon Sınır Vergileri

Çelik koruma engeli aşılmış olsa da, Hindistanlı endüstriler yeni bir düzenleyici zorluklar sınırı ile karşı karşıya: AB'nin Karbon Sınır Ayarlama Mekanizması'na (CBAM) benzer şekilde Birleşik Krallık'ın İthalat Karbon Fiyatlandırma Mekanizması. 2027 yılında yürürlüğe girmesi planlanan bu karbon vergisi, Hindistan ticaretini önemli ölçüde etkileyebilir.

Global Trade Research Initiative (GTRI)'ye göre, yaklaşık 775 milyon ABD doları değerindeki Hint ihracatı bu mekanizmadan etkilenebilir. Verginin demir, çelik, alüminyum, gübre, çimento, hidrojen ve cam gibi sektörleri hedeflemesi bekleniyor. Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) kapsamındaki ücretsiz tahsisatlar tamamen kaldırıldığında, vergi ithalat değerinin %14'ü ile %24'ü arasında değişebilir. Birleşik Krallık, böyle bir çerçeveyi uygulayan AB'den sonraki ikinci büyük ekonomi haline gelirken, Hintli ihracatçılar rekabetçiliklerini korumak için artık daha yeşil üretim süreçlerine yönelmek zorundadır.

Önemli Çıkarımlar