TLC India-Reino Unido: El 85% de las exportaciones de acero indio queda protegido de las salvaguardias británicas

En un avance significativo para el comercio bilateral, la India ha superado con éxito los complejos obstáculos de las salvaguardias del acero dentro del Acuerdo Económico y Comercial Integral (CETA) entre la India y el Reino Unido. Este hito garantiza que la gran mayoría de los cargamentos de acero de la India permanezcan protegidos de las inminentes restricciones comerciales británicas.

Una gran victoria para los exportadores de acero indios

Uno de los puntos de fricción más polémicos en la negociación del pacto comercial India-Reino Unido fue el régimen de salvaguardias del acero propuesto por Gran Bretaña. Sin embargo, un comunicado oficial ha confirmado que el 85% de las exportaciones de acero de la India están ahora protegidas de estas próximas medidas. Para proteger los intereses comerciales indios, el acuerdo utiliza una combinación estratégica de Cuotas Específicas por País (CSQ), cuotas residuales y acceso bajo el Esquema de Uso Autorizado (AUS).

Este consenso se produce mientras ambas naciones se preparan para poner en marcha el CETA a partir del 15 de julio. La resolución diplomática es el resultado de discusiones de alto nivel, que incluyeron reuniones entre el Ministro de Comercio e Industria de la India, Piyush Goyal, y el Secretario de Estado de Negocios y Comercio del Reino Unido, Peter Kyle, con el objetivo de minimizar las perturbaciones del mercado y garantizar un entorno comercial equilibrado.

Entendiendo el nuevo régimen del acero del Reino Unido

La resolución es particularmente crítica porque el Reino Unido tiene previsto implementar un régimen de salvaguardias mucho más estricto a partir del 1 de julio de 2026. Bajo este nuevo marco, las importaciones de acero libres de aranceles tendrán un límite, y los volúmenes totales de las cuotas se reducirán en un 60% en comparación con el mecanismo anterior.

Cualquier importación de acero que exceda estas cuotas designadas se enfrentará a un elevado arancel del 50%. Las medidas están diseñadas específicamente para proteger los productos de acero que pueden fabricarse localmente en el Reino Unido. Dado que las exportaciones de hierro, acero y productos relacionados de la India al Reino Unido alcanzaron los 893,4 millones de USD en 2025-26, asegurar esta protección del 85% es vital para la estabilidad de los exportadores de metales indios.

El desafío inminente: Impuestos al carbono en frontera

Si bien se ha superado el obstáculo de las salvaguardias del acero, las industrias indias se enfrentan a una nueva frontera de desafíos regulatorios: el Mecanismo de Fijación de Precios del Carbono de Importación del Reino Unido, similar al Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM) de la UE. Programado para entrar en vigor en 2027, este impuesto al carbono podría impactar significativamente el comercio de la India.

Según la Global Trade Research Initiative (GTRI), las exportaciones indias por un valor aproximado de 775 millones de USD podrían verse afectadas por este mecanismo. Se espera que el impuesto afecte a sectores que incluyen el hierro, el acero, el aluminio, los fertilizantes, el cemento, el hidrógeno y el vidrio. Una vez que se eliminen gradualmente las asignaciones gratuitas en el marco del Régimen de Comercio de Emisiones (ETS), el impuesto podría oscilar entre el 14 % y el 24 % del valor de la importación. Dado que el Reino Unido se convierte en la segunda economía importante después de la UE en implementar un marco de este tipo, los exportadores indios deben ahora orientarse hacia procesos de fabricación más ecológicos para mantener su competitividad.

Conclusiones clave