FTA India-Regno Unito: l'85% delle esportazioni di acciaio indiano protetto dalle misure di salvaguardia britanniche

In una svolta significativa per il commercio bilaterale, l'India ha superato con successo le complesse barriere delle misure di salvaguardia sull'acciaio all'interno dell'Accordo di partenariato economico e commerciale globale (CETA) tra India e Regno Unito. Questo traguardo garantisce che la stragrande maggioranza delle spedizioni di acciaio indiano rimarrà protetta dalle imminenti restrizioni commerciali britanniche.

Una grande vittoria per gli esportatori di acciaio indiani

Uno dei punti più controversi durante la negoziazione dell'accordo commerciale India-Regno Unito è stato il regime di salvaguardia dell'acciaio proposto dalla Gran Bretagna. Tuttavia, una dichiarazione ufficiale ha confermato che l'85% delle esportazioni di acciaio indiano è ora protetto da queste imminenti misure. Per tutelare gli interessi commerciali indiani, l'accordo utilizza un mix strategico di quote specifiche per paese (CSQ), quote residue e l'accesso nell'ambito dell'Authorised Use Scheme (AUS).

Questo consenso arriva mentre entrambe le nazioni si preparano a rendere operativo il CETA a partire dal 15 luglio. La risoluzione diplomatica segue discussioni di alto livello, inclusi incontri tra il Ministro indiano del Commercio e dell'Industria Piyush Goyal e il Segretario di Stato britannico per il Business e il Commercio Peter Kyle, volti a minimizzare le interruzioni del mercato e garantire un ambiente commerciale equilibrato.

Comprendere il nuovo regime dell'acciaio nel Regno Unito

La risoluzione è particolarmente critica poiché il Regno Unito è destinato a implementare un regime di salvaguardia molto più severo a partire dal 1° luglio 2026. Sotto questo nuovo quadro, le importazioni di acciaio esenti da dazi saranno limitate, con volumi totali delle quote ridotti del 60% rispetto al precedente meccanismo.

Qualsiasi importazione di acciaio che superi queste quote designate sarà soggetta a un dazio elevato del 50%. Le misure sono specificamente progettate per proteggere i prodotti siderurgici che possono essere fabbricati localmente nel Regno Unito. Dato che le esportazioni indiane di ferro, acciaio e prodotti correlati verso il Regno Unito hanno raggiunto gli 893,4 milioni di USD nel 2025-26, garantire questa protezione dell'85% è vitale per la stabilità degli esportatori metallurgici indiani.

La sfida imminente: le tasse sul carbonio alle frontiere

Sebbene l'ostacolo delle misure di salvaguardia sull'acciaio sia stato superato, le industrie indiane si trovano di fronte a una nuova frontiera di sfide normative: l'Import Carbon Pricing Mechanism del Regno Unito, simile al Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) dell'UE. Prevista per entrare in vigore nel 2027, questa tassa sul carbonio potrebbe avere un impatto significativo sul commercio indiano.

Secondo la Global Trade Research Initiative (GTRI), le esportazioni indiane per un valore di circa 775 milioni di USD potrebbero essere colpite da questo meccanismo. Si prevede che la tassa colpirà settori tra cui ferro, acciaio, alluminio, fertilizzanti, cemento, idrogeno e vetro. Una volta eliminati completamente i permessi gratuiti nell'ambito dell'Emissions Trading Scheme (ETS), la tassa potrebbe variare tra il 14% e il 24% del valore delle importazioni. Poiché il Regno Unito sta diventando la seconda grande economia dopo l'UE ad implementare un quadro simile, gli esportatori indiani devono ora orientarsi verso processi di produzione più ecologici per mantenere la competitività.

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