FTA อินเดีย-สหราชอาณาจักร: การส่งออกเหล็กของอินเดีย 85% ได้รับการคุ้มครองจากมาตรการปกป้องทางการค้าของอังกฤษ

ในความก้าวหน้าครั้งสำคัญของการค้าทวิภาคี อินเดียประสบความสำเร็จในการก้าวข้ามอุปสรรคด้านมาตรการปกป้องเหล็กที่ซับซ้อนภายใต้ความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจและการค้าฉบับครอบคลุม (CETA) ระหว่างอินเดียและสหราชอาณาจักร ความสำเร็จครั้งสำคัญนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการขนส่งเหล็กส่วนใหญ่ของอินเดียจะยังคงได้รับการคุ้มครองจากข้อจำกัดทางการค้าที่กำลังจะเกิดขึ้นของอังกฤษ

ชัยชนะครั้งสำคัญของผู้ส่งออกเหล็กชาวอินเดีย

หนึ่งในประเด็นที่มีการถกเถียงกันมากที่สุดในการเจรจาข้อตกลงการค้าอินเดีย-สหราชอาณาจักร คือระบอบมาตรการปกป้องเหล็กที่อังกฤษเสนอ อย่างไรก็ตาม แถลงการณ์อย่างเป็นทางการยืนยันว่า 85% ของการส่งออกเหล็กของอินเดียได้รับการคุ้มครองจากมาตรการที่กำลังจะเกิดขึ้นเหล่านี้แล้ว เพื่อปกป้องผลประโยชน์ทางการค้าของอินเดีย ข้อตกลงนี้จึงใช้การผสมผสานเชิงกลยุทธ์ระหว่างโควตาเฉพาะประเทศ (Country-Specific Quotas - CSQ), โควตาคงเหลือ (residual quotas) และการเข้าถึงภายใต้โครงการการใช้งานที่ได้รับอนุญาต (Authorised Use Scheme - AUS)

ข้อตกลงร่วมกันนี้เกิดขึ้นในขณะที่ทั้งสองประเทศกำลังเตรียมเริ่มใช้ CETA ตั้งแต่วันที่ 15 กรกฎาคม การแก้ไขปัญหาทางการทูตนี้เป็นผลมาจากการหารือระดับสูง รวมถึงการประชุมระหว่าง Piyush Goyal รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์และอุตสาหกรรมของอินเดีย และ Peter Kyle รัฐมนตรีว่าการกระทรวงธุรกิจและการค้าของสหราชอาณาจักร โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลดการหยุดชะงักของตลาดและสร้างสภาพแวดล้อมทางการค้าที่สมดุล

ทำความเข้าใจระบอบเหล็กใหม่ของสหราชอาณาจักร

การแก้ไขปัญหานี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากสหราชอาณาจักรมีกำหนดที่จะเริ่มใช้ระบอบมาตรการปกป้องที่เข้มงวดขึ้นมากตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 ภายใต้กรอบการทำงานใหม่นี้ การนำเข้าเหล็กแบบปลอดภาษีจะถูกจำกัดเพดาน โดยปริมาณโควตารวมจะถูกลดลงถึง 60% เมื่อเทียบกับกลไกเดิม

การนำเข้าเหล็กใดๆ ที่เกินโควตาที่กำหนดไว้จะต้องเผชิญกับภาษีศุลกากรที่สูงถึง 50% มาตรการเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปกป้องผลิตภัณฑ์เหล็กที่สามารถผลิตได้ภายในสหราชอาณาจักร เมื่อพิจารณาว่าการส่งออกเหล็กและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องของอินเดียไปยังสหราชอาณาจักรมีมูลค่าสูงถึง 893.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025-26 การรักษาการคุ้มครองที่ 85% นี้จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความมั่นคงของผู้ส่งออกโลหะชาวอินเดีย

ความท้าทายที่กำลังคืบคลานเข้ามา: ภาษีคาร์บอนตามพรมแดน

แม้ว่าอุปสรรคด้านมาตรการปกป้องเหล็กจะได้รับการแก้ไขแล้ว แต่อุตสาหกรรมของอินเดียยังต้องเผชิญกับความท้าทายด้านกฎระเบียบใหม่ นั่นคือ กลไกการกำหนดราคาคาร์บอนนำเข้า (Import Carbon Pricing Mechanism) ของสหราชอาณาจักร ซึ่งคล้ายกับกลไกการปรับคาร์บอนก่อนเข้าพรมแดน (Carbon Border Adjustment Mechanism - CBAM) ของสหภาพยุโรป ภาษีคาร์บอนนี้มีกำหนดจะมีผลบังคับใช้ในปี 2027 และอาจส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการค้าของอินเดีย

According to the Global Trade Research Initiative (GTRI), Indian exports worth approximately USD 775 million could be affected by this mechanism. The tax is expected to target sectors including iron, steel, aluminium, fertiliser, cement, hydrogen, and glass. Once free allowances under the Emissions Trading Scheme (ETS) are fully phased out, the tax could range between 14% and 24% of the import value. As the UK becomes the second major economy after the EU to implement such a framework, Indian exporters must now pivot toward greener manufacturing processes to maintain competitiveness.

Key Takeaways

• Strategic Protection: 85% of Indian steel exports to the UK are protected from new British safeguards through a combination of specific quotas and authorized use schemes.
• Tightened UK Quotas: Starting July 2026, the UK will reduce tariff-free steel quota volumes by 60%, imposing a 50% tariff on any imports exceeding these limits.
• Upcoming Carbon Hurdle: Indian exporters face a secondary challenge in 2027 with the UK's carbon tax, which could impact USD 775 million in exports with levies ranging from 14% to 24%.