FTA India-Inggris: Terobosan Besar Saat 85% Ekspor Baja Terhindar dari Pembatasan Inggris

India dan Inggris telah berhasil mengatasi kebuntuan kritis terkait perdagangan baja saat mereka bersiap untuk mengoperasionalkan Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) pada 15 Juli. Konsensus bersejarah ini memastikan bahwa sebagian besar pengiriman baja India tetap terlindungi dari langkah-langkah pengamanan (safeguard) Inggris yang restriktif, memberikan kepastian yang sangat dibutuhkan bagi para eksportir.

Menyelesaikan Kebuntuan Safeguard Baja

Rezim safeguard baja Inggris yang diusulkan telah muncul sebagai hambatan signifikan dalam implementasi pakta perdagangan yang ditandatangani pada 24 Juli 2025. Di bawah rezim Inggris yang baru, yang dijadwalkan mulai berlaku pada 1 Juli 2026, impor baja bebas tarif akan dibatasi, dengan volume kuota keseluruhan dikurangi sebesar 60% dibandingkan dengan mekanisme yang ada saat ini. Setiap impor yang melebihi kuota ini akan dikenakan tarif tinggi sebesar 50%.

Namun, menyusul diskusi tingkat tinggi antara Menteri Perdagangan dan Industri Piyush Goyal dan Sekretaris Negara Inggris untuk Bisnis dan Perdagangan Peter Kyle, sebuah kompromi strategis telah dicapai. India telah berhasil mengamankan perlindungan untuk 85% pengiriman baja ekspornya. Perlindungan ini dicapai melalui kombinasi canggih antara Country-Specific Quotas (CSQ), kuota residu, dan akses di bawah Authorised Use Scheme (AUS), guna memastikan kepentingan komersial India tetap terjaga meskipun adanya pengetatan batasan dari Inggris.

Tantangan Pajak Karbon yang Membayangi

Meskipun masalah kuota baja telah mengalami terobosan, eksportir India menghadapi hambatan sekunder: Import Carbon Pricing Mechanism Inggris yang akan datang. Dijadwalkan mulai berlaku pada tahun 2027, kerangka kerja ini meniru Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) milik Uni Eropa.

Menurut Global Trade Research Initiative (GTRI), ekspor India senilai sekitar USD 775 juta berisiko terkena pajak karbon yang direncanakan ini. Mekanisme tersebut pada awalnya akan menargetkan sektor-sektor padat energi, termasuk besi, baja, aluminium, pupuk, hidrogen, keramik, kaca, dan semen. Seiring dengan dihapusnya alokasi gratis di bawah Emissions Trading Scheme (ETS) Inggris secara bertahap, pajak tersebut dapat berdampak pada nilai impor sebesar 14% hingga 24%.

Implikasi Ekonomi bagi Eksportir India

The resolution of the steel quota issue is vital for India's trade balance with the UK. In the 2025-26 fiscal year, India's exports of iron, steel, and related products to the UK reached USD 893.4 million. By securing exemptions for 85% of these exports, the CETA provides a stabilized environment for Indian manufacturers to navigate the UK market.

As the UK becomes the second major economy after the EU to implement carbon-related trade barriers, Indian industries will need to accelerate their green transitions to remain competitive and mitigate the financial impact of future carbon pricing.

Key Takeaways