FTA India-UK: Kemenangan Besar buat Eksport Keluli India apabila Halangan Perlindungan Teratasi

India dan United Kingdom telah mencapai konsensus bersejarah mengenai perdagangan keluli, sekali gus menyelesaikan salah satu titik geseran paling ketara dalam Perjanjian Ekonomi dan Perdagangan Komprehensif (CETA) mereka. Pencapaian ini memastikan sebahagian besar penghantaran keluli India akan kekal dilindungi daripada sekatan perdagangan British yang akan datang.

Pencapaian Besar buat Eksportir Keluli India

Ketegangan utama dalam Perjanjian Perdagangan Bebas (FTA) India-UK berpusat pada cadangan rejim perlindungan keluli Britain. Walau bagaimanapun, satu kenyataan rasmi mengesahkan bahawa 85% eksport keluli India kini akan kekal terlindung daripada langkah-langkah yang akan datang ini. Kejayaan ini adalah hasil daripada usaha diplomatik peringkat tinggi, termasuk perbincangan antara Menteri Perdagangan dan Industri India, Piyush Goyal, dan Setiausaha Negara UK untuk Perniagaan dan Perdagangan, Peter Kyle.

Bagi melindungi kepentingan India, perjanjian tersebut menggunakan gabungan mekanisme strategik: Kuota Khusus Negara (CSQ), kuota baki, dan akses di bawah Skim Penggunaan Berlesen (AUS). Pendekatan pelbagai lapisan ini direka untuk meminimumkan gangguan pasaran dan menyediakan persekitaran perdagangan yang seimbang bagi pengeluar India.

Menavigasi Rejim Import Baharu Britain

Penyelesaian ini dicapai pada masa yang kritikal, memandangkan UK sedang bersedia untuk melaksanakan rejim perlindungan yang lebih ketat yang dijadualkan berkuat kuasa pada 1 Julai 2026. Di bawah rangka kerja baharu ini, UK merancang untuk mengehadkan import keluli bebas tarif, dengan mengurangkan jumlah keseluruhan kuota sebanyak 60% yang ketara berbanding mekanisme perlindungan sedia ada.

Sebarang import keluli yang melebihi kuota yang ditetapkan ini akan dikenakan tarif tinggi sebanyak 50%. Apa yang penting, langkah-langkah ini akan menyasarkan secara khusus produk keluli yang boleh dikilangkan di dalam UK. Dengan menjamin pengecualian bagi 85% daripada penghantaran keluarannya, India telah berjaya mengurangkan kesan pemotongan volum yang menyekat ini.

Cabaran Cukai Karbon (CBAM) yang Menanti

Walaupun isu kuota keluli telah mencapai penyelesaian, eksportir India menghadapi cabaran kedua yang lebih kompleks: Mekanisme Penetapan Harga Karbon Import UK, yang serupa dengan Mekanisme Pelarasan Sempadan Karbon (CBAM) EU. Dijadualkan berkuat kuasa pada tahun 2027, cukai karbon ini bertujuan untuk mengenakan penalti terhadap import dengan pelepasan tinggi.

Think tank ekonomi GTRI memberi amaran bahawa eksport India bernilai kira-kira USD 775 juta boleh terjejas oleh mekanisme ini. Cukai tersebut dijangka merangkumi sektor-sektor kritikal termasuk besi, keluli, aluminium, baja, dan simen. Sebaik sahaja pelepasan percuma di bawah Skim Perdagangan Emisi (ETS) dihapuskan sepenuhnya, cukai tersebut boleh mencecah antara 14% hingga 24% daripada nilai import. Memandangkan eksport besi dan keluli India ke UK berjumlah USD 893.4 juta pada 2025-26, peralihan kepada pembuatan rendah karbon akan menjadi sangat penting untuk akses pasaran jangka panjang.

Ringkasan Utama