インド・英国FTA:セーフガードの障壁が解消され、インドの鉄鋼輸出にとって大きな勝利に
インドと英国は、鉄鋼貿易に関して画期的な合意に達し、包括的経済貿易協定(CETA)における最も重大な摩擦点の一つを解消しました。この進展により、インドの鉄鋼出荷の大部分が、英国で予定されている貿易制限措置から引き続き保護されることが保証されました。
インドの鉄鋼輸出業者にとっての大きな突破口
インド・英国自由貿易協定(FTA)における主な緊張要因は、英国が提案している鉄鋼セーフガード制度でした。しかし、公式声明により、インドの鉄鋼輸出の85%がこれらの今後の措置から引き続き保護されることが確認されました。この成功は、インドのピユシュ・ゴヤル商工大臣と英国のピーター・カイル・ビジネス・貿易担当国務大臣との協議を含む、ハイレベルな外交努力の結果です。
インドの利益を保護するため、この合意では、国別割当(CSQ)、残余割当、および認定使用制度(AUS)に基づくアクセスといった、戦略的なメカニズムの組み合わせを活用しています。この多層的なアプローチは、市場の混乱を最小限に抑え、インドの製造業者にバランスの取れた貿易環境を提供することを目的としています。
英国の新しい輸入制度への対応
この解決は、英国が2026年7月1日に発効予定のより厳格なセーフガード制度の導入を準備しているという、極めて重要な時期になされました。この新しい枠組みの下で、英国は関税なしの鉄鋼輸入に上限を設け、既存のセーフガード制度と比較して全体の割当量を60%という大幅な削減を行う計画です。
新たに設定された割当量を上回る鉄鋼輸入には、50%という高率の関税が課されます。重要な点として、これらの措置は英国国内で製造可能な鉄鋼製品を具体的に対象としています。出荷量の85%について免除を確保することで、インドはこれらの制限的な数量削減の影響を効果的に軽減しました。
迫り来る炭素税(CBAM)の課題
鉄鋼の割当問題については突破口が開かれたものの、インドの輸出業者は、より複雑な二次的な課題に直面しています。それは、EUの炭素国境調整措置(CBAM)に似た、英国の輸入炭素価格設定メカニズムです。2027年に施行予定のこの炭素税は、高排出の輸入品にペナルティを課すことを目的としています。
経済シンクタンクのGTRIは、この仕組みによって約7億7500万米ドル相当のインドの輸出が影響を受ける可能性があると警告しています。この税は、鉄、鋼鉄、アルミニウム、肥料、セメントなどの重要セクターを対象とすると予想されています。排出量取引制度(ETS)に基づく無償割当が完全に段階的に廃止されると、税率は輸入額の14%から24%の範囲に達する可能性があります。2025-26年度のインドから英国への鉄鋼輸出額が8億9340万米ドルであったことを踏まえると、長期的な市場アクセスの確保には、低炭素製造への移行が不可欠となるでしょう。
主なポイント
- 85%の保護: インドは、英国への鋼鉄輸出の85%が制限的な新しい関税制度の対象外となるよう、セーフガードの交渉に成功しました。
- 割当枠の厳格化: 2026年7月より、英国は関税なしの鋼鉄割当枠を60%削減し、これらの制限を超える輸入に対しては50%の関税を適用します。
- 炭素税のリスク: 割当枠に加え、インドの輸出業者は2027年に導入される英国の炭素価格付けメカニズムに備える必要があります。これにより、炭素集約型製品に対して最大24%の税が課される可能性があります。