印英自贸协定：保障措施障碍消除，印度钢铁出口迎来重大胜利

印度与英国在钢铁贸易方面达成了具有里程碑意义的共识，解决了其全面经济贸易协定 (CETA) 中最显著的摩擦点之一。这一突破确保了绝大多数印度钢铁出货量将免受即将实施的英国贸易限制的影响。

印度钢铁出口商的重大突破

印英自由贸易协定 (FTA) 中的主要矛盾集中在英国提议的钢铁保障措施制度上。然而，一份官方声明确认，印度 85% 的钢铁出口现在将免受这些即将实施的措施的影响。这一成功是高层外交努力的结果，包括印度商务和工业部长 Piyush Goyal 与英国商业和贸易大臣 Peter Kyle 之间的讨论。

为了保护印度的利益，该协议采用了多种机制的战略组合：国别配额 (CSQ)、剩余配额以及授权使用计划 (AUS) 下的准入。这种多层次的方法旨在最大限度地减少市场扰动，并为印度制造商提供平衡的贸易环境。

应对英国新的进口制度

这一决议的达成正值关键时刻，因为英国正准备实施更严格的保障措施制度，该制度定于 2026 年 7 月 1 日生效。在这一新框架下，英国计划限制免关税钢铁进口，与现有的保障机制相比，总配额量将大幅减少 60%。

任何超过这些新设配额的钢铁进口都将面临高达 50% 的关税。重要的是，这些措施将专门针对英国本土能够生产的钢铁产品。通过为其 85% 的出货量争取到豁免，印度有效地减轻了这些限制性减量措施带来的影响。

即将到来的碳税挑战 (CBAM)

虽然钢铁配额问题取得了突破，但印度出口商仍面临着第二个更复杂的挑战：英国的进口碳定价机制，这类似于欧盟的碳边境调节机制 (CBAM)。该碳税定于 2027 年生效，旨在惩罚高排放的进口产品。

经济智库 GTRI 警告称，价值约 7.75 亿美元的印度出口产品可能会受到该机制的影响。该税项预计将涵盖铁、钢、铝、化肥和水泥等关键行业。一旦排放交易体系 (ETS) 下的免费配额完全逐步取消，该税项的金额可能占进口价值的 14% 至 24%。鉴于印度在 2025-26 年对英国的钢铁出口额为 8.934 亿美元，向低碳制造转型对于维持长期市场准入至关重要。

核心要点