インド・英国FTA：貿易障壁の解消により、インドの鉄鋼輸出が大きな勝利を収める

インドは、現在進行中のインド・英国自由貿易協定（FTA）交渉において、外交および商業面での重要な突破口を開いた。鉄鋼輸出の85%について保護を確保することで、インドは二国間貿易協定における最も論争の的となっていた懸案事項の一つを克服することに成功した。

鉄鋼セーフガードの膠着状態を解消

2026年7月1日に予定されている英国の新しい鉄鋼セーフガード制度の導入は、インドの輸出業者にとって大きな脅威となっていた。英国の新しい枠組みの下では、関税なしの鉄鋼輸入が厳格に制限され、全体の割当量は既存のセーフガード制度と比較して60%削減される。これらの割当量を超える輸入には、50%という高額な関税が課されることになる。

しかし、ピユシュ・ゴヤル商工大臣とピーター・カイル英国国務大臣らによる閣僚級協議を通じて、画期的な合意に達した。インドは、国別割当（CSQ）、残余割当、および認可使用制度（AUS）に基づくアクセスを戦略的に組み合わせることで、自国の利益を確保した。この取り決めにより、インドの鉄鋼輸出量の85%が、英国による最も制限的な規制から保護されることが保証される。

CETA枠組みの運用開始

この突破口は、7月15日から始まる包括的経済貿易協定（CETA）の運用開始への道を開くものである。この協定は、市場の混乱を最小限に抑え、両国にとってバランスの取れた貿易環境を維持するように設計されている。2025-26年度におけるインドから英国への鉄、鉄鋼、および関連製品の輸出額は8億9,340万米ドルという多額に達していることを踏まえると、これらの輸出量を保護することはインドの製造業にとって極めて重要である。

今回の交渉の成功は、インド・英国パートナーシップの「協力的な強み」を示すものであり、二国間関係を完全に機能する貿易エコシステムへと一歩近づけるものである。

迫り来る炭素税の課題

鉄鋼の割当問題は概ね解決されたものの、新たな経済的課題が浮上している。それは、EUの炭素国境調整措置（CBAM）に似た、英国の輸入炭素価格設定メカニズムである。2027年に施行予定のこの炭素税は、鉄、鉄鋼、アルミニウム、肥料、セメント、水素などのエネルギー集約型セクターを対象とする。

Global Trade Research Initiative (GTRI) によると、約7億7,500万米ドル相当のインドの輸出が、これらの炭素税の影響を受ける可能性があります。英国の排出量取引制度（ETS）に基づく無償割当が段階的に廃止されると、税率は輸入総額の14%から24%に達する可能性があります。インドの産業界のリーダーにとって、このグリーン・トランスフォーメーションを乗り越えることは、英国市場における競争力を維持するための次の大きな課題となるでしょう。

主なポイント