印英自由贸易协定（FTA）：贸易障碍消除，印度钢铁出口迎来重大胜利

在正在进行的印英自由贸易协定（FTA）谈判中，印度取得了重大的外交和商业突破。通过确保其 85% 的钢铁出口获得保护，印度成功解决了这一双边贸易协定中最具争议的僵局之一。

化解钢铁保障措施僵局

英国计划于 2026 年 7 月 1 日实施新的钢铁保障措施制度，这给印度出口商带来了重大威胁。在新的英国框架下，免关税钢铁进口将受到严格限制，总配额量将比现有的保障机制削减 60%。任何超过这些配额的进口都将面临 50% 的高额关税。

然而，通过高层讨论——包括印度商务和工业部长 Piyush Goyal 与英国国务大臣 Peter Kyle 之间的对话——双方已达成了一项具有里程碑意义的共识。印度通过国别配额（CSQ）、剩余配额以及授权使用计划（AUS）下的准入，采取战略性组合的方式维护了自身利益。这一安排确保了印度 85% 的钢铁出口货物能够免受英国最严厉限制措施的影响。

CETA 框架的实施

这一突破为 7 月 15 日起开始实施的《全面经济贸易协定》（CETA）铺平了道路。该协定旨在最大限度地减少市场扰动，并为两国维持平衡的贸易环境。鉴于 2025-26 年度印度向英国出口的铁、钢及相关产品总额高达 8.934 亿美元，保护这些出口量对印度的制造业至关重要。

谈判的成功展示了印英伙伴关系的“协作力量”，使双边关系向功能完备的贸易生态系统迈进了一步。

即将到来的碳税挑战

虽然钢铁配额问题已基本解决，但一个新的经济挑战已隐约浮现：英国的进口碳定价机制，这类似于欧盟的碳边境调节机制（CBAM）。该碳税定于 2027 年生效，将针对包括铁、钢、铝、化肥、水泥和氢气在内的能源密集型行业。

根据全球贸易研究倡议 (GTRI) 的数据，价值约 7.75 亿美元的印度出口产品可能会受到这些碳税的影响。一旦英国排放交易体系 (ETS) 下的免费配额逐步取消，税率可能占到进口总值的 14% 至 24%。对于印度行业领袖而言，应对这一绿色转型将是维持其在英国市场竞争力的下一个重大障碍。

核心要点