TLC India-Reino Unido: Gran avance en las exportaciones de acero para la industria india

India ha logrado una victoria diplomática y económica significativa en las negociaciones en curso del Tratado de Libre Comercio (TLC) con el Reino Unido. Al asegurar exenciones para el 85% de sus exportaciones de acero, India ha neutralizado eficazmente uno de los obstáculos más polémicos del pacto comercial bilateral.

Resolución del estancamiento de las salvaguardias del acero

La próxima implementación del Acuerdo Económico y Comercial Integral (CETA) el 15 de julio se vio amenazada anteriormente por el régimen de salvaguardias del acero propuesto por el Reino Unido. Este régimen, que entrará en vigor el 1 de julio de 2026, tiene como objetivo proteger a los fabricantes británicos limitando las importaciones de acero libres de aranceles y reduciendo los volúmenes totales de las cuotas en un 60% en comparación con los mecanismos existentes. Bajo estas estrictas reglas, cualquier importación que exceda la cuota se vería afectada por un pesado arancel del 50%.

Sin embargo, tras conversaciones de alto nivel entre el Ministro de Comercio e Industria de la India, Piyush Goyal, y el Secretario de Estado de Negocios y Comercio del Reino Unido, Peter Kyle, se ha alcanzado un consenso histórico. India ha protegido con éxito sus intereses comerciales mediante una combinación estratégica de Cuotas Específicas por País (CSQ), cuotas residuales y acceso bajo el Esquema de Uso Autorizado (AUS). Esto garantiza que la gran mayoría de los cargamentos de acero indios permanezcan protegidos de las restricciones británicas más estrictas.

Si bien el tema de las cuotas de acero ha experimentado un avance, los exportadores indios se enfrentan a una nueva frontera de desafíos regulatorios: el Mecanismo de Fijación de Precios del Carbono de Importación del Reino Unido. Programado para entrar en vigor en 2027, este marco refleja el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM) de la Unión Europea y está diseñado para gravar las importaciones con alto contenido de carbono.

Las implicaciones para la India son sustanciales. Según la Global Trade Research Initiative (GTRI), las exportaciones indias valoradas en aproximadamente 775 millones de USD podrían verse afectadas por este impuesto al carbono. El mecanismo cubrirá inicialmente sectores críticos, incluidos el hierro, el acero, el aluminio, los fertilizantes, el hidrógeno, la cerámica, el vidrio y el cemento. Una vez que se eliminen gradualmente las asignaciones gratuitas bajo el Régimen de Comercio de Emisiones (ETS) del Reino Unido, el impuesto podría escalar hasta situarse entre el 14% y el 24% del valor total de la importación.

Intereses económicos para los exportadores indios

La importancia de estas negociaciones es incalculable dado el volumen de comercio entre ambas naciones. En el año fiscal 2025-26, las exportaciones de la India de hierro, acero y productos relacionados al Reino Unido alcanzaron la asombrosa cifra de 893,4 millones de USD.

Asegurar el actual acuerdo de cuotas proporciona una estabilidad muy necesaria para los fabricantes de acero indios, permitiéndoles planificar estrategias de exportación a largo plazo a pesar del endurecimiento de las medidas proteccionistas británicas. Sin embargo, la industria ahora debe transicionar hacia procesos de fabricación más ecológicos para mitigar el inminente impacto financiero del régimen de fijación de precios del carbono del Reino Unido en 2027.

Conclusiones clave