होर्मुझमधील जोखमींपासून बचाव करण्यासाठी भारतीय रिफायनर्सकडून तेलाच्या स्रोतांचे विविधीकरण

जागतिक ऊर्जा बाजार होर्मुझ सामुद्रधुनीच्या (Strait of Hormuz) हळूहळू पुनर्रचनेसाठी सज्ज होत असताना, भारतीय रिफायनर्स त्यांच्या कच्च्या तेलाच्या स्रोतांचे (crude oil baskets) वेगाने विविधीकरण करत आहेत. रशिया आणि यूएई (UAE) मधून आयात वाढवून, मध्यपूर्वेतील भू-राजकीय अस्थिरतेच्या काळात ऊर्जा सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी भारत एक धोरणात्मक बचाव (strategic hedge) राबवत आहे.

रशिया भारताचा प्रमुख पुरवठादार म्हणून आपले स्थान मजबूत करत आहे

स्पर्धात्मक किंमत आणि रिफायनरीची सातत्यपूर्ण मागणी यामुळे रशियन कच्चा तेल भारताच्या ऊर्जा आयात धोरणाचा आधारस्तंभ बनला आहे. सागरी बुद्धिमत्ता संस्था Kpler च्या आकडेवारीनुसार, जूनमध्ये रशियाकडून भारताची आयात लक्षणीयरीत्या वाढली आहे. १ जून ते १९ जून दरम्यान, भारताने रशियाकडून सरासरी २.६६ दशलक्ष बॅरल्स प्रति दिवस (bpd) आयात केले, जे मे महिन्यात नोंदवलेल्या १.९१ दशलक्ष bpd च्या तुलनेत मोठी वाढ आहे.

तज्ज्ञांच्या मते, आखाती देशांमधून जाणारे पुरवठा मार्ग स्थिर झाले तरीही, रशियन कच्चा तेल भारतीय आयात सूचीमध्ये प्रमुख घटक म्हणून कायम राहण्याची शक्यता आहे. मॉस्कोकडून मिळणाऱ्या सवलतीच्या दरातील तेलामुळे मिळणारे आर्थिक फायदे पुरवठा सुरक्षेचा एक स्तर प्रदान करतात, जो भारताच्या पारंपारिक आयात पद्धतींना पूरक ठरतो.

होर्मुझ सामुद्रधुनीतील अनिश्चिततेच्या पार्श्वभूमीवर धोरणात्मक बचाव

जागतिक तेल वापरापैकी २०% भाग वाहून नेणारी महत्त्वाची जीवनवाहिनी असलेल्या होर्मुझ सामुद्रधुनीतील अलीकडील व्यत्ययामुळे भारतीय रिफायनर्सना पर्यायी स्थिरतेचा शोध घेण्यास भाग पाडले आहे. यूएई (UAE) हा एक महत्त्वाचा भागीदार असून जूनमधील आयात ६,३६,००० bpd वर स्थिर आहे (जी मे महिन्यातील ६,४४,००० bpd च्या विक्रमी पातळीच्या जवळ आहे), तरीही स्रोतांच्या विविधीकरणाकडे असलेला कल स्पष्टपणे दिसून येत आहे.

इराण आणि इस्रायलमधील संघर्षांमुळे निर्माण झालेल्या भू-राजकीय तणावामुळे वस्तूंच्या (commodities) पुरवठ्यात टप्प्याटप्प्याने सुधारणा दिसून येत आहे. Kpler चे सीनियर मॅनेजर-मॉडेलिंग सुमित रितोलिया यांच्या मते, सामुद्रधुनी पुन्हा सुरू होणे हा एक मोठा टप्पा असला तरी, त्याचा परिणाम वेगवेगळा असेल. प्रथम LPG पुरवठा सामान्य होण्याची अपेक्षा आहे, त्यानंतर LNG आणि कच्च्या तेलाचा क्रमांक येईल. अलीकडील प्रगतीचे संकेत म्हणजे तीन भारतीय ध्वज असलेले टँकर्स आणि एक LNG वाहक या जलमार्गातून पुन्हा प्रवास सुरू केल्याचे दिसून आले आहे.

आयातीचा विस्तार: व्हेनेझुएला आणि अटलांटिक बेसिन

आखाती देशांमधील मर्यादित पुरवठ्याची भरपाई करण्यासाठी, भारतीय रिफायनर्सनी अटलांटिक बेसिन आणि दक्षिण अमेरेकडे मोर्चा वळवला आहे. व्हेनेझुएला एक महत्त्वपूर्ण खेळाडू म्हणून समोर आले असून, ते भारताचे चौथे मोठे कच्च्या तेलाचे पुरवठादार बनले आहेत. विश्लेषण केलेल्या काळात व्हेनेझुएलातून होणारी शिपमेंट सुमारे २,०९,००० bpd पर्यंत पोहोचली असून, जूनमधील एकूण आयात ३,००,००० ते ४,००,००० bpd दरम्यान असू शकते असा अंदाज आहे.

याउलट, अमेरिकेतून होणारी आयात मे महिन्यातील २,५२,००० bpd वरून जूनमध्ये केवळ ९१,००० bpd पर्यंत खाली आली आहे. हा बदल खर्च आणि उपलब्धता व्यवस्थापित करण्यासाठी व्हेनेझुएलातील 'हेवी ग्रेड' तेल आणि रशियातील सवलतीच्या दरातील तेलाला प्राधान्य देण्याच्या भारतीय रिफायनर्सच्या नियोजित हालचालीवर प्रकाश टाकतो.

मुख्य निष्कर्ष

• रशियाचे वर्चस्व: आकर्षक सवलतींमुळे रशियन कच्च्या तेलाची आयात जूनमध्ये २.६६ दशलक्ष bpd पर्यंत वाढली असून, मॉस्को भारताचा प्राथमिक तेल पुरवठादार म्हणून प्रस्थापित झाले आहे.
• विविधीकरण धोरण: आपली ऊर्जा गरज सुरक्षित करण्यासाठी भारत यूएई आणि व्हेनेझुएलाकडून आयात वाढवून मध्यपूर्वेतील अस्थिरतेपासून बचाव करण्यासाठी सक्रियपणे प्रयत्न करत आहे.
• टप्प्याटप्प्याने सुधारणा: होर्मुझ सामुद्रधुनीच्या अंशतः पुनर्रचनेनंतर, प्रथम LPG पुरवठा सामान्य होण्याची अपेक्षा आहे, त्यानंतर LNG आणि कच्च्या तेलाचा क्रमांक येईल.