ಹಾರ್ಮುಜ್ ಅಪಾಯಗಳ ವಿರುದ್ಧ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಭಾರತ ತೈಲ ಮೂಲಗಳ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ

ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಕ್ರಮೇಣ ಮರುಪರಿಚಯಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಭಾರತೀಯ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳು ತಮ್ಮ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮೂಲಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತಿವೆ. ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುಎಇ (UAE) ಯಿಂದ ಆಮದುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ನಡುವೆ ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಭಾರತವು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು (strategic hedge) ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ ರಷ್ಯಾ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ

ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಭಾರತದ ಇಂಧನ ಆಮದು ತಂತ್ರದ ಮೂಲಾಧಾರವಾಗಿದೆ. ಕೇಪ್ಲರ್ (Kpler) ಸಮುದ್ರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಜೂನ್ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಭಾರತದ ಆಮದುಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿವೆ. ಜೂನ್ 1 ಮತ್ತು ಜೂನ್ 19 ರ ನಡುವೆ, ಭಾರತವು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರತಿದಿನ 2.66 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳನ್ನು (bpd) ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾದ 1.91 ಮಿಲಿಯನ್ bpd ಗಿಂತ ಗಣನೀಯ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಗಲ್ಫ್ ಮೂಲಕದ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸ್ಥಿರಗೊಂಡರೂ ಸಹ, ರಷ್ಯಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಭಾರತದ ಆಮದು ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಉಳಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮಾಸ್ಕೋ ನೀಡುವ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರದ ತೈಲವು ಭಾರತದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೂಲಗಳ ಪೂರಕವಾಗಿ ಪೂರೈಕೆ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ

ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಬಳಕೆಯ ಶೇ. 20 ರಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾದ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಉಂಟಾದ ಅಡಚಣೆಯು, ಭಾರತೀಯ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹುಡುಕುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ. ಯುಎಇ (UAE) ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾಲುದಾರನಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದ್ದರೂ (ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಮದುಗಳು 636,000 bpd ರಷ್ಟಿದ್ದು, ಇದು ಮೇ ತಿಂಗಳ ದಾಖಲೆಯಾದ 644,000 bpd ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ), ಮೂಲಗಳ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣದತ್ತ ಬದಲಾವಣೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿದೆ.

ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲ್ ನಡುವಿನ ಸಂಘರ್ಷಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯು ಸರಕುಗಳ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆಯ ಕ್ರಮಬದ್ಧ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ಕೇಪ್ಲರ್‌ನ (Kpler) ಹಿರಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ-ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಸುಮಿತ್ ರಿಟೋಲಿಯಾ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಜಲಸಂಧಿಯ ಮರುಪರಿಚಯವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಪ್ರಭಾವವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು. ಮೊದಲು LPG ಪೂರೈಕೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ನಂತರ LNG ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲಗಳು ಬರುತ್ತವೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಗತಿಯ ಸಂಕೇತಗಳೆಂದರೆ ಮೂರು ಭಾರತೀಯ ಧ್ವಜದ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು LNG ವಾಹಕವು ಜಲಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿರುವುದು.

ಮೂಲಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆ: ವೆನೆಜುವೆಲಾ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೇಸಿನ್

ಗಲ್ಫ್‌ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ಭಾರತೀಯ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೇಸಿನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕದತ್ತ ಮುಖ ಮಾಡಿವೆ. ವೆನೆಜುವೆಲಾ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ್ದು, ಭಾರತದ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ ಏರಿದೆ. ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವೆನೆಜುವೆಲಾದಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಸುಮಾರು 209,000 bpd ಗೆ ತಲುಪಿದೆ ಮತ್ತು ಜೂನ್ ತಿಂಗಳ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಮಾಣವು 300,000 ಮತ್ತು 400,000 bpd ನಡುವೆ ಇರಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಅಮೆರಿಕದಿಂದ ತೈಲ ಆಮದುವು ಮೇ ತಿಂಗಳಿನ 252,000 bpd ನಿಂದ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 91,000 bpd ಗೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ. ವೆನೆಜುವೆಲಾದಿಂದ ದಪ್ಪ ತೈಲದ ವಿಧಗಳನ್ನು (heavy grades) ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರದ ತೈಲವನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳು ಕೈಗೊಂಡಿರುವ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಕ್ರಮವನ್ನು ಈ ಬದಲಾವಣೆ ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

  • ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ: ಆಕರ್ಷಕ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದುಗಳು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ 2.66 ಮಿಲಿಯನ್ bpd ಗೆ ಏರಿದ್ದು, ಮಾಸ್ಕೋವನ್ನು ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ.
  • ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣ ತಂತ್ರ: ಭಾರತವು ತನ್ನ ಇಂಧನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯುಎಇ ಮತ್ತು ವೆನೆಜುವೆಲಾದಿಂದ ಆಮದುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
  • ಕ್ರಮಬದ್ಧ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ: ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಭಾಗಶಃ ಮರುಪರಿಚಯದ ನಂತರ, LPG ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ನಂತರ LNG ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲಗಳು ಬರುತ್ತವೆ.