Perjanjian Keamanan Iran-AS: 62 Juta Tong Bakal Keluar dari Hormuz Ketika Asia Menghadapi Lambakan Minyak

Memorandum persefahaman (MoU) bersejarah antara Amerika Syarikat dan Iran telah membuka jalan bagi pembukaan semula Selat Hormuz, menamatkan lebih 100 hari gangguan maritim. Walaupun perjanjian tersebut menjanjikan kestabilan geopolitik, ia telah mencetuskan turun naik serta-merta dalam pasaran tenaga memandangkan jutaan tong minyak mentah yang terperangkap bersedia untuk membanjiri rantaian bekalan global.

Pembukaan Semula Selat Hormuz

Susulan perjanjian interim yang ditandatangani secara maya oleh Presiden AS Donald Trump dan Presiden Iran Masoud Pezeshkian, laluan transit minyak paling kritikal di dunia ini bakal menyambung semula operasi normal. Menurut data Signal Group, kira-kira 31 kapal supertanker yang membawa anggaran 62 juta tong minyak mentah telah terperangkap di dalam Teluk Parsi.

Isipadu yang besar ini dijangka akan mula belayar dalam masa terdekat. Bagi pasaran India, kargo ini boleh tiba dalam masa seawal satu minggu, manakala pasaran Asia Timur menjangkakan tempoh ketibaan selama tiga minggu. Kemasukan mendadak ini menandakan perubahan drastik daripada fasa awal konflik, apabila kekurangan bekalan telah menyebabkan lonjakan harga minyak yang ketara.

Asia Bersedia Menghadapi Potensi Lambakan Bekalan

Masa lonjakan bekalan ini mewujudkan cabaran yang kompleks bagi penapis minyak di Asia. Semasa tempoh gangguan tersebut, ramai penapis minyak bergegas untuk mendapatkan bekalan alternatif dari wilayah seperti Amerika Syarikat bagi mengelakkan kekurangan. Akibatnya, sebahagian besar Asia sudah mempunyai bekalan yang mencukupi untuk bulan semasa dan bulan akan datang.

Pedagang menyatakan bahawa kepulangan mendadak minyak mentah Teluk Parsi boleh mengubah keadaan pasaran daripada "kebimbangan kekurangan" kepada "kerisauan lebihan bekalan." Untuk menguruskan perkara ini, penapis minyak mungkin terpaksa meningkatkan kadar pemprosesan atau menggunakan tangki operasi untuk penyimpanan. Penganalisis di Goldman Sachs Group Inc. telah meramalkan bahawa eksport Teluk Parsi berkemungkinan akan kembali normal ke tahap sebelum perang menjelang akhir Julai.

Isyarat Pasaran: Contango dan Peralihan Harga

Pasaran minyak telah bertindak balas dengan pantas terhadap berita perjanjian damai tersebut. Struktur harga bagi gred penanda aras Timur Tengah, seperti Dubai dan Murban, telah beralih kepada struktur contango yang bearish buat kali pertama sejak konflik bermula.

Significant shifts in pricing include:

  • Oman Crude: Trading at a discount to its Dubai benchmark, reversing its traditional premium.
  • Distillates: At least one diesel cargo was recently traded at a discount, while South Korean refiners have been offloading larger-than-normal volumes of diesel and jet fuel to beat the market reopening.

The 14-Point MoU: Framework for Future Talks

The peace deal is a 14-point memorandum of understanding designed to end military confrontation and establish a framework for long-term negotiations. Key provisions include the restoration of commercial movement through the Strait, the release of Iran’s frozen assets, and a $300 billion allocation for reconstruction.

A 60-day negotiation window has been established to tackle more complex issues, including sanctions relief, economic cooperation, and Iran's nuclear programme. While the deal offers a strategic pathway toward stability, officials warn that both parties still maintain the option to walk away before a comprehensive final accord is reached.

Key Takeaways

  • Massive Supply Influx: 62 million barrels of crude, carried by 31 supertankers, are set to exit the Persian Gulf following the US-Iran peace deal.
  • Shift in Market Sentiment: The market is pivoting from supply shortage fears to an oversupply outlook, reflected in bearish contango structures for Dubai and Murban benchmarks.
  • Impact on Asia: Indian and East Asian refiners face a potential glut as they digest these new cargoes alongside existing stockpiles secured during the conflict.