India diversifieert olie-import terwijl raffinaderijen zich indekken tegen Hormuz-risico's

Terwijl geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten onzekerheid creëren rond de Straat van Hormuz, diversifiëren Indiase raffinaderijen agressief hun energiemix. Door de aankopen uit Rusland op te schroeven en hoge volumes uit de VAE te handhaven, bouwt India een strategische buffer op om de economie te beschermen tegen verstoringen in de toeleveringsketen.

Rusland verstevigt positie als belangrijkste leverancier van India

De verschuiving in de energievoorziening van India is het meest duidelijk in de relatie met Moskou. Gegevens van maritiem intelligentiebureau Kpler laten zien dat de Indiase ruwe olie-import uit Rusland in juni steeg naar een gemiddelde van 2,66 miljoen vaten per dag (bpd) (tot 19 juni), een aanzienlijke stijging ten opzichte van de 1,91 miljoen bpd die in mei werd geregistreerd.

Deze trend zal naar verwachting doorzetten, waarbij de import in juni mogelijk nieuwe records zal vestigen. Voor Indiase raffinaderijen blijft Russische ruwe olie een hoeksteen van hun strategie vanwege concurrerende kortingen en een betrouwbare leveringszekerheid, wat een vitale afdekking biedt, zelfs wanneer de markten in het Midden-Oosten stabiliseren.

Indekken tegen volatiliteit in de Straat van Hormuz

Het strategische belang van de Straat van Hormuz — waar ongeveer 20% van de wereldwijde olieconsumptie doorheen gaat — kan niet worden overschat. Na recente verstoringen veroorzaakt door regionale conflicten, hebben Indiase raffinaderijen stappen ondernomen om alternatieve leveringen veilig te stellen.

Terwijl er wordt gewacht op een volledig herstel van de export uit de Golfregio, heeft India de import uit de VAE op bijna recordniveau gehouden, met een gemiddelde van 636.000 bpd in juni, net onder het record van 644.000 bpd in mei. Deze tweeledige aanpak — vertrouwen op goedkope Russische vaten terwijl de sterke banden met de VAE worden gehandhaafd — stelt India in staat de risico's te beheersen die verbonden zijn aan het belangrijkste exportkanaal voor producenten zoals Saoedi-Arabië en Koeweit.

Opkomende leveranciers en verschuivende handelspatronen

De diversificatiestrategie van India heeft ook deuren geopend naar andere regio's. Venezuela is een belangrijke speler geworden en is opgeklommen tot de vierde grootste leverancier van ruwe olie aan India, met zendingen van ongeveer 209.000 bpd, hoewel sommige schattingen suggereren dat de volumes in juni tot 400.000 bpd zouden kunnen oplopen. In tegenstelling hiertoe zagen de importen uit de Verenigde Staten een scherpe daling, van 252.000 bpd in mei naar 91.000 bpd.

Nu de Straat van Hormuz tekenen van normalisatie begint te vertonen — wat blijkt uit het feit dat tankers met een Indiase vlag en LNG-carriers hun transits hervatten — suggereren experts een opeenvolgend herstel. De levering van LPG zal naar verwachting als eerste normaliseren, gevolgd door LNG en tot slot ruwe olie.

Lange-termijnvooruitzichten voor de Indiase energiezekerheid

Hoewel van de leveranciers uit de Golfregio wordt verwacht dat zij geleidelijk marktaandeel zullen terugwinnen naarmate het vertrouwen in de scheepvaart herstelt, zal de importmix van India waarschijnlijk niet terugkeren naar de samenstelling van vóór de crisis. De combinatie van economische voordelen van Russische ruwe olie en de noodzaak om geopolitieke risico's in het Midden-Oosten te beperken, suggereert dat Indiase raffinaderijen in de toekomst een bredere en veerkrachtigere mix van leveranciers zullen aanhouden.

Belangrijkste conclusies

• Rusland loopt voorop: De import van Russische ruwe olie schoot in juni omhoog naar 2,66 miljoen bpd, waarmee de rol van Moskou als belangrijkste energiepartner van India wordt bevestigd.
• Strategische diversificatie: India maakt actief gebruik van leveringen uit de VAE en Venezuela om potentiële volatiliteit in de Straat van Hormuz op te vangen.
• Opeenvolgend herstel: Na het recente staakt-het-vuren voorspellen experts dat de LPG-stromen als eerste zullen normaliseren, gevolgd door een geleidelijk herstel van LNG- en ruwe oliezendingen uit de Golfregio.