India diversifieert olie-import terwijl raffinaderijen zich indekken tegen Hormuz-risico's
Nu de strategische Straat van Hormuz na recente geopolitieke spanningen weer begint te openen, diversifiëren Indiase raffinaderijen proactief hun energiemix. Door de aankopen uit Rusland en de VAE op te voeren, waarborgt India zijn energiezekerheid tegen mogelijke volatiliteit in de aanvoerroutes in het Midden-Oosten.
Rusland verankerd als India's grootste leverancier van ruwe olie
Gegevens van maritiem intelligentiebureau Kpler laten een significante verschuiving zien in de energievoorziening van India. In juni (tot en met 19 juni) schoten de Indiase importen van ruwe olie uit Rusland omhoog naar een gemiddelde van 2,66 miljoen vaten per dag (bpd), een scherpe stijging ten opzichte van de 1,91 miljoen bpd die in mei werd geregistreerd.
Deze opwaartse trend onderstreept het strategische belang van goedkopere Russische vaten voor Indiase raffinaderijen. Branchenexperts suggereren dat Russische ruwe olie een hoeksteen van India's importstrategie zal blijven, zelfs wanneer de leveringen uit het Midden-Oosten normaliseren, voornamelijk vanwege de gunstige economische omstandigheden en de leveringszekerheid op de lange termijn.
Indekken tegen verstoringen in de Straat van Hormuz
De verstoring in de Straat van Hormuz — een waterweg die verantwoordelijk is voor ongeveer 20% van het wereldwijde olieverbruik — heeft India, de op twee na grootste energieimporteur ter wereld, gedwongen zijn inkoopstrategie te herzien. Terwijl er wordt gewacht op een volledig herstel van de export uit de Golfregio, hebben Indiase raffinaderijen de import uit de VAE op bijna recordniveau gehouden; deze bedroeg 636.000 bpd in juni, vlak na het record van 644.000 bpd in mei.
Hoewel het staakt-het-vuren tussen de VS en Iran het mogelijk heeft gemaakt dat zendingen weer kunnen worden hervat — waaronder drie olietankers met een Indiase vlag en een LNG-tanker — wordt verwacht dat het herstel stapsgewijs zal verlopen. Volgens Sumit Ritolia van Kpler zullen de leveringen van LPG waarschijnlijk als eerste normaliseren, gevolgd door LNG en daarna ruwe olie. Deze voorzichtigheid komt voort uit de noodzaak om vastgelopen ladingen af te wikkelen en het vertrouwen bij verzekeraars en rederijen te herstellen.
De mix uitbreiden: Venezuela en de afname van de import uit de VS
Om zichzelf verder te beschermen tegen regionale instabiliteit, kijken Indiase raffinaderijen naar het Atlantische bekken. Venezuela is een belangrijke speler geworden en is de vierde grootste leverancier van India, met zendingen van ongeveer 209.000 bpd, waarbij sommige schattingen suggereren dat de import in juni tussen de 300.000 en 400.000 bpd zou kunnen liggen.
Daarentegen is de import uit de Verenigde Staten dramatisch gedaald, van 252.000 bpd in mei naar 91.000 bpd in juni. Deze verschuiving benadrukt een bredere trend waarbij Indiase raffinaderijen de voorkeur geven aan zware oliegraden en goedkopere alternatieven om de krapte in de leveringen uit de Golf op te vangen.
De weg naar normalisatie
Hoewel van de leveranciers uit de Golfregio wordt verwacht dat zij geleidelijk weer marktaandeel zullen winnen naarmate de Straat van Hormuz stabiliseert, zal de Indiase importmix waarschijnlijk niet terugkeren naar de situatie van vóór de crisis. De huidige strategie weerspiegelt een permanente verschuiving naar een breder en veerkrachtiger inkoopmodel dat de betrouwbaarheid van de Golf combineert met de kostenefficiëntie van Rusland en de diversificatie die de Amerika's bieden.
Belangrijkste conclusies
- Russische dominantie: Rusland heeft zijn positie als belangrijkste leverancier van India verstevigd, waarbij de import in juni steeg naar 2,66 miljoen bpd vanuit 1,91 miljoen bpd in mei.
- Strategische diversificatie: India dekt zich agressief in tegen volatiliteit in het Midden-Oosten door hoge volumes uit de VAE aan te houden en de import uit Venezuela te verhogen.
- Gefaseerd herstel: Energie-experts voorspellen een stapsgewijs herstel in de Straat van Hormuz, waarbij de LPG-stromen normaliseren voordat de ruwe olie en LNG dat doen.