L'Inde diversifie ses importations de pétrole alors que les raffineurs se prémunissent contre les risques liés à Ormuz
Alors que le détroit stratégique d'Ormuz commence à se rouvrir suite aux récentes tensions géopolitiques, les raffineurs indiens diversifient proactivement leur panier énergétique. En intensifiant ses achats auprès de la Russie et des Émirats arabes unis, l'Inde renforce sa sécurité énergétique face à la volatilité potentielle des routes d'approvisionnement au Moyen-Orient.
La Russie s'impose comme le principal fournisseur de brut de l'Inde
Les données de la société de renseignement maritime Kpler révèlent un changement significatif dans l'approvisionnement énergétique de l'Inde. En juin (jusqu'au 19 juin), les importations de pétrole brut de l'Inde en provenance de Russie ont bondi pour atteindre une moyenne de 2,66 millions de barils par jour (bpj), une forte augmentation par rapport aux 1,91 millions de bpj enregistrés en mai.
Cette tendance à la hausse souligne l'importance stratégique des barils russes à prix réduit pour les raffineurs indiens. Les experts du secteur suggèrent que le brut russe restera une pierre angulaire de la stratégie d'importation de l'Inde, même si les approvisionnements du Moyen-Orient se normalisent, principalement en raison de conditions économiques favorables et de la sécurité de l'approvisionnement à long terme.
Se prémunir contre les perturbations dans le détroit d'Ormuz
Les perturbations dans le détroit d'Ormuz — une voie maritime responsable d'environ 20 % de la consommation mondiale de pétrole — ont contraint l'Inde, troisième importateur d'énergie au monde, à recalibrer ses approvisionnements. En attendant un rétablissement complet des exportations du Golfe, les raffineurs indiens ont maintenu des importations proches des records en provenance des Émirats arabes unis, qui s'élevaient à 636 000 bpj en juin, suivant de près le record de mai qui était de 644 000 bpj.
Bien que le cessez-le-feu entre les États-Unis et l'Iran ait permis la reprise des expéditions — notamment de trois pétroliers battant pavillon indien et d'un transporteur de GNL — la reprise devrait être séquentielle. Selon Sumit Ritolia de Kpler, les approvisionnements en GPL devraient se normaliser en premier, suivis du GNL, puis du pétrole brut. Cette prudence découle de la nécessité de libérer les cargaisons bloquées et de restaurer la confiance des assureurs et des compagnies maritimes.
Élargissement du panier : le Venezuela et le déclin des importations américaines
Pour s'isoler davantage de l'instabilité régionale, les raffineurs indiens se tournent vers le bassin atlantique. Le Venezuela est devenu un acteur important, s'imposant comme le quatrième fournisseur de l'Inde avec des expéditions d'environ 209 000 bpj, certaines estimations suggérant que les importations de juin pourraient atteindre entre 300 000 et 400 000 bpj.
À l'inverse, les importations en provenance des États-Unis ont connu une baisse spectaculaire, tombant à 91 000 bpj en juin contre 252 000 bpj en mai. Ce changement met en évidence une tendance plus large des raffineurs indiens à privilégier les bruts lourds et les alternatives à prix réduit pour compenser le resserrement de l'offre dans le Golfe.
La voie vers la normalisation
Bien que les fournisseurs du Golfe devraient progressivement regagner des parts de marché à mesure que le détroit d'Ormuz se stabilise, il est peu probable que le mix d'importation de l'Inde revienne à son état d'avant la crise. La stratégie actuelle reflète un passage permanent vers un modèle d'approvisionnement plus large et plus résilient, qui équilibre la fiabilité du Golfe avec l'efficacité économique de la Russie et la diversification offerte par les Amériques.
Points clés
- Dominance russe : La Russie a consolidé sa position de premier fournisseur de l'Inde, les importations de juin passant de 1,91 million de bpj en mai à 2,66 millions de bpj.
- Diversification stratégique : L'Inde se prémunit activement contre la volatilité au Moyen-Orient en maintenant des volumes élevés en provenance des Émirats arabes unis et en augmentant ses importations du Venezuela.
- Reprise séquentielle : Les experts de l'énergie prévoient une reprise échelonnée dans le détroit d'Ormuz, les flux de GPL se normalisant avant le pétrole brut et le GNL.