Indien diversifiziert Ölimporte, während Raffinerien gegen Hormus-Risiken absichern

Da sich die strategisch bedeutsame Straße von Hormus nach den jüngsten geopolitischen Spannungen allmählich wieder öffnet, diversifizieren indische Raffinerien proaktiv ihre Energiequellen. Durch die Aufstockung der Einkäufe aus Russland und den VAE sichert Indien seine Energiesicherheit gegen potenzielle Volatilität auf den nahöstlichen Versorgungsrouten ab.

Russland festigt Position als Indiens größter Rohöl-Lieferant

Daten des maritimen Analyseunternehmens Kpler zeigen eine signifikante Verschiebung bei der Energiebeschaffung Indiens. Im Juni (bis zum 19. Juni) stiegen Indiens Rohölimporte aus Russland auf durchschnittlich 2,66 Millionen Barrel pro Tag (bpd) an – ein deutlicher Anstieg gegenüber den im Mai verzeichneten 1,91 Millionen bpd.

Dieser Aufwärtstrend unterstreicht die strategische Bedeutung vergünstigter russischer Ölchargen für indische Raffinerien. Branchenexperten gehen davon aus, dass russisches Rohöl auch bei einer Normalisierung der nahöstlichen Lieferungen ein Eckpfeiler der indischen Importstrategie bleiben wird, primär aufgrund der günstigen Konditionen und der langfristigen Versorgungssicherheit.

Absicherung gegen Störungen in der Straße von Hormus

Die Unterbrechungen in der Straße von Hormus – einem Wasserweg, der für etwa 20 % des weltweiten Ölverbrauchs verantwortlich ist – haben Indien, den drittgrößten Energieimporteur der Welt, dazu gezwungen, seine Beschaffung neu zu kalibrieren. Während man auf eine vollständige Erholung der Exporte aus dem Golf wartet, haben indische Raffinerien die Importe aus den VAE auf einem Rekordniveau gehalten; diese lagen im Juni bei 636.000 bpd und folgten damit knapp auf den Mai-Rekord von 644.000 bpd.

Obwohl der Waffenstillstand zwischen den USA und dem Iran die Wiederaufnahme von Lieferungen ermöglicht hat – darunter drei unter indischer Flagge fahrende Öltanker und ein LNG-Carrier –, wird mit einer schrittweisen Erholung gerechnet. Laut Sumit Ritolia von Kpler werden sich voraussichtlich zuerst die LPG-Lieferungen normalisieren, gefolgt von LNG und schließlich Rohöl. Diese Vorsicht ergibt sich aus der Notwendigkeit, festgesetzte Ladungen abzuwickeln und das Vertrauen von Versicherern und Schifffahrtsunternehmen wiederherzustellen.

Erweiterung des Portfolios: Venezuela und der Rückgang der US-Importe

Um sich weiter gegen regionale Instabilität abzusichern, richten indische Raffinerien ihren Blick auf das Atlantikbecken. Venezuela hat sich als bedeutender Akteur herausgestellt und ist mit Lieferungen von etwa 209.000 bpd zum viertgrößten Lieferanten Indiens geworden, wobei einige Schätzungen darauf hindeuten, dass die Importe im Juni zwischen 300.000 und 400.000 bpd liegen könnten.

Im Gegensatz dazu verzeichneten die Importe aus den Vereinigten Staaten einen dramatischen Rückgang von 252.000 bpd im Mai auf 91.000 bpd im Juni. Dieser Wandel verdeutlicht einen breiteren Trend indischer Raffinerien, schwerere Ölsorten und vergünstigte Alternativen zu priorisieren, um die knapper werdenden Lieferungen aus dem Golf auszugleichen.

Der Weg zur Normalisierung

Obwohl erwartet wird, dass die Lieferanten aus dem Golf mit der Stabilisierung der Straße von Hormus allmählich Marktanteile zurückgewinnen, wird Indiens Importmix voraussichtlich nicht in den Zustand vor der Krise zurückkehren. Die aktuelle Strategie spiegelt eine dauerhafte Bewegung hin zu einem breiteren, widerstandsfähigeren Beschaffungsmodell wider, das die Zuverlässigkeit des Golfs mit der Kosteneffizienz Russlands und der Diversifizierung durch die Amerikas in Einklang bringt.

Wichtigste Erkenntnisse

• Russische Dominanz: Russland hat seine Position als wichtigster Lieferant Indiens gefestigt, wobei die Importe im Juni von 1,91 Millionen bpd im Mai auf 2,66 Millionen bpd stiegen.
• Strategische Diversifizierung: Indien sichert sich aggressiv gegen die Volatilität im Nahen Osten ab, indem es hohe Volumina aus den VAE beibehält und die Importe aus Venezuela erhöht.
• Schrittweise Erholung: Energieexperten sagen eine gestaffelte Erholung in der Straße von Hormus voraus, wobei sich die LPG-Ströme vor dem Rohöl und LNG normalisieren werden.