ਹਾਰਮੁਜ਼ ਦਾ ਸਟ੍ਰੇਟ ਬੰਦ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਹੀ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਤੋਂ ਰੋਟਰਡਮ ਤੱਕ ਊਰਜਾ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ, ਮਿਲਟਰੀ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਕਟ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਜੰਗਬੰਦੀ ਦੇ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਜਦੋਂ ਇਰਾਨੀ ਸੈਨਾਵਾਂ ਨੇ ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਦੇ ਝੰਡੇ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਨੇ ਇਰਾਨੀ ਤੱਟ ਵਿਰੁੱਧ ਆਪਣੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹਮਲਿਆਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਲਹਿਰ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ।

ਚੇਤਾਵਨੀ ਸ਼ਾਟ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਦੌਰ ਦੇ ਹਮਲੇ

ਇਹ ਘਟਨਾ ਇਸਲਾਮਿਕ ਰੈਵੋਲਿਊਸ਼ਨਰੀ ਗਾਰਡ ਕੋਰ (IRGC) ਦੁਆਰਾ ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਦੇ ਝੰਡੇ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਤੇਹਰਾਨ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਚਲ ਪਿਆ ਸੀ। IRGC ਨੇ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸ਼ਾਟ ਚਲਾਇਆ ਜਿਸ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ, ਇੰਜਣ ਰੂਮ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਵਲ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰ ਲਾਪਤਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਵੇਰਵੇ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਇਰਾਨ ਆਪਣੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿਉਂਦੇ ਹਮਲੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਿਵਲ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੀ।

ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕੁਝ ਹੀ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆ ਗਈ। ਯੂ.ਐਸ. ਸੈਂਟਰਲ ਕਮਾਂਡ ਨੇ ਬੰਦਰ ਅਬਾਸ ਅਤੇ ਸਿਰਿਕ ਦੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਧਮਾਕਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਮਰੀਕੀ ਹਮਲਿਆਂ ਦਾ ਤੀਜਾ ਦੌਰ ਸੀ। ਰੱਖਿਆ ਸਕੱਤਰ ਪੀਟ ਹੈਗਸੈਥ ਨੇ ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਹਮਲੇ ਵਪਾਰਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਦੀ ਇਰਾਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਇਸਨੂੰ ਹਮਲੇ ਜਾਂ ਸਰਕਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਣ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਯਤਨ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੁਰੰਤ ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਅੰਤਰਿਮ ਜੰਗਬੰਦੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਰਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਧੜੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੱਟੜਪੰਥੀ, ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੂਟਨੀਤਕ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਚਾਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਉੱਪਰੋਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ IRGC ਕਮਾਂਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਣਾਅ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ। ਜੰਗਬੰਦੀ ਟੁੱਟ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਹੁਣ ਉਸ ਜਲਮਾਰਗ ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦਾ ਲਗਭਗ ਪੰਜਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਤਬਦੀਲੀ ਜੋ ਤਣਾਅ ਵਧਾਉਣ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ

ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾੜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਅਯਤੋਲ੍ਹਾ ਅਲੀ ਖਾਮੇਨੀ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਰਾਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਢਾਂਚਾ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੁੱਤਰ, ਮੋਜਤਾਬਾ ਖਾਮੇਨੀ, ਸੁਪਰੀਮ ਲੀਡਰ ਵਜੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੇ ਤੇਹਰਾਨ ਦੇ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਨਰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਇੱਕ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਮੋਜਤਾਬਾ ਨੇ ਸਹੁੰ ਚੁੱਕੀ ਕਿ

ਆਰਥਿਕ ਗਣਿਤ ਬਹੁਤ ਕਠੋਰ ਹੈ। ਜੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਸਟ੍ਰੇਟ ਰਾਹੀਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਪਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (LNG) ਦਾ ਲਗਭਗ ਵੀਹ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੰਘਦਾ ਸੀ। ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧ ਕੇ $120 ਪ੍ਰ ਬੈਰਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਜੰਗ ਦੇ ਉਸ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਵਪਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲ 'ਬਲੈਕ ਸਵਾਨ ਇਵੈਂਟ' (black swan event) ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੀਮਤਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਵਧਾਏਗਾ; ਇਹ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰਣਨੀਤਕ ਭੰਡਾਰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ, ਟੈਂਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕੇਪ ਆਫ ਗੁੱਡ ਹੋਪ (Cape of Good Hope) ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਜਰਮਨੀ ਤੱਕ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਹਵਾਹਕ ਸ਼ਮੇਲ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਮੀਦਾਂ ਹਨ। ਓਮਾਨ ਅਤੇ ਇਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੰਘਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੋਈ ਵੱਡੀਆਂ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਸੰਚਾਰ ਚੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਬਾਰੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਰਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਅਮਰੀਕੀ ਨੇਵੀ ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਓਮਾਨੀ ਖੇਤਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਦੱਖਣੀ ਰਸਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਰਾਨੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਿਹਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਬਤੀ ਜਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸ਼ਾਟ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਸਲਾਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ, ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਦੀ ਤਿੰਨ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ

ਭਾਰਤ ਲਈ, ਇਹ ਸੰਕਟ ਕੋਈ ਅਮੂਰਤ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਮਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ, ਤਿੰਨ-ਮੁਖੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ ਜੋ ਊਰਜਾ, ਜਲ ਸੈਨਾ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਚਿੰਤਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਆਪਣੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੌਰਮੁਜ਼ ਦੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਬੰਦ ਜਾਂ ਜੋਖਮ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਹੌਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਹਿ ਨਹੀਂ ਸਕੇਗੀ। ਵਪਾਰ ਘਾਟਾ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਰੁਪਏ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਮਹਿੰਗਾਈ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਧੇਗੀ ਜਦੋਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਅਮੀਰ ਖਪਤਕਾਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਭਾਰਤ ਕੋਲ ਸੀਮਤ ਬਫਰ ਹੈ। ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਅਸਲ ਵਿੱਤੀ ਦਰਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵੀ ਉਨੀ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਨੇ ਅਰਬ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਲਾਂ ਬਿਤਾਏ ਹਨ। ਉਸ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਨੁਮਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਲ ਮਾਰਗ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰਹਿਣ। ਜੇਕਰ ਇਰਾਨ ਹੌਰਮੁਜ਼ ਵਿੱਚ 'ਪੇ-ਟੂ-ਸੇਲ' (pay-to-sail) ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰੀਸੈਡੈਂਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹਰ ਚੋਕ ਪੁਆਇੰਟ ਲਈ ਖਤਰਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਾਬ ਅਲ-ਮੰਦੇਬ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਲਾਕਾ ਸਟ੍ਰੇਟ ਤੱਕ। ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਝੰਡੇ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਜੰਗ ਵਿੱਚ ਉਲਝੇ ਜੋ ਨਾ ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਸਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ।

ਡਿਪਲੋਮੇਸੀ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਖੇਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਰਣਨੀਤਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ (strategic autonomy) ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਨਾਲ ਨੇੜਲੇ ਰੱਖਿਆ ਸਬੰਧ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਤੇਹਰਾਨ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਬੰਧ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤਣਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਥ ਦੇ ਕੇ ਇਰਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਨਿਰਪੱਖ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਰਬ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪੈਂਟਾਗਨ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਵਧਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰੇ। ਖੇਤਰੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹੁਣ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਤੱਕ ਫੈਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਇਸ ਤੰਗ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ

ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੋ ਚਲਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ: ਕੀ ਓਮਾਨ ਅਤੇ ਇਰਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਗੱਲਬਾਤ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੇਹਰਾਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਟ੍ਰੰਪ ਦੀਆਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲ