ਕੀ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਆਖਰਕਾਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਸਤਾ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਬੈਂਚਮਾਰਕ $70 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਰਾਹਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗੀ। ਐਵਿਏਸ਼ਨ ਟਰਬਾਈਨ ਫਿਊਲ (ATF) ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਮਹਿੰਗੇ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਦੌਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਵਾਲ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਖਰਕਾਰ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ।
ਸਰਕਾਰ ਇੱਧਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ
ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਈ ਤਾਜ਼ਾ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੰਤਰੀ ਕੇ ਰਾਮ ਮੋਹਨ ਨਾਇਡੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਗਿਰਾਵਟ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਰੁਝਾਨ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ATF ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਹਰ ਪੰਦਰਵਾੜੇ (ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ) ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਉੱਚੇ 'ਸਰਜ ਚਾਰਜਿਸ' (surge charges) ਲਗਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਨਾ ਰੱਖਣ। ਮੰਤਰੀ ਨਾਇਡੂ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਮਹੀਨੇ ਅਸਥਿਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਰਕਾਰ ਵਾਧੂ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇਗੀ।
ਭਾਰਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ
ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਵਿੱਤੀ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਹਾਇਤਾ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਅੰਸ਼ ₹10,000 ਕਰੋੜ ਦਾ 'ਪ੍ਰਾਈਸ ਸਟੇਬਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਫੰਡ' (price stabilisation fund) ਹੈ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਿੱਧੇ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਸ਼ਡਿਊਲਡ ਓਪਰੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਬੋਝ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਘਰੇਲੂ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ATF ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਸੀਮਾ ਲਗਾਉਣਾ।
- ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਚਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨਾ।
- ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਿੰਕੇਜ ਸਕੀਮ ਰਾਹੀਂ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਧਾਉਣਾ।
ਇਹ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਯਕ