Индия наращивает импорт нефти из России и ОАЭ на фоне неопределенности в Ормузском проливе
В то время как индийские нефтеперерабатывающие компании справляются с геополитической нестабильностью на Ближнем Востоке, происходит стратегический сдвиг в источниках поставок для обеспечения энергетической безопасности. Увеличивая импорт из России и сохраняя высокие объемы из ОАЭ, Индия эффективно хеджирует риски перебоев в работе критически важного Ормузского пролива.
Россия укрепляет позиции крупнейшего поставщика для Индии
Структура энергетического импорта Индии претерпела значительную трансформацию: Россия закрепила за собой статус крупнейшего поставщика сырой нефти в страну. Данные морской аналитической компании Kpler показывают, что в июне (по состоянию на 19 июня) Индия импортировала в среднем 2,66 млн баррелей в сутки (б/с) российской нефти, что является существенным ростом по сравнению с 1,91 млн б/с, зафиксированными в мае.
Эксперты полагают, что российская нефть останется краеугольным камнем импортной корзины Индии даже при ослаблении напряженности на Ближнем Востоке. Это обусловлено высококонкурентными скидками и необходимостью обеспечения безопасности поставок. Прогнозы указывают на то, что импорт в июне может превысить 2,35 млн б/с, что потенциально установит новые рекорды поставок из России в Индию.
Хеджирование рисков сбоев на Ближнем Востоке
Индия, третий по величине импортер энергоресурсов в мире, в значительной степени полагается на регион Персидского залива в вопросах поставок сырой нефти, СПГ и СУГ. Недавняя напряженность, связанная с угрозой закрытия Ормузского пролива — водного пути, через который проходит 20% мирового потребления нефти, — вынудила индийских нефтепереработчиков диверсифицировать поставки.
Чтобы минимизировать риски, Индия сохранила почти рекордные объемы импорта из ОАЭ, которые в июне составили 636 000 б/с, что лишь немногим ниже майского рекорда в 644 000 б/с. Кроме того, для восполнения дефицита поставок Индия обратилась к бассейнам Атлантического океана. Венесуэла стала ключевым игроком: импорт достиг 209 000 б/с, при этом, по некоторым оценкам, июньские поставки из Венесуэлы могли составить от 300 000 до 400 000 б/с. Напротив, импорт из США резко сократился — с 252 000 б/с в мае до 91 000 б/с в июне.
Поэтапное восстановление энергетических потоков
Хотя недавнее соглашение между США и Ираном привело к возобновлению судоходства в Ормузском проливе, ожидается, что восстановление энергетических потоков будет постепенным и поэтапным. Танкеры под индийским флагом уже начали возобновлять транзит, но полная нормализация потребует времени, так как судоходным компаниям и страховщикам необходимо восстановить доверие.
По словам Сумита Ритолии, старшего менеджера по моделированию в Kpler, восстановление, скорее всего, будет происходить в определенном порядке:
- СУГ: Ожидается, что этот сегмент нормализуется первым, так как Индия уже адаптировалась за счет альтернативных источников.
- СПГ и сырая нефть: Они последуют за СУГ по мере разблокировки задержанных грузов и восстановления судоходных потоков.
Хотя ожидается, что поставщики из стран Персидского залива вернут свою долю рынка по мере стабилизации ситуации, стратегия закупок Индии, вероятно, останется более диверсифицированной, чем до кризиса, чтобы защититься от будущих геополитических потрясений.
Основные выводы
- Доминирование России: Импорт российской нефти в июне вырос до 2,66 млн б/с благодаря конкурентным ценам и стратегической необходимости.
- Стратегия диверсификации: Индийские нефтепереработчики активно используют поставки из ОАЭ, Венесуэлы и бассейна Атлантического океана, чтобы застраховаться от волатильности в Ормузском проливе.
- Поэтапное восстановление: Ожидается, что энергетические потоки из Персидского залива будут нормализоваться последовательно: СУГ восстановится быстрее, чем сырая нефть и СПГ.