Brexit baada ya miaka 10: Kwa nini Uingereza bado imegawanyika sana kuhusu kuondoka kwa EU
Mwaka mmoja baada ya kura ya maoni ya kihistoria ya 2016, athari za Brexit zinaendelea kuathiri uchumi na hali ya kisiasa ya Uingereza. Ingawa mchakato wa kisheria wa kuondoka kwenye Umoja wa Ulaya (EU) umekamilika, mjadala kuhusu mafanikio yake ya muda mrefu unabaki kuwa moja ya masuala yenye utata zaidi katika jamii ya Uingereza.
Ukweli wa Kiuchumi dhidi ya Ahadi za Kampeni
Kura ya maoni ya 2016 iliona asilimia 52 ya wapiga kura wakisaidia kuondoka EU, wakichochewa na ahadi za kurejesha mamlaka na fursa mpya za biashara ya kimataifa. Hata hivyo, ukweli wa kiuchumi umeonekana kuwa mgumu zaidi. Badala ya kuanguka ghafla, wataalamu wanaashiria "kizuizi cha hatua kwa hatua na kinachojirundika" kwenye uzalishaji wa taifa.
Wanachumi, wakiwemo Profesa Jonathan Portes wa King's College London, wanapendekeza kuwa uchumi wa Uingereza kwa sasa ni mdogo kati ya asilimia 4 na 8 kuliko ungekuwa ikiwa nchi ingebaki kwenye kundi hilo. Wakati wafuasi wa Brexit wakijenga hoja kuwa faida zinapaswa kupimwa kwa miongo kadhaa, wafanyabiashara kwa sasa wanapambana na vikwazo vikubwa visivyo vya ushuru, ikiwa ni pamoja na kuongezeka kwa nyaraka za forodha, ukaguzi wa mipaka, na mahitaji magumu ya uthibitishaji wakati wa kufanya biashara na EU—ambayo ni mshirika mkubwa wa kibiashara wa UK. Aidha, mikataba mingi mikubwa ya kibiashara inayotarajiwa, kama vile ile na Marekani, bado haijatimia.
Kitendawili cha Uhamiaji
Udhibiti wa mipaka ulikuwa msingi wa harakati za Brexit. Ingawa uhamiaji kutoka kwa mataifa wanachama wa EU umepungua kwa kasi, hali pana ya uhamiaji imebadilika. Ili kushughulikia uhaba mkubwa wa wafanyakazi katika huduma za afya na utunzaji wa wazee, sheria za visa kwa raia wasio wa EU zilirekebishwa, jambo lililopelekea ongezeko la wageni kutoka nje ya kundi hilo.
Ingawa uhamiaji halisi uliona anguko kubwa kutoka zaidi ya 900,000 mnamo 2023 hadi 171,000 mwaka jana, mvutano wa kisiasa unabaki kuwa mkubwa. Mazungumzo ya umma yamehama kwa kiasi kikubwa kutoka uhuru wa kusafiri wa EU kwenda kwenye suala lenye utata sana la wakimbizi wanaowasili kupitia boti ndogo kuvuka Mfereji wa Channel, ambalo linabaki kuwa kitovu cha migogoro katika siasa za Uingereza.
Mabadiliko ya Hali ya Kisiasa na Hisia za Umma
Matokeo ya kisiasa ya Brexit yalikuwa muhimu katika kuanguka kwa Chama cha Conservative baada ya miaka 14 madarakani. Leo, wigo wa kisiasa unabadilishwa; wakati serikali ya Labour ya Keir Starmer inatafuta "kuanzisha upya" uhusiano na Brussels ili kupunguza vikwazo vya kibiashara, nguvu mpya kama Reform UK ya Nigel Farage zinapata umaarufu.
Maoni ya umma yanaonekana kuelekea kwenye majuto. Tafiti za hivi karibuni za Ipsos zinaonyesha kuwa asilimia 52 ya Waingereza sasa wangeunga mkono kujiunga tena na EU, ikilinganishwa na asilimia 33 tu wanaopinga. Labda jambo linalobainisha zaidi ni mtazamo wa kuondoka huko lenyewe: asilimia 48 ya wahoji wanahisi kuwa Brexit imekuwa mbaya zaidi kuliko ilivyotarajiwa, wakati asilimia 9 tu wanaamini imekuwa bora zaidi.
Ugumu wa Kubadilisha Mwelekeo
Licha ya hisia zinazoongezeka za harakati za "kujiunga tena", njia ya kurudi EU imejawa na vikwazo vya kisiasa. Serikali ya sasa ya Labour imekataa waziwazi kujiunga tena na Soko la Pamoja au EU yenyewe. Viongozi ndani ya chama wanasisitiza umuhimu wa kuheshimu agizo la kidemokrasia la kura ya 2016, jambo linalofanya ugeuzi rasmi wa Brexit usiwezekane katika muda mfupi ujao.
Mambo Muhimu ya Kuzingatia
- Athari za Kiuchumi: Makadirio yanaonyesha kuwa uchumi wa UK ni mdogo kwa asilimia 4 hadi 8 kutokana na Brexit, ukiambatana na kuongezeka kwa vikwazo vya kibiashara na kupungua kwa uwekezaji.
- Mabadiliko ya Maoni: Hisia za umma zimebadilika, huku asilimia 52 ya Waingereza sasa wakisaidia kujiunga tena na EU na karibu nusu wakiamini kuwa kuondoka huko kumekuwa mbaya zaidi kuliko ilivyotarajiwa.
- Kukwama kwa Kisiasa: Licha ya shinikizo za kiuchumi na kijamii, serikali ya sasa ya UK imekataa kujiunga tena na EU, badala yake ikijikita katika "kuanzisha upya" kidiplomasia na Brussels.