భారత్-UK FTA: వాణిజ్య అడ్డంకులు తొలగిపోవడంతో భారతీయ ఉక్కు ఎగుమతిదారులకు భారీ విజయం

కొనసాగుతున్న భారత్-UK స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందం (FTA) చర్చల్లో భారత్ ఒక కీలక విజయాన్ని సాధించింది, దీని ద్వారా తన ఉక్కు ఎగుమతులలో మెజారిటీ భాగానికి రక్షణను పొందింది. ఈ చారిత్రాత్మక ఏకాభిప్రాయం అత్యంత వివాదాస్పద అంశాలలో ఒకటైన అడ్డంకిని తొలగించింది. దీనివల్ల భారత దేశం నుండి వెళ్లే ఉక్కు ఎగుమతులలో 85% బ్రిటన్ విధించబోయే కఠినమైన సేఫ్‌గార్డ్ చర్యల నుండి రక్షణ పొందుతాయి.

ఉక్కు సేఫ్‌గార్డ్ డెడ్‌లాక్‌ను పరిష్కరించడం

నెలల తరబడి, UK ప్రతిపాదించిన ఉక్కు సేఫ్‌గార్డ్ విధానం Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) అమలుకు ప్రధాన అడ్డంకిగా నిలిచింది. జూలై 1, 2026 నుండి అమలులోకి రానున్న కొత్త బ్రిటిష్ విధానం ప్రకారం, సుంకం లేని (tariff-free) ఉక్కు దిగుమతులపై మరింత కఠినమైన ఆంక్షలు విధించబడతాయి. ప్రస్తుతం ఉన్న విధానాలతో పోలిస్తే మొత్తం కోటా పరిమాణాన్ని 60% తగ్గించాలని UK యోచిస్తోంది, మరియు ఈ కోటాలను మించి జరిగే దిగుమతులపై 50% భారీ సుంకం విధించబడుతుంది.

అయితే, వాణిజ్య మరియు పరిశ్రమల మంత్రి పీయూష్ గోయల్ మరియు UK సెక్రటరీ ఆఫ్ స్టేట్ పీటర్ కైల్ మధ్య జరిగిన చర్చలతో సహా ఉన్నత స్థాయి దౌత్య ప్రయత్నాల ద్వారా, భారత్ బహుముఖ రక్షణ వ్యూహాన్ని సాధించింది. Country-Specific Quotas (CSQ), రెసిడ్యువల్ కోటాలు (residual quotas), మరియు Authorised Use Scheme (AUS) కింద లభించే ప్రాప్యత వంటి వ్యూహాత్మక కలయిక ద్వారా భారతీయ ప్రయోజనాలు రక్షించబడతాయి. దీనివల్ల UK తన స్వదేశీ మార్కెట్‌ను కఠినతరం చేసినప్పటికీ, భారతీయ ఎగుమతిదారులు బ్రిటిష్ మార్కెట్‌కు నమ్మకమైన మార్గాన్ని కలిగి ఉంటారు.

గ్లోబల్ ట్రేడ్ డైనమిక్స్‌లో మార్పులను అధిగమించడం

ఈ పరిష్కారం భారతీయ మెటలర్జికల్ రంగానికి అత్యంత కీలకమైన సమయంలో లభించింది. 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో, UKకి భారత్ చేసిన ఇనుము, ఉక్కు మరియు సంబంధిత ఉత్పత్తుల ఎగుమతులు 893.4 మిలియన్ USDలకు చేరుకున్నాయి. ఈ ఎగుమతులలో 85% కి మినహాయింపులను పొందడం ద్వారా, భారత్ సంభావ్య మార్కెట్ అంతరాయాలను తగ్గించి, తన స్వదేశీ తయారీదారుల వాణిజ్య ప్రయోజనాలను కాపాడుకుంది.

UK యొక్క రక్షణవాద చర్యలు భారతీయ సరఫరా గొలుసులపై (supply chains) అసమానంగా ప్రభావం చూపకుండా నిరోధించి, సమతుల్యమైన వాణిజ్య వాతావరణాన్ని సృష్టించడం ఈ ఒప్పందం యొక్క లక్ష్యం. ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య ఒప్పందాలు అధిక పరిమాణ వాణిజ్యాన్ని కొనసాగిస్తూనే, సాంకేతిక అడ్డంకులను ఎలా పరిష్కరించవచ్చో ఈ విజయవంతమైన చర్చలు ఒక నమూనాగా నిలుస్తాయి.

కార్బన్ పన్నుల సవాలు

స్టీల్ కోటా అడ్డంకి తొలగిపోయినప్పటికీ, భారతీయ ఎగుమతిదారులు ఇప్పుడు ఒక కొత్త నియంత్రణ సవాలును ఎదుర్కొంటున్నారు: అదే UK యొక్క ఇంపోర్ట్ కార్బన్ ప్రైసింగ్ మెకానిజం (Import Carbon Pricing Mechanism). 2027లో అమలులోకి రానున్న ఈ విధానం, యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క కార్బన్ బోర్డర్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ మెకానిజం (CBAM) తరహాలోనే ఉంటుంది.

గ్లోబల్ ట్రేడ్ రీసెర్చ్ ఇనిషియేటివ్ (GTRI) ప్రకారం, ఇనుము, స్టీల్, అల్యూమినియం, ఎరువులు మరియు సిమెంట్ వంటి సుమారు 775 మిలియన్ల అమెరికన్ డాలర్ల విలువైన భారతీయ ఎగుమతులు ఈ కార్బన్ పన్ను వల్ల ప్రభావితం కావచ్చు. UK యొక్క ఎమిషన్స్ ట్రేడింగ్ స్కీమ్ (ETS) కింద ఇచ్చే ఉచిత అనుమతులు (free allowances) పూర్తిగా రద్దయిన తర్వాత, ఈ పన్ను దిగుమతి విలువలో 14% నుండి 24% వరకు ఉండవచ్చు. ఇటువంటి విధానాన్ని అమలు చేసే రెండవ ప్రధాన ఆర్థిక వ్యవస్థగా మారడానికి UK సిద్ధమవుతున్న తరుణంలో, భారతీయ పరిశ్రమలు తమ పోటీతత్వాన్ని కాపాడుకోవడానికి పర్యావరణహిత (greener) తయారీ ప్రక్రియల వైపు మళ్లాల్సి ఉంటుంది.

ముఖ్య అంశాలు