Hindistan-Birleşik Krallık FTA: Ticari Engeller Kalkarken Hint Çelik İhracatçıları İçin Büyük Zafer
Hindistan, devam eden Hindistan-Birleşik Krallık Serbest Ticaret Anlaşması (FTA) müzakerelerinde, çelik ihracatının büyük bir çoğunluğu için koruma sağlayarak önemli bir dönüm noktası elde etti. Bu tarihi uzlaşı, en çok tartışılan pürüzlerden birini gidererek, Hindistan'dan yapılan çelik sevkiyatlarının %85'inin Birleşik Krallık'ın yaklaşan kısıtlayıcı koruma önlemlerinden muaf tutulmasını sağlıyor.
Çelik Koruma Önlemlerindeki Çıkmazın Çözülmesi
Aylardır Birleşik Krallık'ın önerdiği çelik koruma rejimi, Kapsamlı Ekonomik ve Ticaret Anlaşması'nın (CETA) hayata geçirilmesinin önünde büyük bir engel teşkil ediyordu. 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girmesi planlanan yeni Britanya rejimi kapsamında, gümrük vergisiz çelik ithalatı çok daha sıkı kısıtlamalarla karşılaşacak. Birleşik Krallık, mevcut mekanizmalara kıyasla toplam kota hacimlerini %60 oranında azaltmayı planlıyor ve bu kotaları aşan tüm ithalatlar %50 oranında ağır bir vergiye tabi tutulacak.
Ancak, Ticaret ve Sanayi Bakanı Piyush Goyal ile Birleşik Krallık Devlet Bakanı Peter Kyle arasındaki görüşmeler de dahil olmak üzere üst düzey diplomatik çabalar sayesinde Hindistan, çok yönlü bir koruma stratejisi elde etti. Hint çıkarları; Ülkeye Özgü Kotalar (CSQ), artık kotalar ve Yetkili Kullanım Şeması (AUS) kapsamındaki erişimden oluşan stratejik bir kombinasyonla korunacak. Bu durum, Birleşik Krallık iç pazarını sıkılaştırırken, Hint ihracatçılarının Britanya pazarına yönelik güvenilir bir yol izlemeye devam etmesini sağlıyor.
Küresel Ticaret Dinamiklerindeki Değişime Uyum Sağlamak
Bu çözüm, Hindistan'ın metalurji sektörü için kritik bir zamanda geliyor. 2025-26 mali yılında, Hindistan'ın Birleşik Krallık'a yaptığı demir, çelik ve ilgili ürün ihracatı 893,4 milyon ABD doları gibi etkileyici bir seviyeye ulaştı. Bu ihracatın %85'i için muafiyetler sağlayarak Hindistan, potansiyel piyasa aksaklıklarını en aza indirdi ve yerli üreticilerinin ticari çıkarlarını korudu.
Anlaşma, Birleşik Krallık'ın korumacı önlemlerinin Hint tedarik zincirlerini orantısız bir şekilde etkilemesini önleyerek dengeli bir ticaret ortamı yaratmayı amaçlıyor. Bu başarılı müzakere, ikili ticaret anlaşmalarının yüksek hacimli ticareti sürdürürken teknik engelleri nasıl ele alabileceğine dair bir model teşkil ediyor.
Yaklaşan Karbon Vergisi Zorluğu
Çelik kotası engeli aşılmış olsa da, Hintli ihracatçılar yeni bir düzenleyici zorlukla karşı karşıya: Birleşik Krallık'ın İthalat Karbon Fiyatlandırma Mekanizması. 2027 yılında yürürlüğe girmesi planlanan bu çerçeve, Avrupa Birliği'nin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması'nı (CBAM) yansıtmaktadır.
Global Trade Research Initiative (GTRI)'ye göre, demir, çelik, alüminyum, gübre ve çimentoyu kapsayan yaklaşık 775 milyon ABD doları değerindeki Hint ihracatı bu karbon vergisinden etkilenebilir. Birleşik Krallık'ın Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) kapsamındaki ücretsiz tahsisatlar tamamen kaldırıldığında, vergi ithalat değerinin %14'ü ile %24'ü arasında değişebilir. Birleşik Krallık, böyle bir mekanizmayı uygulayan ikinci büyük ekonomi olmaya hazırlanırken, Hint endüstrileri rekabetçiliği korumak için artık daha yeşil üretim süreçlerine yönelmelidir.
Önemli Çıkarımlar
- Büyük İhracat Koruması: Birleşik Krallık'a yapılan Hint çelik ihracatının %85'i, belirli kotalar ve yetkilendirilmiş programlar aracılığıyla yaklaşan koruma önlemlerinden artık korunmaktadır.
- Daha Sıkı Birleşik Krallık Düzenlemeleri: Temmuz 2026'dan itibaren Birleşik Krallık, gümrük vergisinden muaf çelik kotalarını %60 oranında azaltacak ve bu sınırları aşan tüm ithalatlara %50 oranında tarife uygulayacaktır.
- Yaklaşan Karbon Engeli: Hintli ihracatçılar, 775 milyon ABD doları değerindeki malı %24'e varan vergilerle etkileyebilecek olan Birleşik Krallık'ın 2027 karbon vergisine hazırlıklı olmalıdır.