ราคาน้ำมันดิบเริ่มทรงตัวใกล้ระดับ 75 ดอลลาร์ หลังการจราจรของเรือบรรทุกน้ำมันในช่องแคบฮอร์มุซกลับมาดำเนินการอีกครั้ง
ตลาดน้ำมันโลกกำลังเข้าสู่ช่วงที่ความผันผวนเริ่มลดลง เนื่องจากราคาน้ำมันดิบปรับตัวลดลงเล็กน้อย โดยมีปัจจัยหนุนจากการกลับมาเคลื่อนไหวของเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญ หลังจากเผชิญกับความวุ่นวายทางภูมิรัฐศาสตร์มานานหลายเดือน ความกังวลเรื่องการหยุดชะงักของอุปทานที่คลี่คลายลงกำลังส่งผลให้ราคาน้ำมัน Brent และ WTI ขยับเข้าใกล้ระดับก่อนเกิดสงคราม
ความเคลื่อนไหวของตลาด: Brent และ WTI เผชิญกับการขาดทุนรายสัปดาห์
ณ เช้าวันศุกร์ ราคาน้ำมันดิบ Brent ซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 74.95 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ลดลงเล็กน้อยที่ 0.41% ในทำนองเดียวกัน น้ำมันดิบ West Texas Intermediate (WTI) ของสหรัฐฯ ลดลง 0.44% มาอยู่ที่ 71.60 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล แม้ว่าราคาจะพุ่งขึ้น 2% ในช่วงสั้นๆ เมื่อวันพฤหัสบดีหลังเกิดเหตุการณ์เรือบรรทุกสินค้าใกล้กับโอมาน แต่ภาพรวมของตลาดส่วนใหญ่ยังคงเป็นขาลง
ในความเป็นจริง ทั้ง Brent และ WTI กำลังอยู่ในทิศทางที่จะบันทึกการขาดทุนรายสัปดาห์ที่ประมาณ 7% แนวโน้มขาลงนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญจากความผันผวนอย่างรุนแรงที่เกิดขึ้นเมื่อต้นปีนี้ เมื่อราคาน้ำมันเคยพุ่งทะลุระดับ 126 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในช่วงที่ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านรุนแรงที่สุด
ช่องแคบฮอร์มุซ: จุดเปลี่ยนสำคัญ
ปัจจัยขับเคลื่อนหลักที่ทำให้ราคาน้ำมันเริ่มทรงตัวในขณะนี้คือการเพิ่มขึ้นของการขนส่งน้ำมันดิบผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ภายหลังข้อตกลงหยุดยิงเมื่อเร็วๆ นี้ การจราจรของเรือบรรทุกน้ำมันได้เพิ่มขึ้นสู่ระดับสูงสุดนับตั้งแต่ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอลกับอิหร่านเริ่มทวีความรุนแรงขึ้นในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์
อย่างไรก็ตาม การฟื้นตัวนี้ยังห่างไกลจากคำว่าสมบูรณ์ ก่อนที่ความขัดแย้งจะเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ เส้นทางเดินเรือนี้มักจะมีเรือผ่านประมาณ 125 ลำต่อวัน แม้ว่าการจราจรในปัจจุบันกำลังเพิ่มขึ้น แต่ก็ยังคงต่ำกว่าระดับปกติในอดีตอย่างมีนัยสำคัญ นักวิเคราะห์ตลาด รวมถึง Tony Sycamore นักวิเคราะห์จาก IG ระบุว่า "ค่าความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์" (geopolitical risk premium) ยังคงกดดันตลาด เนื่องจากเทรดเดอร์กำลังเฝ้าดูว่าการจราจรของเรือบรรทุกน้ำมันจะกลับเข้าสู่ภาวะปกติได้เต็มที่หรือไม่ หรือจะมีอุปสรรคอื่นๆ ที่จะขัดขวางการเพิ่มกำลังการผลิตตามที่วางแผนไว้
ความเสี่ยงด้านอุปทาน: ความตึงเครียดในภูมิภาคและแผ่นดินไหวในเวเนซุเอลา
แม้ว่าการหยุดยิงจะช่วยบรรเทาความตึงเครียดลงได้ แต่ยังมีปัจจัยสำคัญสองประการที่ยังคงส่งผลกระทบต่อตลาดน้ำมัน:
- ความตึงเครียดที่ยืดเยื้อในตะวันออกกลาง: รายงานล่าสุดเกี่ยวกับวัตถุที่ไม่สามารถระบุได้พุ่งชนเรือบรรทุกสินค้าใกล้กับโอมาน ทำให้หน่วยงานด้านการเดินเรือของสหประชาชาติต้องเฝ้าระวังในระดับสูง นำไปสู่การระงับโครงการอพยพโดยสมัครใจ แม้ว่าทางการอิหร่านจะเตือนว่าเรือที่อยู่นอกเส้นทางที่กำหนดอาจเผชิญกับความเสี่ยงด้านความปลอดภัย แต่การกลับมาไหลเวียนของเรือบรรทุกน้ำมันก็ช่วยเป็นเกราะป้องกันการพุ่งขึ้นของราคาที่จำเป็นอย่างยิ่ง
- ความกังวลด้านโครงสร้างพื้นฐานในเวเนซุเอลา: ภัยธรรมชาติกำลังเพิ่มความไม่แน่นอนอีกชั้นหนึ่ง เหตุการณ์แผ่นดินไหวเมื่อเร็วๆ นี้ในเวเนซุเอลาได้สร้างความกังวลเกี่ยวกับการผลิตน้ำมัน แม้ว่าการตรวจสอบเบื้องต้นจะบ่งชี้ว่าโรงกลั่นและสถานีขนถ่ายน้ำมันหลักๆ ตั้งอยู่ห่างจากจุดศูนย์กลางแผ่นดินไหว แต่ปัญหาไฟฟ้าดับที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องกำลังคุกคามความสามารถของเวเนซุเอลาในการรักษา ระดับการผลิตที่เกือบ 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน
สรุปประเด็นสำคัญ
- การปรับตัวสู่ระดับปกติของราคา: ราคาน้ำมันดิบกำลังเข้าใกล้ระดับต่ำสุดในรอบสี่เดือน และใกล้เคียงกับระดับก่อนเกิดสงคราม เนื่องจากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านกำลังเข้าสู่บทสรุปแห่งสันติภาพ
- การฟื้นตัวของการขนส่งทางเรือ: การจราจรของเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซกำลังเพิ่มขึ้นหลังการหยุดยิง แม้ว่าจะยังคงต่ำกว่าค่าเฉลี่ยก่อนเกิดความขัดแย้งที่ 125 ลำต่อวันอย่างมาก
- ความไม่แน่นอนด้านอุปทาน: แม้ว่าราคาจะเริ่มทรงตัว แต่การหยุดชะงักของการผลิตที่อาจเกิดขึ้นในเวเนซุเอลาเนื่องจากปัญหาไฟฟ้าดับ และความเสี่ยงด้านความมั่นคงทางทะเลที่เกิดขึ้นเป็นระยะในตะวันออกกลาง ยังคงเป็นจุดสำคัญที่เทรดเดอร์ต้องเฝ้าติดตาม