امریکی رعایت کے باوجود بھارتی ریفائنرز ایرانی خام تیل خریدنے میں ہچکچاہٹ کیوں محسوس کر رہے ہیں
ریاستہائے متحدہ نے ایرانی خام تیل کے لیے عارضی 60 روزہ پابندیوں سے استثنیٰ (waiver) دے دیا ہے، جس سے نظریاتی طور پر عالمی خریداروں کے لیے راستے کھل گئے ہیں۔ تاہم، اس سفارتی موقع کے باوجود، بھارتی ریفائنرز ایرانی تیل کی بڑے پیمانے پر خریداری دوبارہ شروع کرنے میں نمایاں ہچکچاہٹ کا مظاہرہ کر رہے ہیں۔
خریداری کے چکر اور موجودہ سپلائی کے معاہدے
دلچسپی کی کمی کی ایک بنیادی وجہ یہ ہے کہ بھارتی ریفائنرز نے مستقبل کے قریبی دور کے لیے اپنی سپلائی چین پہلے ہی محفوظ کر لی ہے۔ سرکاری اور نجی دونوں طرح کے ریفائنرز آنے والے مہینوں کے لیے اپنی تیل کی خریداری کا زیادہ تر حصہ پہلے ہی بک کر چکے ہیں، جن میں اگست کے آخر اور ستمبر کے لیے خاص طور پر کارگو محفوظ کیے گئے ہیں۔
اس وقت بھارتی مارکیٹ پر روسی اور مشرق وسطیٰ کے خام تیل کے اقسام (grades) کا غلبہ ہے، جبکہ وینزویلا کے تیل نے بھی کامیابی سے مارکیٹ میں حصہ حاصل کیا ہے۔ چونکہ سپلائی کے یہ طویل مدتی معاہدے پہلے سے ہی طے شدہ ہیں، اس لیے بھارتی ریفائنرز کے لیے فوری طور پر دوبارہ ایرانی خام تیل کی طرف مڑنے کی کوئی آپریشنل ضرورت نہیں ہے۔
ساختی رکاوٹیں: ادائیگی، انشورنس اور لاجسٹکس
اگر قانونی راستہ صاف بھی ہو جائے، تب بھی آپریشنل رکاوٹیں بہت زیادہ ہیں۔ Kpler کے آئل مارکیٹ ماڈلر، Sumit Ritolia کے مطابق، ادائیگیوں کا تصفیہ (payment settlement) سب سے بڑی رکاوٹ ہے۔ امریکی ثانوی پابندیوں سے بچتے ہوئے بین الاقوامی بینکنگ کی پیچیدگیوں سے نمٹنا اس قدر یقین دہائی کا تقاضا کرتا ہے جو ایک عارضی رعایت فراہم نہیں کر سکتی۔
ادائیگیوں کے علاوہ، ریفائنرز کو درج ذیل تعمیل (compliance) کے تقاضوں کا سامنا ہے:
- انشورنس: پابندیوں کے زد میں آنے والے منبع (origin) کے کارگو کے لیے بحری انشورنس حاصل کرنا انتہائی مشکل اور مہنگا ہے۔
- شپنگ اور لاجسٹکس: بین الاقوامی ریگولیٹری معیارات پر پورا اترنے والے بحری جہازوں کی رابطہ کاری کرنا ایک لاجسٹک طور پر انتہائی مشکل صورتحال ہے۔
- ریگولیٹری غیر یقینی صورتحال: موجودہ 60 روزہ دورانیے کی مختصر مدت کمپنیوں کے لیے اس خطرے کو مول لینے میں مشکل پیدا کرتی ہے کہ ایسا معاہدہ شروع کیا جائے جو آدھے راستے میں غیر قانونی ہو سکتا ہے۔
60 روزہ ٹائم لائن کا چیلنج
رعایت کی عارضی نوعیت ریفائنرز کے لیے ایک عملی "وقت کا جال" (time trap) پیدا کرتی ہے۔ پورا چکر—ریگولیٹری منظوریوں اور معاہدوں کے مذاکرات سے لے کر شپنگ، ریفائننگ اور حتمی ادائیگی کے تصفیہ تک—کافی وقت لیتا ہے۔
اس حقیقت کو مدنظر رکھتے ہوئے کہ ایران سے سفر میں 40 سے 45 دن تک لگ سکتے ہیں، ایک مکمل تجارتی چکر کو مکمل کرنے کے لیے 60 دن کا دورانیہ عملی طور پر ناکافی ہے۔ یہ حقیقت مغربی ریفائنرز پر بھی لاگو ہوتی ہے، جن کے ان وقتی پابندیوں کی وجہ سے حصہ لینے کا امکان کم ہے۔ نتیجے کے طور پر، جب تک پابندیوں سے چھوٹ کا دورانیہ قابلِ پیش گوئی اور طویل مدتی نہیں ہو جاتا، ایران کے خام تیل کے لیے چین ہی بنیادی منزل رہے گا۔
بھارت-ایران تیل کی تجارت کا تاریخی پس منظر
اس تبدیلی کی شدت کو سمجھنے کے لیے، 2019 سے پہلے کے منظر نامے پر نظر ڈالنا ضروری ہے۔ مئی 2019 میں امریکی پابندیوں کے سخت ہونے سے پہلے، ایرانی لائٹ اور ہیوی گریڈز اپنی ریفائنری مطابقت اور انتہائی سازگار تجارتی شرائط کی وجہ سے بھارتی مارکیٹ کا اہم حصہ تھے۔ اپنے عروج پر، ایرانی تیل بھارت کی کل خام تیل کی درآمدات کا 11.5% تک تھا۔ موجودہ ہچکچاہٹ اس بات کو اجاگر کرتی ہے کہ بھارتی توانائی کے منظر نامے نے ایرانی اتار چڑھاؤ سے دور استحکام تلاش کرنے کے لیے خود کو کس قدر گہرائی سے ڈھال لیا ہے۔
اہم نکات
- سپلائی کی زیادتی (Saturation): بھارتی ریفائنرز نے اگست کے آخر اور ستمبر کے لیے اپنی ضروریات پہلے ہی بک کر لی ہیں، جس میں بنیادی طور پر روسی اور مشرق وسطیٰ کے گریڈز استعمال ہو رہے ہیں۔
- آپریشنل خطرات: رعایت کے باوجود ادائیگی کے طریقہ کار، انشورنس اور شپنگ لاجسٹکس سے متعلق مسائل حل طلب ہیں۔
- مختصر دورانیہ: رعایت کا 60 روزہ دورانیہ 40-45 روزہ شپنگ سائیکلز اور مطلوبہ پیچیدہ معاہدوں کے مذاکرات کے لیے بہت کم ہے۔