Indien und das Vereinigte Königreich verhandeln über die Überwindung von Hürden im Freihandelsabkommen

Indien und das Vereinigte Königreich intensivieren ihre diplomatischen Bemühungen, um kritische technische und regulatorische Streitigkeiten beizulegen, die die Umsetzung ihres wegweisenden Freihandelsabkommens (FTA) verzögern. Obwohl das Abkommen im Juli 2025 unterzeichnet wurde, haben sich neue protektionistische Maßnahmen und Umweltsteuern auf britischer Seite als erhebliche Hindernisse für seine vollständige Umsetzung erwiesen.

Die Streitpunkte: Stahlschutzmaßnahmen und CO2-Steuern

Die wesentlichen Reibungspunkte, die das Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) am Inkrafttreten hindern, liegen in der sich ändernden Handelspolitik des Vereinigten Königreichs. Laut Handelssekretär Rajesh Agrawal befindet sich derzeit eine indische Delegation in London, um diese „ausstehenden Fragen“ nach hochrangigen Gesprächen zwischen dem britischen Wirtschaftsminister Peter Kyle und dem indischen Handelsminister Piyush Goyal zu klären.

Ein großes Problem ist das neue britische Stahlschutzregime, das am 1. Juli 2026 in Kraft treten soll. Im Rahmen dieses Systems beabsichtigt das Vereinigte Königreich, die zollfreien Importquoten für Stahl im Vergleich zu früheren Niveaus um 60 % zu senken. Alle Importe, die diese verschärften Quoten überschreiten, werden mit einem hohen Zoll von 50 % belegt, wobei gezielt Produkte ins Visier genommen werden, die auch im Vereinigten Königreich hergestellt werden.

Die Auswirkungen des britischen CO2-Grenzausgleichsmechanismus

Die Handelsbeziehungen werden zusätzlich durch den Plan des Vereinigten Königreichs verkompliziert, ab 2027 einen Mechanismus zur CO2-Bepreisung von Importen einzuführen, der dem Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) der Europäischen Union ähnelt. Dieser Schritt zielt darauf ab, CO2-intensive Importe zu besteuern, um faire Wettbewerbsbedingungen für die heimische Industrie zu schaffen.

Die finanziellen Auswirkungen für indische Exporteure sind erheblich. Der wirtschaftliche Think Tank GTRI schätzt, dass indische Exporte im Wert von etwa 775 Millionen US-Dollar von dieser CO2-Steuer betroffen sein könnten. Der Mechanismus wird zunächst kritische Sektoren betreffen, darunter:

  • Eisen und Stahl
  • Aluminium
  • Düngemittel
  • Zement
  • Wasserstoff, Keramik und Glas

Sobald die kostenlosen Zertifikate im Rahmen des britischen Emissionshandelssystems (ETS) vollständig auslaufen, könnte die CO2-Steuer zwischen 14 % und 24 % des gesamten Importwertes ausmachen. Da Indiens Exporte von Eisen, Stahl und verwandten Produkten in das Vereinigte Königreich im Zeitraum 2025-26 einen Wert von 893,4 Millionen US-Dollar erreichten, stellt diese Steuer eine erhebliche Bedrohung für das bilaterale Handelsvolumen dar.

Über die bilateralen Angelegenheiten zwischen dem Vereinigten Königreich und Indien hinaus navigieren indische Handelsvertreter auch durch die Komplexität des Sanktionsregimes der Europäischen Union gegen Russland. Es gibt Berichte, wonach etwa 50 indische Unternehmen im Rahmen des vorgeschlagenen 21. Sanktionspakets der EU mit neuen Exportkontraintchränkungen konfrontiert werden könnten.

Handelssekretär Agrawal merkte an, dass Indien weiterhin in Gesprächen mit der EU über diese Sanktionen steht. Er betonte, dass Indien zwar in der Regel von den UN geführte Sanktionen anerkennt, die Regierung jedoch daran arbeitet, die Interessen indischer Unternehmen zu schützen, die in der Vergangenheit bereits mit solchen regulatorischen Druckmitteln konfrontiert waren.

Wichtigste Erkenntnisse

  • Protektionistische Hürden: Der Plan des Vereinigten Königreichs, die Stahlimportquoten um 60 % zu senken und einen Zoll von 50 % auf Überschussimporte zu erheben, stellt ein primäres Hindernis für die Umsetzung des Freihandelsabkommens (FTA) dar.
  • Risiko durch CO2-Steuer: Der bevorstehende CO2-Preismechanismus des Vereinigten Königreichs könnte indische Exporte im Wert von 775 Millionen US-Dollar beeinträchtigen, wobei die potenziellen Steuern zwischen 14 % und 24 % liegen könnten.
  • Diplomatischer Vorstoß: Indische Beamte befinden sich derzeit in London, um eine Lösung auszuhandeln, mit dem Ziel, das im Juli 2025 unterzeichnete Abkommen in die Praxis umzusetzen.